Thrall Car Manufacturing Company fue un fabricante de vagones de carga en Chicago Heights , Illinois , de 1917 a 2001. La empresa fue vendida a Trinity Industries en 2001.
AJ Thrall fundó Union Wagon Company en 1916, vendiendo componentes de vagones usados y reacondicionados. [1] Esta se convirtió en Thrall Car Manufacturing Company en 1917. [2] A mediados de siglo, bajo el liderazgo de Richard L. Duchossois , la empresa se centró en la construcción de vagones de carga especializados, como vagones de carga de gran capacidad para autopartes, todos furgones de puertas para productos de construcción, góndolas, góndolas de descarga rotativa para carbón, vagones plataforma con mamparo y vagones plataforma con viga central para madera, vagones portacontenedores de doble pila , tolvas cubiertas , vagones portaequipajes y vagones remolque de un solo nivel. [3] En la década de 1980, Thrall adquirió cinco fabricantes de vagones competidores, [1] incluidos los constructores de bastidores automáticos Whitehead & Kales y Portec, y se convirtió en el mayor fabricante de estos vagones en los Estados Unidos. En 1984, Duchossois compró las acciones restantes de la empresa propiedad de la familia Thrall, y luego la empresa operó como parte de Duchossois Industries. [3] En la década de 1990, Thrall tenía una capacidad de producción de más de 16.000 vagones de mercancías al año, con más de 3.000 empleados. [1]
Desde 1997 hasta 2002, Thrall fabricó vagones en York Carriage Works en Inglaterra. [4] [5] En 2000, Thrall adquirió el fabricante de vehículos ferroviarios ČKD Vagonka Studénka (República Checa), rebautizado como Thrall Vagonka Studénka . [6] (En 2006, Trinity Industries vendió sus operaciones europeas a International Railway Systems )
La empresa de propiedad cerrada se vendió a Trinity Industries, con sede en Dallas, Texas , en 2001. Posteriormente, la empresa pasó a llamarse Trinity Rail Group, LLC. [7]
Thrall era principalmente una operación de fabricación y montaje de vagones de carga. Otros tipos de automóviles fabricados incluyeron vagones de carga y góndolas . La mayoría de los vagones fueron diseñados para el servicio de intercambio de ancho estándar en ferrocarriles aprobados por la AAR dentro de América del Norte. Hoy en día existen muchos autoracks de tres niveles construidos por Thrall, identificables por el logotipo del rectángulo azul de Thrall presente en el extremo derecho o izquierdo del lado del automóvil. Las piezas fundidas o forjadas, como agarraderas, ejes y ruedas, se compraron a proveedores del área de Chicago. [ cita necesaria ]
Ambas instalaciones de Chicago Heights han sido remodeladas.
41°29′34″N 87°36′41″O / 41.4929°N 87.6114°W / 41.4929; -87.6114