Tootbus London, anteriormente The Original Tour [1] , es un operador de viajes en autobús de Londres que utiliza autobuses de dos pisos descubiertos . También posee la franquicia para gestionar el recorrido por Londres de City Sightseeing . Con sede en Wandsworth , es una filial de RATP Dev .
El Original Tour fue fundado en junio de 1951 por la London Transport Executive en la época del Festival of Britain . En 1986 fue privatizado y vendido a London Coaches / Blue Triangle . En diciembre de 1997 fue vendido a Arriva . En marzo de 2001 se adquirió la empresa London Pride Sightseeing . [2] [3]
En septiembre de 2014, la empresa se vendió a RATP Dev . [4] [5] La empresa cambió su nombre a Tootbus London en julio de 2021, en línea con otras operaciones turísticas propiedad de RATP Dev que cambiaron su nombre bajo la identidad de Tootbus. [6]
Tras la compra de un billete de 24 horas, 48 horas o 72 horas, los titulares de los billetes pueden subir a bordo de cualquiera de las rutas del recorrido en 52 paradas diferentes sin coste adicional. Los servicios funcionan a diario y cuentan con una audioguía grabada en inglés y en otros idiomas que se puede escuchar con auriculares. El precio del billete también incluye un crucero por el río.
Tootbus London opera tres rutas turísticas, que son las siguientes: [7]
Se proporcionan audioguías pregrabadas en todas las rutas en inglés , francés , español , alemán , italiano , japonés , brasileño , chino , ruso y árabe, así como una audioguía para niños en inglés y francés en la Ruta Amarilla.
Los números de ruta "T.." se introdujeron a partir de abril de 2001, pero se utilizan principalmente para fines internos y de licencias. Se utilizaron más ampliamente durante 2004 y se adoptaron por completo en 2005 con la entrada en servicio de los Volvo B7L con carrocería Ayats , que se especificaron con pantallas electrónicas de destino. Anteriormente, las rutas solo se distinguían por un triángulo de color , apoyado en el tablero del autobús, aunque algunos tenían un soporte de metal en el frente. Desde 2004, el triángulo (que todavía existe para los autobuses turísticos más antiguos) tiene "T.." impreso en ellos para el triángulo de color apropiado. Además, algunos autobuses ahora tienen persianas de visualización de destino, tradicionalmente eliminadas de estos autobuses, que tienen el triángulo de color en ellas con el número de ruta "T.." dentro de él.
Los billetes de Tootbus London son válidos de uno a tres días. Cada billete incluye acceso a todas las rutas del recorrido y al crucero por el río Támesis. [8]
A finales de 2007, The Original Tour abrió un centro de visitantes en 17-19 Cockspur Street , cerca de Trafalgar Square . [ cita requerida ]
En mayo de 2004, The Original Tour se convirtió en un operador de autobuses contratado por Transport for London (TfL) cuando comenzó a operar la ruta 337 , la primera vez que un servicio de ruta operaba desde el garaje de Wandsworth desde 1986. Los autobuses operaban con la marca Arriva London , pero bajo la licencia de operación de The Original Tour. [9] [10] Cuando se licitó de nuevo, la ruta 337 pasó a manos de London General en mayo de 2011 y The Original Tour dejó de ser un operador de TfL. [11] [12]
Históricamente, la flota estaba formada por antiguos autobuses de ruta de dos pisos que, tras ser reconvertidos a una configuración de techo abierto , recibieron una segunda vida. Sin embargo, en 2005 se compraron diez Volvo B7L con carrocería Ayats Bravo City nuevos. [13] En septiembre de 2014, la flota estaba formada por 90 autobuses. [4] La flota incluye Volvo B7L con carrocería Ayats Bravo City , DAF DB250 con carrocería Plaxiton President , Volvo B9TL con carrocería Optare Visionaire o MCV DD103 , autobuses Scania Omnicity y el nuevo autobús eléctrico Unvi Urbis adquirido. [14]
En noviembre de 2023, se anunció que la flota de 15 Volvo B9TL con carrocería Optare Visionaire se modernizaría con trenes de conducción eléctricos para convertirlos en autobuses eléctricos de batería. [15] [16]