La Zona de Exclusión Total ( TEZ ) fue un área declarada por el Reino Unido el 30 de abril de 1982 que cubría un círculo de radio de 200 millas náuticas (370 km; 230 mi) desde el centro de las Islas Malvinas . [1] Durante la Guerra de las Malvinas, cualquier buque o aeronave de cualquier país que entrara en la zona estaba expuesto a ser atacado sin previo aviso.
El 12 de abril de 1982 se declaró una Zona de Exclusión Marítima (ZEM) [2] que abarcaba un círculo de radio de 200 millas náuticas (370 km; 230 mi) desde el centro de las Islas Malvinas. Cualquier buque de guerra o auxiliar naval argentino que entrara en la ZEM podría haber sido atacado por submarinos nucleares británicos (SSN).
El 23 de abril, en un mensaje transmitido a través de la Embajada de Suiza en Buenos Aires al gobierno argentino, el gobierno británico aclaró que cualquier barco o aeronave argentina que se considerara que representara una amenaza para las fuerzas británicas en cualquier lugar del Atlántico Sur sería atacada:
Al anunciar el establecimiento de una zona de exclusión marítima alrededor de las Islas Malvinas, el Gobierno de Su Majestad dejó en claro que esta medida se aplicaba sin perjuicio del derecho del Reino Unido de adoptar las medidas adicionales que pudieran ser necesarias para ejercer su derecho de legítima defensa en virtud del Artículo 51 de la Carta de las Naciones Unidas. A este respecto, el Gobierno de Su Majestad desea dejar en claro que cualquier aproximación por parte de buques de guerra argentinos, incluidos submarinos, auxiliares navales o aeronaves militares, que pudiera representar una amenaza de interferencia con la misión de las fuerzas británicas en el Atlántico Sur, se enfrentará a la respuesta adecuada. Todas las aeronaves argentinas, incluidas las aeronaves civiles que se dediquen a la vigilancia de estas fuerzas británicas, serán consideradas hostiles y estarán sujetas a un trato acorde. [3]
El término avión civil alude particularmente, pero no solo, al Boeing 707 de la Fuerza Aérea Argentina que hasta entonces había acompañado a la Task Force británica en su viaje hacia el sur y había sido escoltado en varias oportunidades por Sea Harriers.
La Zona de Exclusión Total (TEZ) fue una zona declarada por el Reino Unido el 30 de abril de 1982. Abarcaba la misma superficie que la MEZ. Durante la Guerra de las Malvinas, cualquier buque o aeronave de cualquier país que entrara en la zona podía ser blanco de disparos sin previo aviso. Se la ha descrito como una "zona de exclusión jurídicamente cuestionable", que va más allá de la Zona de Exclusión Marítima, bien entendida en el derecho internacional, que protege a los buques neutrales y civiles. Sin embargo, también se observa que la zona estaba situada lejos de las principales rutas de navegación y que en realidad no se atacó a ningún buque con bandera extranjera. Por lo tanto, se argumentó que la zona tenía por objeto ayudar a la identificación de objetivos militares legítimos, en lugar de anunciar el ataque a todo lo que se encontraba en la zona. [4]
Cuando el ARA General Belgrano se hundió el 2 de mayo de 1982, se encontraba fuera de la ZTE. Esto ha dado lugar a mucho debate y controversia sobre si el ataque fue legal. Sin embargo, las zonas de exclusión se declaran históricamente para el beneficio de los buques neutrales; durante la guerra, según el derecho internacional , el rumbo y la ubicación de un buque de guerra beligerante no tienen relación con su estatus. Además, el capitán del Belgrano , Héctor Bonzo, ha testificado que el ataque fue legítimo [5] (al igual que lo hizo el gobierno argentino en 1994). [6] [7] [8] [9]
Las entrevistas realizadas por Martin Middlebrook para su libro, La lucha por las "Malvinas" , indicaron que los oficiales navales argentinos entendieron que la intención del mensaje era indicar que cualquier barco que operara cerca de la zona de exclusión podría ser atacado. El contralmirante argentino Allara, que estaba a cargo de la fuerza de tareas de la que formaba parte el Belgrano , dijo: "Después de ese mensaje del 23 de abril, todo el Atlántico Sur era un teatro de operaciones para ambos lados. Nosotros, como profesionales, dijimos que era una lástima haber perdido el Belgrano ". [3]
El 7 de mayo de 1982, la ZTE se complementó con una declaración de que cualquier buque de guerra o aeronave militar argentina que se encontrara a más de 12 millas náuticas de la costa de Argentina estaría expuesto a ser atacado. [10] [11]
Por su parte, Argentina también declaró una zona de exclusión de 200 millas alrededor de las islas, declarando además el 11 de mayo que todos los buques con bandera británica que navegaran hacia el Atlántico sur en esa zona serían considerados hostiles y sujetos a ataque. El petrolero liberiano neutral Hércules fue atacado accidentalmente debido a esta orden. [11]