State Road 20 ( SR 20 ) es una ruta de este a oeste de 358,154 millas de largo (576,393 km) que cruza el norte de Florida y el Panhandle de Florida en los Estados Unidos.
La SR 20 comienza en la SR 85 en Niceville como John Sims Parkway, que viaja hasta Eglin AFB East Gate a través de Valparaíso como la SR 85 en dirección oeste y la SR 397 en dirección sur . La SR 20 se dirige ligeramente hacia el sureste, mientras que la SR 85 se dirige al norte hacia Crestview. La carretera poco después cruza el término sur de la SR 285 al pasar por Niceville High School , reduciéndose de seis carriles a cuatro carriles. La SR 20 continúa recto a través de Niceville antes de girar más hacia el sureste, cruzando el puente CG Meigs sobre Rocky Bayou, saliendo de los límites de la ciudad de Niceville y entrando a Bluewater Bay. 3 millas más tarde, la carretera se cruza con la SR 293 , lo que brinda acceso a Destin a través del puente Mid-Bay antes de reducirse a dos carriles y ingresar al condado de Walton.
Poco después de cruzar la línea del condado, la SR 20 continúa hacia el sureste antes de girar hacia el este hacia Choctaw Beach , bordeando la bahía de Choctawhatchee , como una carretera de dos carriles. Al salir de Choctaw Beach , el límite de velocidad aumenta de 45 mph (72 km/h) a 55 a 60 mph (89 a 97 km/h) hacia Portland , cruzando Eglin Site C-6 antes de cruzar County Road 83A , una carretera circular. dos veces en Freeport . Poco después de la segunda intersección con CR 83A, la carretera se cruza con la US 331 Business , que resulta ser la antigua alineación de la US 331 a través de Freeport . La SR 20 poco después se cruza con la US 331 y sale de la ciudad poco después. En el resto del condado de Walton, la SR 20 no cruza muchas carreteras además de la SR 81 en Bruce y continúa en dirección este.
La SR 20 es muy corta a través del condado de Washington, solo se cruza con la SR 79 en Ebro y conduce a Panama City Beach / Bonifay . La carretera recorre 5 millas antes de cruzar la línea del condado de Washington/Bay por otras 6 millas antes de girar hacia el sureste hacia el condado de Bay.
Solo aproximadamente una milla después de ingresar completamente al condado de Bay, la SR 20 se cruza con la SR 77 , pasando por varios lagos durante algunas millas antes de girar hacia el noreste. La carretera se cruza con Blue Springs Road, luego gira directamente hacia el este y corre cerca de la línea del condado de Washington, pero aún completamente en el condado de Bay. Una vez que termina la línea del condado, la carretera se dirige directamente hacia el este, cruza la US 231 entre Fountain y Youngstown, y luego ingresa al condado de Calhoun.
State Road 20 continúa recto hacia el este antes de girar hacia el sureste, luego gira hacia el noreste, para finalmente reanudar el patrón recto hacia el este. La carretera se convierte en el término sur de la SR 287 antes de entrar en una concurrencia muy corta con la SR 73 en Clarksville. Fuera de él, la ruta cruza la CR 275 entre Clarksville y Blountstown . A través de Blountstown, la SR 20 se conoce como Central Avenue y sigue siendo una carretera de dos carriles. La carretera se expande ligeramente para incluir medianas de giro, cruzando la SR 71 , lo que permite el acceso a la SR 69 . Poco después, la carretera pasa por la oficina del sheriff del condado y el juzgado. Después de Blountstown, la carretera se convierte en cuatro carriles y cruza el río Apalachicola en el puente Trammell hacia el condado de Liberty.
Después de cruzar el río Apalachicola, la carretera se dirige inmediatamente a Bristol , siendo una carretera de cuatro carriles que atraviesa la ciudad y se cruza con la SR 12 en el proceso. La SR 20 luego va ligeramente hacia el sureste y cruza Dempsey Barron Rd hacia Hosford . La ruta se cruza con la SR 65 en Hosford, después de lo cual la carretera apenas cruza carreteras más importantes en el condado hasta que llega a la SR 267 , y corre simultáneamente con ella, justo antes de cruzar el río Ochlockonee hacia el condado de Leon.
