Los leales húsares de Suffolk del duque de York eran un regimiento Yeomanry del ejército británico . Originalmente formada como una fuerza de caballería voluntaria en 1793, luchó en la Segunda Guerra Bóer como parte de la Yeomanry Imperial . En la Primera Guerra Mundial el regimiento luchó en Gallipoli , en Palestina y en el frente occidental . Posteriormente, la unidad se convirtió en una unidad de Artillería Real , sirviendo en el papel antitanque en el norte de África, Italia y Francia durante la Segunda Guerra Mundial . El linaje es mantenido por el Escuadrón AAC No. 677 (Suffolk y Norfolk Yeomanry).
Después de que Gran Bretaña se vio involucrada en las Guerras Revolucionarias Francesas , se reunieron varias tropas de caballería independientes en el condado de Suffolk a partir de agosto de 1793. Al año siguiente, el gobierno del Primer Ministro William Pitt el Joven propuso que los condados formaran Cuerpos de Caballería Yeomanry que El Rey podía llamarlo para defender el país contra la invasión o el Lord Teniente para someter cualquier desorden civil dentro del condado, y las tropas de Suffolk fueron aceptadas como Yeomanry. [2] [3] [4] Estas tropas estaban en Bury St Edmunds , Eye (conocidos como Suffolk and Norfolk Borderers, o como Suffolk and Norfolk Borderers), Ipswich , Botesdale , Ickworth , Fornham , Lowestoft , Saxmundham y Stowmarket . Algunas de las tropas se disolvieron en 1800 y seis del resto fueron regimientos como el 1.er Regimiento de Caballería Yeomanry Leal de Suffolk . [2] [3]
El regimiento se disolvió formalmente en 1827, pero revivió en 1831 como la Tropa de Caballería Yeomanry de Suffolk (1.ª Leal de Suffolk) , entrenada como Lanceros . En 1868, el 1.er Suffolk se fusionó con otra tropa independiente en Long Melford para formar el Regimiento de Caballería Yeomanry de West Suffolk . Se convirtió en húsares en 1872, eliminó el prefijo "Oeste" en 1875 y asumió el título complementario de "Húsares leales de Suffolk" en 1883. Finalmente, recibió el título de Caballería Yeomanry de Suffolk (Los propios húsares leales de Suffolk del duque de York). ) cuando el duque de York (más tarde el rey Jorge V ) se convirtió en su coronel honorario en 1894. [2] [3] [5]
El capitán Richard Colvin reunió una nueva tropa del regimiento en el vecino condado de Essex en 1889. [6] [7] En 1899, el cuartel general del regimiento (RHQ) estaba en la sala de ejercicios de King's Road , Bury St Edmunds [8] y el regimiento juntos con Hertfordshire Yeomanry constituyó la 7ª Brigada Yeomanry. [5]
Tras una serie de derrotas durante la Semana Negra a principios de diciembre de 1899, el gobierno británico se dio cuenta de que necesitaría más tropas que sólo el ejército regular para luchar en la Segunda Guerra Bóer . El 13 de diciembre, se tomó la decisión de permitir que fuerzas voluntarias sirvieran en Sudáfrica y el 24 de diciembre se emitió una Orden Real . Esto creó oficialmente la Yeomanry Imperial (IY). La fuerza se organizó como compañías de servicios del condado de aproximadamente 115 hombres inscritos por un año, y voluntarios de Yeomanry y civiles (generalmente de clase media y alta) llenaron rápidamente la nueva fuerza, que estaba equipada para operar como infantería montada . [9] [10] [11] [12] Los leales húsares de Suffolk levantaron las compañías 43.ª y 44.ª (Suffolk). Una compañía de los Loyal Suffolk Hussars salió por primera vez de Southampton el 31 de enero de 1900 con destino a Ciudad del Cabo . [13] Estas dos compañías, que desembarcaron en Sudáfrica el 23 de febrero y el 28 de marzo respectivamente, sirvieron en el 12.º Batallón, IY. Además, el capitán (ahora teniente coronel) Colvin de la tropa de Essex comandaba el 20.º batallón IY (Rough Riders) , que se formó el 17 de marzo de 1900 en la ciudad de Londres y aterrizó en Sudáfrica el 3 de mayo. [7] [12] [14] [2] [15]
