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Morris Thompson

Morris "Morrie" Thompson (11 de septiembre de 1939 - 31 de enero de 2000) fue un líder nativo de Alaska , empresario estadounidense y designado político que trabajaba en asuntos relacionados con los nativos de Alaska. [1] Thompson era mejor conocido como el funcionario a cargo de la Oficina de Asuntos Indígenas del estado estadounidense de Alaska durante la década de 1970, y más tarde como jefe de Doyon, Limited , la Corporación Regional Nativa de Alaska para el Interior de Alaska . Tras su retiro de Doyon, mientras regresaba a Alaska de unas vacaciones en México, Thompson murió, junto con su esposa y una de sus tres hijas, en el accidente del vuelo 261 de Alaska Airlines .

Vida temprana y carrera

Thompson nació el 11 de septiembre de 1939 en Tanana , Alaska , [2] [3] [4] hijo de Warren H. Thompson, un estadounidense blanco originario de Indiana , y su esposa Alice (de soltera Grant), una Koyukon Athabaskan. . Thompson se graduó de la escuela secundaria Mt. Edgecumbe en Sitka y asistió a la Universidad de Alaska Fairbanks para especializarse en ingeniería civil. "Morrie" se casó con Thelma Mayo de Rampart el 5 de octubre de 1963 en Tanana, [2] luego obtuvo un trabajo en la estación de seguimiento satelital Gilmore Creek de RCA cerca de Fairbanks en 1964 después de asistir a una escuela de técnicos eléctricos de RCA en Los Ángeles, California. [5]

En 1966, Thompson conoció a Walter Hickel , un hombre de negocios de Anchorage que se postulaba para gobernador en ese momento; Morris se ofreció como voluntario para trabajar en la campaña de Hickel en Fairbanks y el Interior. Como resultado, Thompson se convirtió en subdirector de la Agencia de Desarrollo Rural del gobernador Hickel. Al año siguiente, como director ejecutivo de la Comisión Norte de Hickel, Thompson comenzó a trabajar en una red de rutas de transporte para abrir las zonas rurales de Alaska al desarrollo. [5]

Cuando el presidente Nixon nombró a Hickel para ocupar el cargo de Secretario del Interior en 1969, Thompson fue a Washington, DC, como asistente especial de la Oficina de Asuntos Indígenas . En 1970, el joven Thompson se convirtió en director de área de la Oficina de Asuntos Indígenas en Juneau. En ambos puestos del Interior, Thompson estuvo profundamente involucrado en la Ley de Resolución de Reclamaciones de Nativos de Alaska adoptada en diciembre de 1971. Thompson se desempeñó como el Comisionado más joven de la Oficina de Asuntos Indígenas a los 34 años de edad. [ cita necesaria ]

En 1981, Thompson empezó a trabajar para Doyon, Limited , su Corporación Regional ANCSA. Originalmente contratado como vicepresidente, se convirtió en presidente y director ejecutivo de Doyon en 1985, cuando Doyon Ltd. tenía una pérdida operativa de 28 millones de dólares. Cuando se jubiló en 2000, Doyon generaba 70,9 millones de dólares en ingresos anuales, tenía 900 empleados y 14.000 accionistas. Morris Thompson fue ampliamente reconocido en Alaska como un líder nativo americano. [6]

Muerte

A los 60 años de edad, residente de Fairbanks , [7] Thompson se retiró como presidente de Doyon. Para celebrar su retiro, se fue de vacaciones con su esposa Thelma y su hija Sheryl a México . Murió con su esposa e hija en el accidente del vuelo 261 de Alaska Airlines el 31 de enero de 2000, mientras volaba de regreso a los Estados Unidos. [7] [8] [9]

El cuerpo de Thompson fue enterrado en Tanana. [10]

Los estafadores de fraude de tarifas anticipadas (419, estafa nigeriana) utilizaron el nombre de Thompson en varias estafas no relacionadas con Thompson. [11] La Federación de Nativos de Alaska modificó una de sus páginas web para advertir a los usuarios de correo electrónico sobre el plan. [1] [11] [12]

Legado

El Centro Morris Thompson.

