53°57′33″N 1°05′29″O / 53.9591°N 1.0914°W / 53.9591; -1.0914
El edificio principal de York es un edificio histórico catalogado de grado II [1] en Station Road , junto a la estación de tren de York , Inglaterra. Es un edificio de cinco pisos de ladrillo amarillo de Scarborough y se terminó de construir en 1878, un año después de la inauguración de la estación actual.
El Station Hotel abrió sus puertas el 22 de febrero de 1853 como ampliación a la antigua estación de tren de York , diseñada por el arquitecto GT Andrews . [2] [3] La reina Victoria visitó el hotel un año después, en 1854, y el hotel pasó a llamarse Royal Station Hotel como resultado. [4] El primer hotel dejó de funcionar después de la apertura de la nueva estación en junio de 1877 y se convirtió en oficinas. [2]
El segundo Royal Station Hotel abrió sus puertas el 20 de mayo de 1878. [2] Diseñado por el arquitecto William Peachey de la North Eastern Railway , [3] el hotel era parte integral de la nueva estación. Como hotel insignia de la North Eastern Railway Company, era administrado directamente por el ferrocarril. [5] Contaba con elegantes salones de banquetes de techos altos y 100 habitaciones grandes que costaban 14 chelines por noche. Fue construido por Lucas Brothers . [6]
En 1896 se añadió un ala oeste de 27 habitaciones, apodada "Klondyke" por la fiebre del oro de Klondike de la época.
En 1923, la propiedad y la gestión del hotel pasaron a manos de London and North Eastern Railway (LNER).
En 1948, los ferrocarriles británicos fueron nacionalizados y, con ellos, el hotel ferroviario de York. Inicialmente, este hotel formaba parte de la «Hotels Executive» de la Comisión de Transporte Británica. [7] La marca British Transport Hotels surgió en 1953.
En 1981, se inauguró un anexo al hotel, llamado Friars Garden Hotel , en un edificio que anteriormente servía como departamento de restauración de la North Eastern Railway. [8] Esta fue la última inversión bajo propiedad nacionalizada. Una facturación típica en ese momento era de 1981, 1.225.000 libras esterlinas. [9] Esta fuente afirmó que entonces había 135 habitaciones y 23 en Friar's Garden. En ese momento, 24 habitaciones no tenían baño privado. El restaurante Ebor tenía capacidad para 52 personas. En 2013, este era el restaurante Tempus. [10]
Durante el gobierno de Margaret Thatcher, se privatizaron las actividades auxiliares de los ferrocarriles, entre ellas, British Transport Hotels . [11] La venta se realizó mediante licitación pública. El inventario de la venta, con fecha de octubre de 1982, se conserva en el Museo Nacional del Ferrocarril de York . [12] En 1983, el hotel se vendió a Batchshire Limited, una filial de Sea Containers , [13] y pasó a llamarse The Royal York Hotel.
En 2006, el Grupo Principal Hayley vendió The Royal York Hotel, junto con otros cinco hoteles, a Active Asset Investment Management por 275 millones de libras, en virtud de un acuerdo que permitió a Principal Hayley continuar administrando los hoteles durante 25 años. [14] Principal Hayley recompró los seis hoteles en 2012, tras la crisis financiera de 2007-2008 , por 200 millones de libras, 75 millones de libras menos de lo que los habían vendido. [15] Al año siguiente, en 2013, el Grupo Principal Hayley fue vendido a Starwood Capital . [16] El hotel fue renovado y rebautizado como The Principal York el 1 de noviembre de 2016. [17]
Starwood Capital vendió Principal Hayley a Fonciere des Regions en 2018, [18] y los nuevos propietarios contrataron a IHG Hotels & Resorts para administrar las propiedades. [19] En octubre de 2022, RBH Management, con sede en Glasgow, se hizo cargo de las operaciones del hotel. [20] En marzo de 2024, RBH anunció su intención de cambiar el nombre del hotel a The Milner York, en honor al héroe de guerra local William Milner, el capataz de la estación de York en la época de la Segunda Guerra Mundial, asesinado el 29 de abril de 1942 durante los ataques aéreos alemanes conocidos como Baedeker Raids , mientras intentaba recuperar suministros de primeros auxilios en la estación. [21]