El Tonnele Circle es una intersección en Jersey City , Nueva Jersey , Estados Unidos . Su nombre deriva de la avenida Tonnele, la carretera que corre de norte a sur por la misma.
Las entradas y salidas de Tonnele Circle se enumeran en el sentido de las agujas del reloj desde el norte:
Antes de que se construyera la Pulaski Skyway , el corte a través de New Jersey Palisades (ahora Route 139 ) terminaba en Tonnele Circle, donde Tonnele Avenue iba de norte a sur, y la carretera principal a Newark iba de oeste a oeste. Al este, justo al norte de la carretera que atravesaba el corte, había una carretera de conexión a Hudson County Boulevard (ahora rebautizada como Kennedy Boulevard). Cuando se construyó la Skyway, la antigua conexión a Tonnele Circle se convirtió en una salida del lado izquierdo y una rampa de entrada a la Circle, con la Skyway pasando por encima de la Circle. Se proporcionaron rampas de entrada y salida del lado derecho entre la Skyway y la Circle, con la rampa de entrada en dirección sur saliendo de la Circle al norte de la antigua carretera (ahora TRUCK US 1/9). [ cita requerida ]
El 14 de septiembre de 1938, se abrió una rampa directa, conocida como el Viaducto de Tonnele Circle , desde el corte, pasando por Tonnele Circle, hasta TRUCK US 1/9 . Esto mejoró enormemente el tráfico, ya que los camiones en dirección sur (oeste) ya no tenían que pasar por el círculo. Los camiones en dirección norte (este) todavía lo hacen, pero solo cruzan el acceso sur de Tonnele Avenue, que es relativamente menor. [ cita requerida ]
A mediados de 1952, se reconstruyó la rotonda. El tráfico en dirección norte desde TRUCK US 1/9 podía pasar directamente por la rotonda. También en esa época, o posiblemente antes, la rampa de salida de la Ruta 139 se movió hacia el lado derecho y entró en la rotonda donde estaba el conector con Hudson County Boulevard. El conector se modificó para que solo fuera hacia la rotonda.
La rotonda se modificó en 2005. Se construyó una rampa para permitir que los vehículos que se dirigían hacia el sur por Tonnele Avenue accedieran a Pulaski Skyway sin entrar en la rotonda. Además, se modificaron las rampas que rodean y atraviesan la rotonda para mejorar el flujo de tráfico, y se agregaron y recalibraron semáforos para reducir las posibilidades de que el tráfico cruzado se encontrara en una intersección simultáneamente.
A principios de la década de 2010, se reconstruyó el círculo. Los cambios incluyeron la reconstrucción del paso elevado por el que circulaba el camión de la US 1-9 en dirección sur, la reubicación de la rampa de giro a la izquierda que permitía al tráfico de la US 1-9 girar hacia la NJ 139 o hacer un giro en U, la eliminación de la rampa de la década de 1950 que permitía al tráfico del puente Wittepen pasar a la US 1-9 norte, el estrechamiento del círculo a un solo carril en la mayoría de las áreas, la actualización de la señalización, la iluminación y los semáforos, la construcción de una nueva salida para permitir que el tráfico de la US 1-9 en dirección sur pase por la US 1-9 Truck hasta el puente Wittpenn, la reubicación de la salida de la avenida Tonnelle en la US 1-9 sur y la construcción de un nuevo viaducto de St. Paul y la reubicación de las entradas del paso elevado para permitir que el tráfico de la NJ 7 evite el círculo y llegue a la US 1-9 norte desde el puente Wittpenn . [1] [2] [3]
En 2021, el viaducto Tonnele Circle se conectó al recién creado puente Wittpenn.
A veces se cree que el círculo (y la calle) recibe su nombre del túnel Holland , ya que el círculo se construyó para el túnel. Los mapas de Hagstrom incluso etiquetan el círculo como la rotonda de tráfico del túnel . Sin embargo, el círculo recibió su nombre de la calle, y la calle probablemente recibió su nombre de John Tonnele , que murió en 1852, o uno de sus descendientes. La información sobre la familia Tonnele es escasa, pero al menos algunos de ellos vivían en Jersey City, por donde corre la calle ahora. La calle recibió su nombre en 1883. Existe cierta confusión sobre la ortografía (si el nombre tiene una 'L' o dos) incluso dentro de Jersey City, y las señales de la calle reflejan ambas opciones. [4] Sin embargo, el Servicio Postal de los EE. UU. prefiere "Tonnele", que refleja la ortografía del hombre que da nombre a la calle. [ cita requerida ]
