Thomas William LaSorda (nacido el 24 de julio de 1954 en Windsor , Ontario ) es un ejecutivo de la industria automotriz canadiense-estadounidense que fue director ejecutivo y presidente del Grupo Chrysler . En diciembre de 2011, se unió a la junta directiva de Fisker Automotive y asumió el papel de director ejecutivo hasta su renuncia en agosto de 2012. [1]
Tom LaSorda es la tercera generación de su familia que trabaja para Chrysler, siendo hijo de un presidente local del sindicato CAW. Se graduó de la Universidad de Windsor en 1977 con una doble titulación ( Licenciatura en Artes y Licenciatura en Comercio ) y obtuvo un MBA en 1980. Está casado, tiene dos hijas y vive en Birmingham, Michigan .
En 1977 se incorporó a General Motors , trabajando principalmente en el sector de fabricación. Ayudó a poner en marcha la planta conjunta GM-Suzuki, CAMI Automotive , en Ingersoll, Ontario , y también fue presidente de la planta de Opel en Eisenach, en el este de Alemania . [2]
En 2000 se incorporó al Grupo Chrysler como vicepresidente senior. Fue nombrado miembro del consejo de administración de Daimler por primera vez en 2004, cuando se convirtió en director de operaciones . Fue el arquitecto del Toledo Supplier Park de Chrysler en Ohio , que integró a proveedores en estrecha relación con Chrysler para producir el Jeep Wrangler .
El 1 de enero de 2006, LaSorda sucedió a Dieter Zetsche , un alemán de la empresa matriz DaimlerChrysler (ahora Daimler AG ), como director ejecutivo de Chrysler, ya que Zetsche fue ascendido a director ejecutivo de DaimlerChrysler Group como recompensa por el cambio de rumbo de Chrysler. Ese mismo año, LaSorda se convirtió en ciudadano estadounidense, aunque conservó su ciudadanía canadiense.
El 5 de agosto de 2007 se produjo la escisión de Daimler y Chrysler, siendo Cerberus Capital Management la que adquirió el 80% de esta última . En el cambio de gestión resultante, LaSorda aceptó asumir el cargo de presidente y vicepresidente de Chrysler LLC , [3] y Bob Nardelli lo sucedió como presidente y director ejecutivo . A pesar del nombramiento de un segundo vicepresidente, Jim Press , LaSorda permaneció en el cargo. [2] [4]
Sus cargos en Chrysler LLC indicaban oficialmente que estaba a cargo de la fabricación, las adquisiciones y el suministro, las relaciones con los empleados, el desarrollo comercial global y las alianzas desde agosto de 2007. Sin embargo, a pesar de su experiencia en fabricación, el nuevo papel de LaSorda en la empresa era en gran medida encontrar un nuevo socio o comprador para Chrysler, lo que llevó a la especulación de que Cerberus Capital estaba menos interesado en reconstruir el fabricante de automóviles que en obtener ganancias a través de una compra apalancada . [5]
De las muchas empresas automotrices con las que LaSorda se puso en contacto, solo Fiat aceptó asociarse. LaSorda considera a Sergio Marchionne , el difunto director ejecutivo de Fiat/Chrysler, también criado y educado en Canadá, como un amigo cercano.
Aunque Fiat le pidió a LaSorda que se quedara, él optó por renunciar como presidente y vicepresidente y se retiró a partir del 1 de mayo de 2009, cuando Chrysler LLC se declaró en quiebra. [5] LaSorda y Manoj Bhargava lanzaron Stage 2 Innovations en mayo de 2011. Chris Brower, Kevin O'Connell y Rick Manner fueron nombrados posteriormente directores generales del fondo. Stage 2 Innovations es una empresa de capital de riesgo ubicada en Farmington Hills, Michigan.