SR 20/SR 267 se cruzan con CR 375 poco después de cruzar las fronteras del condado justo antes de que la SR 267 se separe de la SR 20 como Bloxham Cutoff, yendo a la US 98 en dirección a Perry, sin pasar por Tallahassee. Mientras tanto, la SR 20 va hacia el noreste y cruza muchos caminos rurales a través de Fort Braden . La ruta va directamente hacia el este una vez más a través del Bosque Nacional Apalachicola antes de cruzar algunas carreteras locales más pequeñas y encontrar algunas intersecciones con semáforos. Finalmente, la SR 20 ingresa a Tallahassee y se encuentra con la SR 263 /Capital Circle SW y justo después se encuentra con la SR 366 , que se dirige hacia el este como Pensacola Street y conduce a Stadium Drive, mientras que la SR 20 se dirige hacia el norte como Blountstown Street. Aproximadamente 1,3 millas más tarde, la SR 20 se encuentra con la US 90 /Tennessee Street y gira a la derecha en una concurrencia oculta. Las dos carreteras se dirigen al sureste a lo largo de Tennessee St antes de desviarse hacia el noreste y luego hacia el este. Después de cruzar Stadium Drive, las carreteras se dirigen nuevamente al sureste, pasando por el lado norte de la Universidad Estatal de Florida . Dirigiéndose directamente hacia el este hacia el centro de la ciudad, las rutas se encuentran con la US 27 / SR 61 /Monroe Street, donde la SR 20 gira a la derecha en estas rutas en otra concurrencia oculta, mientras que la US 90 continúa como Tennessee Street en dirección este. Las rutas 20/27/61 corren hacia el sur por Monroe Street hasta dirigirse hacia el este con la US 27 por Apalachee Parkway frente al edificio del Capitolio de Florida, mientras que la SR 61 continúa hacia el sur por Monroe Street. Las rutas 20/27 se dirigen hacia el este a lo largo de Apalachee Parkway desde Tallahassee, cruzando la US 319 /Capital Circle SE en el camino. Las dos rutas siguen teniendo cuatro carriles en el resto del condado de León.
Los cuatro carriles restantes hasta Perry, US 27/SR 20 se dirigen hacia el este, cruzando la SR 59 . Aproximadamente a medio camino entre Capps y SR 59 se encuentra la CR 259 en Waukeenah. En Capps, US 19 , en dirección sur desde Monticello , únase a la concurrencia 20/27 antes de que las carreteras giren ligeramente a la derecha antes de ir aún más al sureste y dirigirse brevemente al condado de Madison. En el condado de Madison, las carreteras se cruzan con la CR 150 antes de ingresar al condado de Taylor.
US 19/SR 20/US 27 se dirige al condado de Taylor como Byron Butler Parkway, conservando cuatro carriles y dirección sureste. Las rutas van casi perfectamente rectas durante 16.5 millas hasta llegar a Perry, donde las rutas van brevemente hacia el sur, donde una intersección con US 98 /Hampton Springs Avenue tiene la US 19 dejando la concurrencia con la US 27/SR 20 para seguir por la US 98 en dirección sur. en dirección a San Petersburgo, y el 20/27 en dirección este por Hampton Springs. Unas cuadras más tarde, las rutas se cruzan con la US 221 /Jefferson St antes de salir de Perry y poco después del condado de Taylor, continuando hacia el este.
Como carretera de dos carriles, la US 27/SR 20 se dirige hacia el este, cruzando la CR 348 y poco después la CR 534. Luego, las carreteras se dirigen nuevamente al sureste hacia Mayo , donde las carreteras van hacia el este, además de cruzar la SR 51 , luego después de Mayo, Dirígete hacia el sureste una vez más. Con una curva ligeramente hacia el noreste, las rutas se cruzan con la SR 349 y entran rápidamente Branford en el condado de Suwannee.
Inmediatamente después de cruzar la línea del condado, las carreteras ingresan a la ciudad de Branford , cruzando la US 129 / SR 249. Después de Branford, las carreteras se dirigen hacia el este para cruzar la SR 49 . Las rutas 20/27 pronto se dirigen hacia el sureste al ingresar al condado de Columbia, cruzando la SR 47 en Fort White antes de que la CR 18 termine en las rutas, que van brevemente hacia el sur para luego reanudar su dirección sureste hacia High Springs.
