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Prueba de conducción

Test Drive es una serie de videojuegos de carreras que fueron publicados originalmente por Accolade hasta que fueron comprados por Infogrames (más tarde Atari ), el primer juego fue lanzado en 1987 y desde entonces le han seguido varias secuelas y spin-offs, el último de los cuales fue lanzado en 2012.

Como se Juega

Jugabilidad de Prueba de manejo 4

En Test Drive , el jugador normalmente usa uno de varios autos exóticos de alto rendimiento para correr hasta la línea de meta contra oponentes o en un límite de tiempo, mientras evita el tráfico y la policía. [1]

series ilimitadas

Test Drive Unlimited incluye un entorno de mundo abierto y permite la compra de casas, coches y personalización de personajes.

Historia

Títulos tempranos (1987-1991)

En 1987, Accolade publicó Test Drive como un juego de computadora en todo el mundo, mientras que Electronic Arts lanzó el juego en el Reino Unido. La calidad de los puertos Amiga, Atari ST, Commodore 64 y DOS difieren entre sí. [2] [3] Las imágenes y el audio detallados de la versión Amiga representaban de manera realista el tema de carreras del juego, [2] mientras que su contraparte Atari ST usaba gráficos y efectos de sonido simplificados. Los puertos Commodore 64 y DOS eran de calidad similar a la versión Amiga. La jugabilidad se mantuvo intacta para todas las plataformas. [4]

Test Drive fue un éxito comercial, con ventas que superaron las 250.000 copias en noviembre de 1989. [5] Recibió críticas generalmente positivas de los críticos de videojuegos. Computer Gaming World declaró en 1987 que Test Drive "ofrece gráficos excepcionales y el potencial de 'enganchar' a todos los fanáticos de la Pole Position ". [6] ¡Calcular! elogió los excelentes gráficos y sonido, pero señaló que el juego solo tenía un curso. [2] El juego fue revisado en 1988 en Dragon #132 por Hartley, Patricia y Kirk Lesser en la columna "El papel de las computadoras". Los críticos le dieron al juego 4 12 de 5 estrellas. [7]

Test Drive generó varias secuelas y spin-offs. Distinctive Software desarrolló su secuela de 1989, The Duel: Test Drive II , utilizando varias bibliotecas de software . Distinctive (como Unlimited Software, Inc.) utilizó las bibliotecas de software antes mencionadas para una versión MS-DOS de Outrun , lo que dio lugar a la demanda Accolade v. Distinctive . Ganó Distinctive Software, por lo que los derechos para crear los juegos Test Drive sin el código fuente se transfirieron a Accolade. El tribunal también determinó que Accolade no había demostrado que la balanza de las dificultades estuviera a su favor. [8] Otra secuela, Test Drive III: The Passion , fue desarrollada y publicada por Accolade en 1990. [9]

Serie de avivamiento (1997-2004)

Después de algunos años de que la franquicia estuviera inactiva, en 1997 Accolade reinventó la franquicia con títulos completamente nuevos. El primero de ellos fue Test Drive: Off-Road , un spin-off de carreras de camiones todoterreno, [10] y Test Drive 4 , el primer videojuego desarrollado por Pitbull Syndicate . [11]

En 1998, Pitbull Syndicate desarrolló dos títulos más de Test Drive , Test Drive 4X4 (también conocido como Test Drive Off-Road 2 ), una secuela de Test Drive: Off-Road spinoff, y Test Drive 5 ; Ambos juegos fueron las dos últimas entradas de la serie publicadas por Accolade. [12] [13]

En abril de 1999, Accolade fue adquirida por la empresa francesa de videojuegos Infogrames por una suma combinada de 60 millones de dólares , de los cuales 50 millones en efectivo y 10 millones en capital de crecimiento , y pasó a llamarse Infogrames North America, Inc. [14] [15] El director ejecutivo de la empresa , Jim Barnett, fue nombrado director de la filial de distribución estadounidense de Infogrames Entertainment. [16] Como resultado, Test Drive 6 fue el primer juego de la serie publicado por el recién nombrado Infogrames North America en 1999. [17] Un equipo interno de Infogrames North America desarrollaría Test Drive Off- Road 3 en 1999, y también pasaría a desarrollar Test Drive Cycles , que fue cancelado en junio de 2000 con excepción de la versión para Game Boy Color . [18]