En mayo y junio, el 12.º Bn IY sirvió como tropas de cuerpo con el ejército principal de Lord Roberts al norte del río Orange . [16] El primer contingente de Yeomanry imperial completó su año de servicio en 1901, y las dos compañías de Suffolk le valieron al regimiento su primer honor de batalla : Sudáfrica 1900–01 . [2] [5] [17]
La Yeomanry Imperial fue entrenada y equipada como infantería montada. El concepto se consideró un éxito y antes de que terminara la guerra, los regimientos de Yeomanry existentes en casa se convirtieron en Yeomanry Imperial, con un establecimiento de un cuartel general y cuatro escuadrones con una sección de ametralladoras. Esto incluía a los leales húsares de Suffolk. También se formó un nuevo regimiento de Essex Yeomanry sobre la base de la Tropa de Essex de los Suffolk Hussars, y comandado por el teniente coronel Colvin. [2] [5] [7]
Al comienzo de la Primera Guerra Mundial, el escuadrón 'A' estaba en Cambridge , el escuadrón 'B' y el 'HQ' estaban en Bury St Edmunds , el escuadrón 'C' estaba en Ipswich y el escuadrón 'D' estaba en Beccles . [19]
De acuerdo con la Ley de Fuerzas Territoriales y de Reserva de 1907 ( 7 Edw. 7 , c.9 ) que creó la Fuerza Territorial , la TF estaba destinada a ser una fuerza de defensa nacional para el servicio durante tiempos de guerra y no se podía obligar a los miembros a servir. Fuera del país. Sin embargo, al estallar la guerra el 4 de agosto de 1914, muchos miembros se ofrecieron como voluntarios para el Servicio Imperial . Por lo tanto, las unidades TF se dividieron en agosto y septiembre de 1914 en unidades de 1.ª Línea (responsables del servicio en el extranjero) y 2.ª Línea (servicio a domicilio para aquellos que no pueden o no quieren servir en el extranjero). Más tarde, se formó una 3.ª Línea para actuar como reserva, proporcionando reemplazos capacitados para los regimientos de la 1.ª y 2.ª Línea. [20]
En agosto de 1914, dos diputados locales se desempeñaban como oficiales, Frank Goldsmith [21] y Walter Guinness . [22]
El 1/1 se materializó en agosto de 1914 en Bury St. Edmunds y pasó a formar parte de la Brigada Montada del Este , 1.ª División Montada . [23]
En septiembre de 1915, fueron desmontados y trasladados a la cabeza de puente del ANZAC en Gallipoli y quedaron bajo el mando de la 54.ª División (East Anglian) . [23] Después de ser retirados de Gallipoli, se trasladaron a Egipto en diciembre de 1915; el primer grupo fue evacuado a Mudros el 14 de diciembre y el resto cinco días después. [23] Luego fueron agregados a la 3.ª Brigada Desmontada en las defensas del Canal de Suez , a partir del 22 de febrero de 1916. [24]
En enero de 1917, se convirtieron en un batallón de infantería y formaron el 15.º Batallón (Suffolk Yeomanry), el Regimiento de Suffolk en la 74.ª División (Yeomanry) , que se trasladó a Francia en mayo de 1918. [23]
El regimiento de la 2.ª línea se formó en 1914 y en enero de 1915 estaba en la 2.ª Brigada Montada del Este en Ely . [25] El 31 de marzo de 1916, se ordenó que las Brigadas Montadas restantes fueran numeradas en una sola secuencia; [26] la brigada fue numerada como 13.ª Brigada Montada y se unió a la 4.ª División Montada en el área de Wivenhoe . [25]
En julio de 1916, el regimiento se convirtió en una unidad ciclista en la 5.ª Brigada Ciclista, 2.ª División Ciclista , todavía en el área de Wivenhoe. En noviembre de 1916, la división se disolvió y el regimiento se fusionó con el 2/1.º Norfolk Yeomanry para formar el 7.º Regimiento ciclista Yeomanry (Suffolk y Norfolk) en la 3.ª Brigada ciclista, en el área de Ipswich . En marzo de 1917 retomó su identidad como 2/1.ª Suffolk Yeomanry , todavía en Ipswich en la 3.ª Brigada Ciclista. En julio de 1917, el regimiento se había trasladado a Woodbridge . En mayo de 1918, el regimiento se trasladó a Irlanda y estuvo estacionado en Boyle y Collooney , todavía en la 3.ª Brigada Ciclista, hasta el final de la guerra. [25]
