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El buque de guerra Cuxhaven (1882)

El SS Cuxhaven fue un buque de carga construido para la Yorkshire Coal and Steamship Company en 1882. [1]

Historia

El barco fue construido por William Thompson de Dundee , Escocia , para la Yorkshire Coal and Steamship Company y botado el 6 de mayo de 1882. [2]

El 20 de abril de 1886 chocó con el vapor Progress de la Manchester Wholesale Co-operative Society , que dejó una brecha en la escotilla del Cuxhaven . El Cuxhaven quedó varado. [3] Fue rescatado por la Dundee Salvage Company a principios de mayo, lo que requirió la eliminación de 300 toneladas de lodo. [4]

En 1895, el Cuxhaven fue adquirido por la Goole Steam Shipping Company . En 1905, fue adquirido por el Lancashire and Yorkshire Railway . Fue vendido en 1910 a G. Sfilio, Cantania y rebautizado como Torero . En 1912 fue vendido a R. Randaffo, Catania y la empresa se convirtió en la Society Transport Internazionali Marittimi. Durante la Primera Guerra Mundial , fue hundido en el mar Mediterráneo el 1 de noviembre de 1916 a 6 millas náuticas (11 km) de Cabo Gallo, Sicilia ( 38°30′N 13°28′E / 38.500, -13.467 ) por el submarino de la Armada Imperial Alemana SM  U-21 . Su tripulación sobrevivió. [5]

Referencias

  1. ^ Duckworth, Christian Leslie Dyce; Langmuir, Graham Easton (1968). Ferrocarril y otros barcos de vapor . Prescot, Lancashire: T. Stephenson and Sons.
  2. ^ "Lanzamiento de un barco de vapor" . Dundee Evening Telegraph . Escocia. 6 de mayo de 1882. Consultado el 26 de octubre de 2015 a través de British Newspaper Archive .
  3. ^ "Colisión entre barcos de vapor en Goole" . Hull Daily Mail . Inglaterra. 21 de abril de 1886 . Consultado el 26 de octubre de 2015 – vía British Newspaper Archive .
  4. ^ "El vapor Cuxhaven" . Dundee Evening Telegraph . Escocia. 3 de mayo de 1886. Consultado el 26 de octubre de 2015 a través de British Newspaper Archive .
  5. ^ "Torero". Uboat.net . Consultado el 27 de septiembre de 2012 .