En 2000, debido a problemas de derechos de autor entre Infogrames North America e Infogrames Multimedia sobre la marca Test Drive , Cryo Interactive adquirió los derechos de publicación de Test Drive 6 en Europa para su lanzamiento en mayo de 2000, [19] mientras que Infogrames Multimedia lanzó Test Drive Off-Road. 3 bajo el nombre de 4x4 World Trophy en abril de 2000. Por esta época, Infogrames North America lanzó las 24 Horas de Le Mans y la versión Dreamcast de V-Rally 2 bajo los nombres localizados de Test Drive Le Mans y Test Drive V-Rally respectivamente. También se planeó una localización para Nintendo 64 de Michelin Rally Masters: Race of Champions conocida como Test Drive Rally , pero se canceló en febrero de 2000. [20] Otros títulos de Game Boy Color incluyeron Test Drive Cycles y Test Drive 2001 , una actualización del Versión GBC de Test Drive 6 .

En noviembre de 2001, la última entrada de la subserie Off-Road , Test Drive Off-Road Wide Open , conocida en Europa simplemente como Off-Road Wide Open , fue lanzada para PlayStation 2, desarrollada por Angel Studios . Un año después se lanzó un puerto de Xbox con contenido adicional y mejoras gráficas.

En mayo de 2002, Infogrames lanzó TD Overdrive: The Brotherhood of Speed ​​(lanzado como Test Drive en Norteamérica), la última entrada de la serie desarrollada por Pitbull Syndicate [21] y la primera en presentar una historia.

El siguiente juego de la serie, Test Drive: Eve of Destruction , fue desarrollado por Monster Games en 2003 y lanzado en 2004. El juego se lanzó en Europa con el nombre de Driven to Destruction . [22]

Serie ilimitada (2006-presente)

Test Drive Unlimited , desarrollado por Eden Games y lanzado en 2006 y 2007, presenta un mundo abierto inspirado en la isla hawaiana de Oahu . Su secuela Test Drive Unlimited 2 se lanzó en 2011 e incluye tanto Oahu como la isla española de Ibiza . Test Drive: Ferrari Racing Legends fue desarrollado por Slightly Mad Studios y publicado por Rombax Games bajo licencia de Atari, en celebración del 65 aniversario del fabricante italiano de autos deportivos Ferrari , con Fórmula Uno, autos deportivos y autos de rally.

En 2016, la editorial francesa Bigben Interactive (más tarde rebautizada como Nacon ) adquirió la propiedad intelectual Test Drive de Atari , con planes de revivir la franquicia. [23] En 2018, Bigben adquirió el desarrollador francés de juegos de carreras Kylotonn , y Roman Vincent, presidente de Kylotonn, sugirió que estaban trabajando en la próxima entrega de Test Drive . [24]

En abril de 2020, Nacon presentó una marca comercial ante la Oficina de Propiedad Intelectual para Test Drive Solar Crown , [25] [26] las dos últimas palabras se refieren a la serie de competencias de carreras en el universo Solar Crown presentada en Test Drive Unlimited 2 . El título completo del próximo juego de la serie es Test Drive Unlimited Solar Crown . [27] [26] [28] El juego desarrollado por Kylotonn contará con una recreación 1:1 de la isla de Hong Kong . [28]

