Thompson Road (y su sección occidental como McLeod Road , y su sección oriental como Thompsons Road ) [2] es una importante arteria urbana en los suburbios del sureste de Melbourne , Victoria , Australia .
La carretera comienza como McLeod Road desde su intersección con Nepean Highway en Carrum , cruzando inmediatamente debajo de la línea ferroviaria de Frankston y dirigiéndose al este como una carretera de dos carriles y calzada única a través de Patterson Lakes ; en la intersección con MacLeod Road y Schooner Bay Drive, el nombre cambia a Thompson Road y continúa al este como una carretera de cuatro carriles y calzada única para cruzar Mornington Peninsula Freeway , antes de ensancharse en una carretera de cuatro carriles y calzada doble, cruzando EastLink para encontrarse con Frankston-Dandenong Road en Carrum Downs . El nombre cambia por última vez a Thompsons Road y continúa al este a través de Lyndhurst y Cranbourne , cruza Berwick–Cranbourne Road en Clyde North , para terminar en Smiths Lane, poco después de Soldiers Road en Clyde North.
La carretera McLeod Road terminaba originalmente en Wells Road, 500 m al sur de la alineación actual de Thompson Road sobre la autopista Mornington Peninsula; Thompson Road también terminaba en Wells Road, 100 m al norte del puente actual. Ambas carreteras estaban conectadas a lo largo de su alineación actual debido a la construcción de su intercambio con la autopista (y la consiguiente incorporación de Wells Road a ella) cuando se inauguró en 1980.
Thompson Road fue señalizada como Ruta Metropolitana 6 entre Carrum y Clyde North en 1989.
La aprobación de la Ley de Gestión Vial de 2004 [3] otorgó la responsabilidad de la gestión general y el desarrollo de las principales arterias viales de Victoria a VicRoads: en 2004, VicRoads volvió a declarar Thompson Road (Arterial #5164) desde Nepean Highway en Carrum hasta Berwick–Cranbourne Road en Clyde North ; [2] esta declaración incluye formalmente las actuales McLeod Road y Thompsons Road , pero las señales a lo largo de estas secciones han mantenido sus nombres originales.
Se trata de un proyecto financiado por el gobierno estatal con 31 millones de dólares para ampliar Thompsons Road en Carrum Downs. Las obras implican la ampliación para proporcionar dos carriles en cada dirección desde el este de Mornington Peninsula Freeway hasta EastLink, y tres carriles en cada dirección entre EastLink y Dandenong-Frankston Road. La construcción comenzó a mediados de 2008. [4] Las obras tienen una longitud de 4 km. [5]
Se trata de un proyecto financiado por el gobierno estatal por 22 millones de dólares para ampliar Thompsons Road en Cranbourne. Las obras implican la ampliación de la carretera a tres carriles en cada dirección entre Lesdon Avenue y Rosebank Drive y a dos carriles en cada dirección entre Rosebank Drive y Narre Warren–Cranbourne Road. Se completó a finales de 2009. Las obras tienen una longitud de 1,7 km. [6]
La construcción comenzó en diciembre de 2016 en un proyecto financiado por el gobierno estatal de $175 millones para ampliar la sección de 6,5 km de Thompsons Road entre Carrum Downs y Cranbourne. [7] Las obras implican la construcción de un nuevo puente sobre la línea ferroviaria de Cranbourne y la ampliación de la carretera a tres carriles en cada dirección entre Frankston-Dandenong Road y McCormicks Road y entre Western Port Highway y South Gippsland Highway, y dos carriles en cada dirección entre McCormicks Road y Western Port Highway. El proyecto se completó a mediados de 2019, con semáforos instalados en la intersección de Frankston-Dandenong Road un año después, en julio de 2020. [8]
Se ha propuesto un proyecto de 785 millones de dólares para extender Thompsons Road al este hasta Koo Wee Rup Road en Pakenham. [9]
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