El regimiento de la 3.ª Línea se formó en 1915 y en el verano se afilió a un Regimiento de Caballería de Reserva en el Comando Oriental . En 1916 fue desmontado y unido a los Grupos de 3.ª Línea de la División de East Anglian en Halton Park , Tring . A principios de 1917, el regimiento se disolvió y su personal fue transferido al regimiento de 2.ª línea y al 4.º batallón (de reserva) del regimiento de Suffolk en Halton Park. [25]
El 31 de enero de 1920, la Oficina de Guerra anunció que comenzaría el reclutamiento para el Ejército Territorial reconstituido (como se lo conocía ahora), pero que sólo 16 de los 55 regimientos de Yeomanry existentes se mantendrían en su tradicional función montada. [27] El resto se convirtió a otras funciones, y Suffolk Yeomanry proporcionó dos baterías en la 103.a Brigada (Suffolk), Artillería de Campaña Real (RFA). [28] [29] [30] [31] [32] Sin embargo, en 1923 las dos baterías de Suffolk Yeomanry se transfirieron a la 108.a Brigada (Norfolk Yeomanry) , y después de que la RFA se fusionó con la Artillería Real (RA) en 1924, la unidad quedó constituida de la siguiente manera: [30] [28] [33]
108.a Brigada de Campo (Suffolk y Norfolk Yeomanry), RA
La unidad era una brigada de campaña del 'Ejército' en el Área Divisional 54 (East Anglian) . [33]
En 1938 se reorganizó la RA, las "brigadas" se convirtieron en "regimientos" y algunos regimientos de campaña se convirtieron a la función antitanque (A/T). La 108.a Brigada de Campaña se convirtió en el 55.o Regimiento Antitanques (Suffolk y Norfolk Yeomanry), RA y las baterías pasaron a ser 217-220. [30] [28] [34] La unidad se convirtió en el regimiento divisional A/T de la 54.a División (East Anglian). [35]
En 1939 quedó claro que era probable que estallara una nueva guerra europea y, como resultado directo de la invasión alemana de Checoslovaquia el 15 de marzo, [36] se autorizó la duplicación del Ejército Territorial, formando cada unidad y formación un ejército. duplicar. [37] Cuando la TA se movilizó el 1 de septiembre, los 'Regimientos Originales y Duplicados' de Norfolk y Suffolk Yeomanry estaban en entrenamiento anual en el Campamento de Chiseldon , y las 'Baterías Duplicadas de Norfolk' y el 'Contingente Lowestoft' regresaron a Swaffham. Al día siguiente, se emitieron órdenes para dividir la unidad en el 55.º (Suffolk Yeomanry) A/T Rgt en Bury St Edmunds como parte de la 54.ª División, y el 65.º (Norfolk Yeomanry) A/T Rgt en Swaffham como parte del duplicado de la 18.ª Infantería. División . La parte de Suffolk Yeomanry se organizó de la siguiente manera: [34] [38] [39] [a]
El Regimiento estuvo adscrito a varias Divisiones durante la guerra: [40]
Desde julio de 1943 hasta el final de la guerra, el regimiento sirvió en la 49.a División (West Riding) y luchó en el noroeste de Europa desde junio de 1944 hasta mayo de 1945. [40]
Después de la guerra, el regimiento se reconstituyó como 308.º Regimiento Antitanques (Suffolk Yeomanry), RA con cuartel general en Bury St Edmunds. [3] Se fusionó con el 358.º Regimiento Medio (Suffolk), RA, para formar el 358.º Regimiento Medio (Suffolk Yeomanry), RA en 1958 [3] y se fusionó con el 284.º Regimiento Ligero Antiaéreo (King's Own Royal Regiment, Norfolk Yeomanry ) , RA para formar el 308.º Regimiento de campo (Suffolk y Norfolk Yeomanry), RA en 1961. [3]
Durante la importante reorganización del Ejército Territorial que tuvo lugar en 1967, la unidad se redujo al tamaño de una batería como 202 (The Suffolk and Norfolk Yeomanry), RA , parte del 100 (Medio) Regimiento de Artillería Real (Voluntarios) . [2] La batería, que había sido equipada con el cañón ligero de 105 mm , volvió a funcionar como unidad de defensa aérea y se transfirió al 106.º Regimiento (Yeomanry) de Artillería Real en julio de 1999. [2] Volvió a funcionar y se convirtió en la No. 677 (Suffolk y Norfolk Yeomanry) Escuadrón AAC , parte del 6º Regimiento del Cuerpo Aéreo del Ejército en julio de 2006. [2] El cuartel general del escuadrón y el vuelo A están en Bury St Edmunds , el vuelo B en Norwich y el vuelo C en Ipswich . [41]