Juegos

Referencias

  1. ^ "Finales". Próxima generación . Núm. 37. Imagine Media . Enero de 1998. págs. 154-155.
  2. ^ abc Tucker, Troy (febrero de 1988). "Prueba de conducción". ¡Calcular! . pag. 50 . Consultado el 10 de noviembre de 2013 .
  3. ^ "Revista CVG Número 076". Febrero de 1988.
  4. ^ "Revista The Games Machine, número 04".
  5. ^ Personal (noviembre de 1989). "Chart-Busters; SPA Platino". Jugadores del juego (5): 112.
  6. ^ "Guía para compradores navideños: prueba de manejo ". Mundo de los juegos de computadora . Noviembre de 1987. p. 20.
  7. ^ Menor, Hartley; Menor, Patricia; Menor, Kirk (abril de 1988). "El papel de las computadoras: prueba de manejo". Continuar . No. 132. págs. 80–85.
  8. ^ Dannenberg, Ross (30 de mayo de 2005). "Caso: Accolade v. Distinctive (NDCal. 1990) [C]". Arcade de patentes . Consultado el 26 de septiembre de 2019 .
  9. ^ Wilson, David M. (abril de 1991). "Una cita apasionada con la velocidad". Mundo de los juegos de computadora . pag. 51 . Consultado el 17 de noviembre de 2013 .
  10. ^ Marriott, Scott Alan. "Prueba de manejo todoterreno (PS) - Revisión". Todo el juego . Toda la red de medios . Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2014 . Consultado el 31 de enero de 2019 .
  11. ^ "Pitbull". www.pitbull.co.uk . Archivado desde el original el 7 de febrero de 2002 . Consultado el 12 de enero de 2022 .
  12. ^ Wigmore, Glenn. "Prueba de manejo todoterreno 2 (PC) - Revisión". Todo el juego . Toda la red de medios . Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2014 . Consultado el 4 de febrero de 2019 .
  13. ^ Sackenheim, Shawn. "Prueba de manejo 5 (PS) - Revisión". Todo el juego . Toda la red de medios . Archivado desde el original el 14 de noviembre de 2014 . Consultado el 3 de febrero de 2019 .
  14. ^ Personal de IGN (19 de abril de 1999). "Infogrames recibe elogios". ign.com . Consultado el 6 de julio de 2017 .
  15. ^ Mullen, Micheal (27 de abril de 2000). "Infogrames compra elogios". gamespot.com . Consultado el 6 de julio de 2017 .
  16. ^ Personal de IGN (10 de mayo de 1999). "Barnett de Accolade dirigirá Infogrames EE. UU.". ign.com . Consultado el 6 de julio de 2017 .
  17. Mosquera, Fernando "Lagi" (24 de noviembre de 1999). "REVISIÓN de la prueba de manejo 6 (DC)". Fanático del juego . Medios Shinno. Archivado desde el original el 26 de enero de 2000 . Consultado el 5 de febrero de 2019 .
  18. ^ Gantayat, Anoop (11 de mayo de 2000). "E32000: Infogrames detiene los ciclos de prueba de conducción". IGN . Ziff Davis . Consultado el 19 de abril de 2017 .
  19. ^ Adiós, John "Gestalt" (2 de febrero de 2000). "Cryo para publicar Test Drive 6". Eurogamer . Red de jugadores . Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2021 . Consultado el 21 de diciembre de 2021 .
  20. ^ Personal de IGN (4 de febrero de 2000). "Se ha pospuesto un mitin tardío".
  21. ^ White, AA (junio de 2002). "Revisión de prueba de manejo (PS2)". Revolución del juego . CraveOnline . Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015 . Consultado el 11 de febrero de 2019 .
  22. ^ Kato, Matthew (octubre de 2004). "Prueba de manejo: Víspera de la destrucción". Informador del juego . N° 138. GameStop . pag. 123. Archivado desde el original el 8 de enero de 2006 . Consultado el 28 de enero de 2019 .
  23. ^ Parfitt, Ben (15 de diciembre de 2016). "Bigben ha adquirido la marca Test Drive". MCVUK.com . Consultado el 15 de diciembre de 2016 .
  24. ^ Leonard, Michael (18 de octubre de 2018). "¿Kylotonn Games está trabajando en la próxima prueba de manejo ilimitada?".
  25. ^ "Número de marca EU018224192: CORONA SOLAR DE PRUEBA DE CONDUCCIÓN". Oficina de Propiedad Intelectual . Consultado el 4 de julio de 2020 .
  26. ^ ab Bodnarescu, Florin (3 de julio de 2020). "Se adelantó la prueba de manejo de Solar Crown; la revelación tendrá lugar el 7 de julio durante Nacon Connect". Neowin . Consultado el 4 de julio de 2020 .
  27. ^ Prueba de manejo [@testdrive] (3 de julio de 2020). "¡Estamos de vuelta! ☀👑 #NaconConnect 7 de julio" ( Tweet ) . Consultado el 4 de julio de 2020 – vía Twitter .
  28. ^ ab Robinson, Martin (7 de julio de 2020). "Se presenta oficialmente el nuevo Test Drive Unlimited de Kylotonn". Eurogamer . Consultado el 7 de julio de 2020 .
  29. ^ Personal de IGN (4 de febrero de 2000). "Se ha pospuesto un mitin tardío".
  30. ^ Archivado en Ghostarchive y Wayback Machine: "Prueba de manejo de Solar Crown ilimitado: cara a cara". YouTube .
  31. ^ Julians, Joe (7 de octubre de 2020). "Lista completa de juegos de PS5: qué puedes jugar y qué reservar ahora". Tiempos de radio . Consultado el 17 de octubre de 2020 .

enlaces externos