La carretera 905 de Carolina del Sur ( SC 905 ) es una carretera estatal de 41,215 km (25,610 millas) en el condado de Horry . Va desde Conway hasta la frontera estatal de Carolina del Norte , donde continúa como la carretera 905 de Carolina del Norte . Es paralela al río Waccamaw .
La carretera 905 de Carolina del Sur comienza en el extremo occidental de la ruta estadounidense 701 en Conway, Carolina del Sur , y corre a lo largo de Fourth Street, intersectando luego la ruta comercial estadounidense 501 en Main Street. Después de cruzar un puente sobre una estrecha franja del lago Kingston, pasa por el histórico depósito ferroviario Atlantic Coast Line , donde cruza un paso a nivel de tres vías y luego se estrecha de cuatro a dos carriles a medida que ingresa a un bosque cerca del río Waccamaw . El bosque da paso a un desarrollo residencial moderado y una intersección señalizada con una carretera local llamada East Country Club Drive (la primera de muy pocas). Las excepciones notables al desarrollo residencial incluyen un gran complejo de iglesias. La carretera pasa por algunas tierras de cultivo alineadas con una antigua sección de lo que hoy es la SC 905, luego en una estación de servicio se encuentra con una calle que conduce a ese antiguo segmento llamado "Old Pireway Road". Más allá de ese punto hay una intersección que conduce al Centro de Reciclaje del Condado de Horry, pero el resto de la zona sigue siendo escasamente residencial, hasta que pasa por Pineland Lake al otro lado de Old Pireway Road, recibe el nombre de calle "Royal Tern Court" y se acerca a la comunidad de Hickory Grove , donde se pueden ver más entornos residenciales y comerciales mixtos. Después de pasar por la escuela primaria Kingston y la iglesia y cementerio bautista de Hickory Grove, la ruta tiene una intersección con una carretera llamada "Highway 19", que no debe confundirse con la carretera 19 de Carolina del Sur . [2]
Desde ese punto, la carretera gira más al este-noreste a medida que pasa por más desarrollos residenciales y comerciales mixtos, luego se puede ver otra sección anterior de SC 905 llamada Shell Road en el lado sur de la carretera. Después de que la ruta gira hacia el este-sureste, Shell Road regresa a SC 905 frente a la intersección con "Highway 66", que no debe confundirse con South Carolina Highway 66 , seguida de un par de desarrollos de viviendas uno frente al otro, con una carretera dividida en cada lado. Al girar de nuevo hacia el este-noreste, la carretera comienza a ensancharse con un carril de giro continuo en el centro-izquierda a medida que se acerca al intercambio con South Carolina Highway 22 , que es un intercambio de diamante parcial en el lado oeste y un intercambio de cuarto de trébol en la esquina noreste. Después del intercambio, se estrecha nuevamente a dos carriles y se acerca a la segunda intersección señalizada al este de Conway, que es Red Bluff Road y "Highway 31 East", que tampoco tiene conexión con South Carolina Highway 31 . Al este de ese punto, la carretera gira más hacia el noreste y la siguiente carretera que pasa por una intersección importante es McNeil Chapel Road, también conocida como la antigua carretera 348 de Carolina del Sur. Al este de allí, la carretera gira gradualmente de noreste a este-sureste. [2]
La ruta ingresa a Longs sin ninguna notificación firmada que indique que ha ingresado a la comunidad. El primer cruce de la comunidad está en Bear Grass Road, luego, en la iglesia St. John's AME, se encuentra con el término occidental de St. John's Circle. La ruta hace una curva de sureste a noreste a medida que se acerca a la intersección compartida con Fremont Road y el término oriental de St. Johns Circle, que también está cruzado en diagonal por un pequeño derecho de paso de línea eléctrica. Al este de esta intersección, la carretera obtiene el nombre de calle "Pireway Road", que la SC 905 mantiene durante el resto de su recorrido, luego gira hacia el norte para cruzarse con la South Carolina Highway 9 , que es una carretera dividida de cuatro carriles desde Green Sea hasta North Myrtle Beach. La ruta comienza a curvarse nuevamente hacia el este, ya que corre a lo largo de un puente sobre Buck Creek, luego, después de las intersecciones de Old Buck Creek Road y Turkey Pen Road, se encuentra con un pequeño desarrollo de viviendas. Más allá de este punto, hay lotes esporádicos de desarrollo residencial y tierras de rancho, a menudo interrumpidos por vegetación natural. La SC 905 termina en la frontera estatal de Carolina del Norte, donde se convierte en la North Carolina Highway 905 y el nombre de la calle cambia de Pireway Road a Seven Creeks Highway. [2]
Toda la ruta está en el condado de Horry .
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