El Centro Cultural y de Visitantes Morris Thompson, ubicado en 101 Dunkel Street en el centro de Fairbanks y inaugurado el 12 de agosto de 2008, lleva el nombre de Thompson. [10]

Antes de esto, la Universidad de Alaska Fairbanks había movido su acceso sur media milla hacia el oeste, citando problemas con el puente sobre el ferrocarril de Alaska en la carretera de acceso existente. La nueva vía de acceso recibió el nombre de Thompson Drive en su honor. Thompson había formado parte de la Junta de Regentes de la Universidad de Alaska de 1989 a 1993. [13]

El Morris Thompson Golf Classic es un evento anual para recaudar fondos establecido y organizado por la Fundación Doyon. Honra la memoria del fallecido Morris Thompson y al mismo tiempo recauda dinero para el fondo de becas conmemorativas en su nombre. Desde su inicio, el evento ha financiado 209 becas por un total de $515,180. [14]

Referencias

  1. ^ ab "Morris Thompson: líder nativo y empresarial de Alaska utilizó un estilo agradable para lograr el éxito". Prensa asociada en Seattle Post-Intelligencer . 2 de febrero de 2000. Recuperado el 23 de febrero de 2009.
  2. ^ ab Atwood, Evangeline; DeArmond, Robert N. (1977). Quién es quién en la política de Alaska . Portland : Binford & Mort para la Comisión Histórica de Alaska. pag. 99.
  3. ^ "Recordadas las víctimas del vuelo 261 de Alaska Airlines". Tiempos de Seattle . Miércoles 2 de febrero de 2000. Recuperado el 23 de febrero de 2009.
  4. ^ "Morris Thompson Archivado el 25 de diciembre de 2007 en la Wayback Machine ". Centro cultural y de visitantes Morris Thompson
  5. ^ ab Alaska Business Monthly. 1 de mayo de 1995.
  6. ^ ""Morris Thompson"". Archivado desde el original el 27 de abril de 2003 . Consultado el 28 de febrero de 2008 .{{cite web}}: Mantenimiento CS1: bot: estado de la URL original desconocido ( enlace ). Federación de Nativos de Alaska . 27 de abril de 2003. Recuperado el 23 de febrero de 2009.
  7. ^ ab ""Nombres de las personas a bordo del vuelo 261 de Alaska Airlines"". Archivado desde el original el 5 de enero de 2008 . Consultado el 15 de julio de 2008 .{{cite web}}: Mantenimiento CS1: bot: estado de la URL original desconocido ( enlace ). CNN . Recuperado el 29 de abril de 2009.
  8. ^ Brook, Jack, Lisa Pemberton-Butler, Ian Ith, Chris Solomon, Mark Rahner, Stuart Eskenazi, Steve Miletich, Eric Sorensen, etc. "Los pasajeros del vuelo 261 lo recordaron". Los tiempos de Seattle . 1 de febrero de 2000. Recuperado el 2 de mayo de 2009.
  9. ^ Verhovek, Sam Howe. "El destino lleva a una aerolínea a llorar por sí misma". Los New York Times . 2 de febrero de 2000. Recuperado el 23 de febrero de 2009.
  10. ^ ab "Morris Thompson Archivado el 25 de diciembre de 2007 en la Wayback Machine ". Centro cultural y de visitantes Morris Thompson . Consultado el 9 de septiembre de 2008.
  11. ^ ab "Estafa de tarifas anticipadas de Nigeria personalizada para Alaska: la variación de Morris Thompson podría ser una muestra de las tácticas futuras". Departamento de Derecho del Estado de Alaska . 13 de diciembre de 2005. Recuperado el 23 de febrero de 2009.
  12. ^ ""Estafa por correo electrónico"". Archivado desde el original el 24 de noviembre de 2005 . Consultado el 28 de febrero de 2008 .{{cite web}}: Mantenimiento CS1: bot: estado de la URL original desconocido ( enlace ). Federación de Nativos de Alaska .
  13. ^ Listado histórico de UA Regents Archivado el 11 de diciembre de 2009 en Wayback Machine. Consultado el 14 de diciembre de 2009.
  14. ^ "Fundación Doyon". www.doyonfoundation.com . Archivado desde el original el 10 de agosto de 2020 . Consultado el 2 de septiembre de 2020 .

enlaces externos