El puente Helix , oficialmente The Helix , [1] y anteriormente conocido como el puente Double Helix , es un puente peatonal que une Marina Centre con Marina South en el área de Marina Bay en Singapur . Se inauguró oficialmente el 24 de abril de 2010; sin embargo, solo se abrió la mitad debido a la construcción en curso en Marina Bay Sands . [1] El puente se inauguró por completo el 18 de julio.
El consorcio de diseño es un equipo internacional formado por los arquitectos australianos Cox Architecture y los ingenieros Arup , y Architects 61, con sede en Singapur. [2]
Se han incorporado marquesinas (hechas de vidrio sinterizado y malla de acero perforada) a lo largo de partes de la espiral interior para proporcionar sombra a los peatones. El puente tiene cuatro plataformas de observación ubicadas en lugares estratégicos que ofrecen vistas del horizonte de Singapur y de los eventos que tienen lugar en Marina Bay. [3] Por la noche, el puente estará iluminado por una serie de luces que resaltan la estructura de doble hélice, creando así una experiencia visual especial para los visitantes. [4]
Los pares de letras de colores c y g , así como a y t en el puente que se iluminan por la noche en rojo y verde representan la citosina , la guanina , la adenina y la timina , las cuatro bases del ADN . El diseño intencional similar al ADN zurdo, que es lo opuesto al ADN normal en la Tierra, le valió un lugar en el Salón de la Fama del ADN para zurdos en 2010. [5]
La Autoridad de Transporte Terrestre afirmó que se trata de una primicia mundial en el diseño arquitectónico y de ingeniería de puentes. [6] Ganó el premio al "Mejor edificio de transporte del mundo" en los premios del Festival Mundial de Arquitectura del mismo año. También ha sido reconocido por la Autoridad de Construcción y Edificación (BCA) en los premios a la Excelencia en Seguridad de Diseño e Ingeniería de la BCA en 2011.
La hélice está fabricada con aproximadamente 650 toneladas de acero inoxidable dúplex y 1000 toneladas de acero al carbono, que se utilizaron en la estructura temporal y también ayudaron a que el puente adquiera la forma de hélice. La construcción comenzó en 2007. Se inauguró oficialmente el 24 de abril de 2010, pero es parcialmente accesible. [1] El puente completo se inauguró el 18 de julio de 2010 [7] para completar toda la pasarela alrededor de Marina Bay.
Antes de comenzar a trabajar en el puente, se hizo una maqueta de acero al carbono para intentar evitar cualquier dificultad de construcción. La fabricación de los elementos se realizó de norte a sur; los componentes se ensamblaron en segmentos que pudieran soportar las carreteras de Singapur. Se realizó un ensamblaje de prueba antes de la entrega al sitio para identificar cualquier error de prefabricación. [8]
El acero inoxidable dúplex utilizado es susceptible a la contaminación por polvo de carbono o zinc, por lo que se creó un taller específico para mantener a los componentes de Helix separados de otros aceros al carbono y al nitrógeno. [8]
Se construyó un puente de celosía temporal para sostener el puente y proporcionar acceso. La cuestión clave fue cómo lanzar las celosías sobre el canal de navegación central de 50 m de ancho que debía mantenerse despejado durante la construcción para brindar acceso seguro a otros usuarios de la bahía.
La instalación de la armadura se realizó en segmentos mediante una elevación sincronizada con dos unidades de grúa móviles. Esto se realizó durante la noche para minimizar las perturbaciones causadas por el cierre del canal. [8]
Se colocó una grúa pórtico móvil en el puente temporal para levantar los elementos y colocarlos en su lugar. El montaje comenzó desde el estribo norte, comenzando con los segmentos prefabricados horizontales (de una longitud media de 11 m). A continuación, se atornillaron los componentes horizontales del tablero y, a continuación, se instalaron los travesaños, los elementos de aro, las barras de tensión y otros elementos sueltos, trabajando hacia arriba desde el nivel del tablero.
Se instalaron las hélices y sus puntales. Se montaron los elementos individuales de las hélices que se estaban soldando en todo el tramo. Estas conexiones cruciales se supervisaron y controlaron muy de cerca para garantizar que se mantuvieran las propiedades del acero dúplex. Finalmente, un proceso de pasivación eliminó los compuestos de hierro de la superficie que son una fuente potencial de corrosión. [8]
El puente aparece en la serie de HBO Westworld , como parte de su tercera temporada . [9]
Aparece en Mario Kart Tour y Mario Kart 8 Deluxe como parte del circuito Singapore Speedway. [ cita requerida ]
1°17′15.44″N 103°51′38.15″E / 1.2876222, -103.8605972
