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Mitsubishi Tipo 89 IFV

El Mitsubishi Type 89 IFV (三菱89式装甲戦闘車, Mitsubishi 89-shiki sōkō-sentō-sha ) ( 89 FV ) es un vehículo de combate de infantería japonés que entró en servicio con la Fuerza Terrestre de Autodefensa de Japón en 1989. Había 58 vehículos en servicio desde 1999 y un total de 120 producidos hasta 2014 con 300 planificados. El armamento principal del vehículo es un cañón Oerlikon Contraves KDE de 35 milímetros.

Desarrollo

El desarrollo del Tipo 89 comenzó en 1980, y en 1984 se produjeron cuatro prototipos. Estos prototipos se probaron hasta 1986. Fue aceptado en servicio y clasificado como tipo en 1989. Cuando el vehículo entró en producción, el requisito inicial era de alrededor de 300 vehículos. El contratista principal del proyecto fue Mitsubishi Heavy Industries , siendo el subcontratista principal Komatsu Limited .

Descripción

Primer plano de un puerto de disparo .

El vehículo tiene un diseño relativamente convencional con un casco de acero soldado. El motor diésel Mitsubishi 6SY31WA refrigerado por agua de 600 caballos de fuerza está ubicado en la parte delantera izquierda del casco. Impulsa una transmisión automática que a su vez impulsa la oruga mediante ruedas dentadas en la parte delantera del casco. A cada lado del casco hay seis ruedas con una rueda guía en la parte trasera y tres rodillos de retorno. La suspensión es un sistema de barra de torsión.

El conductor se sienta a la derecha del motor, con una trampilla de una sola pieza encima que se abre hacia la derecha. El conductor dispone de tres periscopios de visión fijos y un único periscopio transitable en la trampilla. Se puede utilizar un periscopio de visión nocturna pasiva en lugar de uno de los periscopios diurnos. Un solo hombre de infantería se sienta detrás del conductor y tiene una escotilla inmediatamente encima de él con dos periscopios de visión que cubren la parte delantera del casco, así como una gran portilla de disparo esférica en el lado derecho del casco.

Tipo 89 que muestra los puertos de disparo.
Un prototipo del Tipo 89 en el centro de información pública de JGSDF.

En el centro del casco se encuentra la torreta para dos hombres que monta el cañón de doble alimentación Oerlikon Contraves KD de 35 milímetros de calibre con una velocidad de disparo cíclica de aproximadamente 200 disparos por minuto, que se produce bajo licencia en Japón. Montada coaxialmente en el cañón hay una ametralladora Tipo 74 de calibre 7,62 milímetros. La torreta también monta un único misil Tipo 79 Jyu-MAT a cada lado de la torreta. Debajo del lanzamisiles hay una serie de cuatro lanzadores de granadas de humo.

El artillero se sienta a la izquierda de la torreta, el comandante a su derecha con escotillas que se abren hacia atrás. Ambos están provistos de miras telescópicas montadas en la parte delantera de la torreta. El artillero tiene dos periscopios de visión que cubren la parte delantera e izquierda de la torreta. El comandante tiene seis periscopios que brindan una cobertura completa. La torreta también está equipada con un sistema de alerta láser.

En la parte trasera del casco se encuentra el compartimento principal de tropas con capacidad para siete soldados de infantería. Las tropas entran por dos grandes puertas que se abren hacia un lado. El compartimiento de tropas tiene siete puertos de tiro: tres en el lado izquierdo, uno en la puerta de salida trasera derecha y tres en el lado derecho. Cada uno de los puertos de disparo está provisto de un periscopio de visión montado encima.

Operadores

Japón

Variantes

Mitsubishi utilizó este casco como base para el obús autopropulsado Tipo 99 de 155 mm introducido en 1999. El motor se mantuvo, pero el chasis se alargó con una rueda para soportar el peso adicional de la pieza de artillería pesada.

Ver también

Referencias

enlaces externos