La temporada de carreras de motociclismo del Gran Premio de 1975 fue la 27.ª temporada del Campeonato Mundial de Carreras de Ruta de la FIM .
El año 1975 supuso un cambio de guardia en las carreras de motociclismo de Gran Premio, tanto para los pilotos como para las máquinas. Giacomo Agostini conseguiría su último Campeonato Mundial de 500 cc a bordo de una Yamaha de dos tiempos . [1] También sería la primera vez que una máquina de dos tiempos ganara la división principal. [1]
Ángel Nieto consiguió su cuarto título mundial para Kreidler en la categoría de 50 cc. [1] En la división de 125 cc, los Morbidelli de Pileri y Bianchi dominaron, terminando primero y segundo en seis de las diez pruebas. [1] A pesar de que Michel Rougerie anotó más puntos, su compañero de equipo de Harley-Davidson, Walter Villa, se llevaría el título de 250 cc debido a la regla del "mejor de seis resultados". [1] El recién llegado de diecinueve años, Johnny Cecotto, hizo un debut impresionante en el Gran Premio de Francia de apertura de la temporada, donde ganó las carreras de 250 cc y 350 cc. [2] Pasó a reclamar el título de 350 cc, convirtiéndose en el Campeón del Mundo FIM más joven de la historia en ese momento. [1]
En la categoría reina, la MV Agusta con Phil Read a bordo no se dejó vencer fácilmente. El campeonato no se resolvió hasta la décima y última prueba en Checoslovaquia, cuando Agostini salió triunfante y consiguió su decimoquinto título mundial y el primero en la categoría reina de 500 cc para una moto de dos tiempos. [1] Barry Sheene también dejaría claro que estaba en alza con victorias en Assen y Suecia. El final estaba decidido para las máquinas de cuatro tiempos, ya que ocho de los diez primeros pilotos en la clasificación de puntos contaban con máquinas de dos tiempos. [1]
Se otorgaron puntos a los diez primeros clasificados de cada carrera. En los campeonatos de 50cc y Sidecars solo se contabilizaron las cinco carreras, mientras que en los campeonatos de 125cc, 250cc, 350cc y 500cc se contabilizaron las seis carreras.