Una reunión del condado en Stowmarket el 28 de mayo de 1794 decidió que el uniforme para las tropas de Caballería Yeomanry que se estaban criando en Suffolk sería "un abrigo azul oscuro rematado con capa [cuello] y puños amarillos, chaleco blanco con tirantes amarillos, pantalones de cuero". , botas altas [ sic ], sombrero redondo, pluma y escarapela blancas , botones [metal] blancos, con las letras SY (Suffolk Yeomanry)'. Sin embargo, Yeomanry no aprobó el patrón y en otra reunión el 12 de junio se ordenó un uniforme de 'abrigo escarlata, forrado en blanco, con capa y puños militares de color azul oscuro, charreteras de cadena escarlata y azul , chaleco blanco, pantalones de cuero y botas altas. , sombrero redondo, con piel de oso, pluma y escarapela, botón bañado en blanco, con la Corona y la Jarretera de la Orden , las palabras "Loyal Suffolk Yeomanry" inscritas en la Jarretera'. También se prescribió un gran abrigo de color azul oscuro, forrado de blanco, con botones de uniforme. La primera tropa reunida debía llevar el 'No. 1' en el botón y las otras tropas numeradas de manera similar en orden de aceptación por parte del Lord-teniente . [42]
Hasta 1868, las diversas tropas independientes que componían los Loyal Suffolk Hussars vestían una variedad de uniformes de caballería diferentes. En 1850, estos incluían verde con encaje dorado para la 1.ª Tropa Leal de Suffolk; un vestido de dragón escarlata claro para los Suffolk Borderers; y un uniforme de lancero verde oscuro para la Tropa Long Melford. Reunido como Caballería Yeomanry de Suffolk en 1868, el regimiento fusionado adoptó un pesado vestido de dragón verde con revestimientos rojos con un casco Albert de latón y una pluma blanca. En 1878, los cambios de moda llevaron a un uniforme de húsar verde con dolmán trenzado y busby de piel . La vestimenta de húsar se cambió a azul verdoso en la década de 1880. En 1902 se había autorizado una chaqueta especial de dique para los oficiales, inspirada en la de la Royal Horse Artillery pero en verde y rojo. [43] En la coronación de 1911, otros rangos vestían una túnica de "verde medio brillante" y un mono (calzones de caballería ajustados) con revestimientos rojos. Sin embargo, los oficiales conservaron el vestido de dique: descrito de diversas formas como "lujoso" y "magnífico". [44]
Después de 1914, el servicio estándar de color caqui y (posteriormente el traje de batalla) se convirtieron en ropa normal, aunque la combinación de verde y rojo sobrevivió en artículos como la gorra de servicio de campo del oficial. [45]
Hasta la fusión de 1961, las baterías de Suffolk Yeomanry de la RA continuaron usando la insignia de gorra de Loyal Suffolk Hussars (en dorado o bronce para los oficiales, bimetálica para otros rangos). Durante la Segunda Guerra Mundial, los oficiales llevaban la insignia bordada en sus gorras laterales. [34] [46]
El Suffolk Yeomanry ha recibido los siguientes honores de batalla : [1] [2] [5] [17]
Somme 1918 , Bapaume 1918 , Línea Hindenburg , Épéhy , Persecución a Mons , Francia y Flandes 1918 , Gallipoli 1915 , Egipto 1915–17 , Gaza , Jerusalén , Tell 'Asur , Palestina 1917–18
Ninguno otorgado a artillería. La Artillería Real estuvo presente en casi todas las batallas y habría obtenido la mayoría de los honores otorgados a los regimientos de caballería e infantería. En 1833, Guillermo IV otorgó el lema Ubique (que significa "en todas partes") en lugar de todos los honores de batalla. [47]
