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Thomas Blanchard (inventor)

Thomas Blanchard en sus últimos años

Thomas Blanchard (24 de junio de 1788 - 16 de abril de 1864) fue un inventor estadounidense que vivió gran parte de su vida en Springfield, Massachusetts , donde en 1819 fue pionero en el estilo de producción en masa en cadena de montaje en Estados Unidos y también inventó el primer torno de mecanizado para piezas intercambiables . Blanchard trabajó, durante gran parte de su carrera, en la Armería de Springfield . En 1825, Blanchard también inventó el primer automóvil de Estados Unidos, al que llamó "carruaje sin caballos", impulsado por vapor. [1] Durante la vida de Blanchard, se le concedieron más de veinticinco patentes por sus creaciones. [2] [3]

Biografía

Tachuelas

Nació en Sutton, Massachusetts . Tenía una gran afición por los trabajos mecánicos y se asoció con su hermano en la fabricación de tachuelas a mano. Este proceso era extremadamente lento y tedioso, [4] y su primera máquina , fabricada y patentada en 1806, fue una máquina para fabricar tachuelas mecánica, que podía fabricar quinientas tachuelas por minuto, cada una mucho mejor que las tachuelas hechas a mano. Vendió los derechos de su máquina por $5,000. [5]

Máquinas herramientas para la fabricación de armas y tornos copiadores de patrones

Torno Blanchard accionado por agua utilizado para duplicar culatas de armas de fuego de la década de 1850. Armería de Harpers Ferry .

Blanchard se dedicó entonces a los cañones de las armas e inventó una máquina herramienta que agilizó el proceso de fabricación de los mismos. Contratada por la Armería de Springfield durante su construcción, Blanchard terminó la máquina en 1822. [6] La máquina torneaba y terminaba los cañones de las armas en una sola operación; la parte octogonal del cañón se terminaba cambiando la acción del torno a un movimiento vibratorio. Esta invención se amplió posteriormente al torneado de todo tipo de formas irregulares. [4]

También desarrolló un torno copiador que trazaba un modelo para tornear culatas de armas, produciendo automáticamente el contorno deseado (1818). [6] El torno copiador comenzó a usarse para hacer hormas de zapatos (moldes) en la década de 1850. Al poder reproducir con precisión las hormas, fue posible fabricar zapatos en tamaños estándar. [7] [8]

Transporte a vapor

Centrando su atención en el transporte, Blanchard inventó un "vagón de vapor" antes de la introducción de los ferrocarriles en los Estados Unidos , [9] y en 1831 creó un poderoso barco de vapor río arriba que se utilizó en el río Connecticut y el Oeste, ambos inventados y patentados en Springfield, Massachusetts . [4] [10] [11] En 1851, diseñó y creó una máquina que podía doblar madera densa y fuerte. [10]

Blanchard también construyó máquinas para cortar y doblar sobres en una sola operación, y varias máquinas mortajadoras . [4]

Patentes

Referencias

  1. ^ "Cronología".
  2. ^ Goddard 2008, pág. 71.
  3. ^ New York Times 1864.
  4. ^ abcd Wilson y Fiske 1900.
  5. ^ Goddard 2008, pág. 72.
  6. ^ desde Hounshell 1984, pág. 35.
  7. ^ Thomson, Ross (1989). El camino hacia la producción mecanizada de calzado en los Estados Unidos . University of North Carolina Press. ISBN 978-0807818671.
  8. ^ Smith, Merritt Roe (2015). La Armería de Harpers Ferry y la nueva tecnología: el desafío del cambio. Cornell University Press. ISBN 9780801454394. Recuperado el 30 de junio de 2016 .
  9. ^ Iles 1912, pág. 115.
  10. ^Ab Iles 1912, pág. 116.
  11. ^ Goddard 2008, pág. 76.
  12. ^ Torno para madera
  13. ^ Torno de copia

Bibliografía