Thomas Paty (c.1713 – 4 de mayo de 1789) fue un topógrafo , arquitecto y albañil británico [1] que trabajó principalmente en Bristol . Trabajó con sus hijos John Paty y William Paty . [2]
Thomas Paty procedía de una familia de constructores, pero se sabe poco de sus orígenes. Fue el responsable de la construcción de muchos de los edificios del siglo XVIII en Bristol, y sus hijos, John y William, se unieron al negocio. Él y su familia participaron en la vida parroquial de la iglesia de San Agustín y contribuyeron a varias organizaciones benéficas. El negocio prosperó y se extendió al sur de Gloucestershire, Gales y Somerset. Parece que tuvo éxito en una época en la que otras empresas se hundieron tras el final de las guerras napoleónicas y muchos constructores cerraron. También se dedicaron a la talla de monumentos, algunos tan lejanos como Bury St Edmunds y las Indias Occidentales, lo que les permitió seguir trabajando durante todo el invierno. A Thomas Paty se le acusó en ocasiones de falta de originalidad, pero durante su vida, Bristol se transformó de una ciudad medieval de casas de madera a una ciudad moderna con calles pavimentadas, edificios de piedra y suburbios. [3]
Entre 1763 y 1769, James Bridges y, más tarde, Thomas Paty, que lo reemplazó cuando dimitió, participaron en la construcción del puente de Bristol para reemplazar una estructura medieval sobre el puerto flotante , el curso original del río Avon a través de Bristol. Ambos hombres fueron descritos como topógrafos, pero no participaron en la valoración de las estructuras que se derribaron, siendo esta responsabilidad de un grupo de maestros de obra que a menudo hicieron uso de los materiales recuperados. Thomas Paty fue el único de los fideicomisarios del proyecto de construcción del puente que estaba en el sector de la construcción. [4]
Una vez finalizado el puente, Thomas Paty participó en la reconstrucción de la iglesia de San Nicolás , que se encontraba al final del puente. Los fideicomisarios habían reservado 1400 libras para ello, pero la parroquia quería un edificio más grande; se descubrió que la torre de madera estaba podrida y los costes aumentaron; la suma final fue de unas 7000 libras. [4]
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