Al ingresar al condado de Alachua, las rutas 20/27 ingresan a High Springs . En la ciudad, las dos rutas se encuentran con la US 41 ( SR 45 oculta ), donde la US 27 finalmente se separa de la SR 20 al girar hacia el sur en la US 41, poniendo fin a su concurrencia de 120 millas de largo. La SR 20 es independiente (y es una ruta señalizada) durante algunas cuadras en High Springs antes de volverse concurrente con la US 441 , donde entra en otra concurrencia oculta, compartida con la SR 25 oculta . Las rutas se dirigen ligeramente hacia el sureste como una carretera de cuatro carriles, cruzando la I-75 en la salida 399 y entrando en Alachua , cruzando la SR 235 . Las carreteras se curvan hacia el sur al ingresar a Gainesville, donde la US 441 va hacia el sur por la calle 13, mientras que la SR 20 se dirige al sureste por la calle 6 para luego ir hacia el sur hasta el paralelo US 441. La SR 20 luego va hacia el este por la 8th Avenue y luego hacia el sur por Main Street. antes de girar nuevamente hacia el este por la SR 24/26 . Finalmente, la SR 20/24/26 va hacia el este, luego la SR 20 va hacia el sureste por Hawthorne Road hasta Hawthorne , donde se cruza con la US 301 , para ingresar al condado de Putnam.
Cuando la SR 20 va ligeramente hacia el noreste, se cruza con la SR 21 . Hacia el este, la ruta llega a Interlachen , donde se cruza con la CR 315, donde la carretera aumenta a cuatro carriles hasta Palatka . La carretera se mantiene en cuatro carriles a través de Palatka, donde se la conoce como Crill Avenue, y se cruza con la SR 19 , luego se dirige hacia el este hasta Palm Avenue, donde se reduce a dos carriles. La SR 20 continúa hacia el este por Crill Avenue, luego gira hacia el norte por la 9th Avenue hasta la US 17 (bajo una última concurrencia oculta), donde cruzan el río St Johns en el Palatka Memorial Bridge y giran hacia el sur en East Palatka hacia San Mateo , donde La SR 20 deja la coincidencia con la SR 100 desde la US 17 para dirigirse al sureste fuera del condado de Putnam.
La SR 20/100 continúa un poco en dirección sureste para dirigirse directamente hacia el este para cruzar CR 305 y CR 205, luego van hacia el este para entrar en Bunnell, donde la SR 20 termina en la US 1 justo después de pasar por un paso elevado. La SR 100, sin embargo, coincide con la US 1 hasta Bunnell y continúa hasta la SR A1A .
La parte de la SR 20 que atraviesa todo el condado de Calhoun fue designada como "Fuller Warren Parkway" por la Legislatura del Estado de Florida en 1999. [2]
La parte de la SR 20 que corre en una concurrencia oculta con la US 27 en el condado de Leon fue designada como "Apalachee Parkway" por la Legislatura del Estado de Florida en 1961. [3]
La parte de la SR 20 que corre en una concurrencia oculta con la US 27 en los condados de Leon, Jefferson, Madison y Taylor fue designada como "Blue Star Memorial Highway" por la Legislatura del Estado de Florida en 1957. [4] La misma parte de la SR 20 en los condados de Taylor, Jefferson y León también fue designada como "Paradise Drive" por la Legislatura del Estado de Florida en 1951. [5]
La parte de la SR 20 oculta desde Perry hasta High Springs en el condado de Columbia, así como toda la SR 20 que corre como una concurrencia oculta con la US 27 en los condados de Lafayette y Suwannee, fue designada como "Fred P Parker Memorial Highway" por la Florida. Legislatura estatal en 1941. [6]
La parte de la SR 20 en el condado de Alachua que corre en una concurrencia oculta con la US 441 fue designada como "Carretera Martin Luther King Jr." por la Legislatura del Estado de Florida en 1988. [7]
La parte de la SR 20 en el condado de Alachua que corre en una concurrencia oculta con la US 27 fue designada como "Carretera Conmemorativa de los Veteranos Unidos de la Guerra Española" por la Legislatura del Estado de Florida en 1947. [8]
La parte completa de la SR 20 que corre en una concurrencia oculta con la US 27 fue designada como "Claude Pepper Memorial Highway" por la Legislatura del Estado de Florida en 1999. [9] Además, la misma parte cofirmada de la SR 20 fue designada como " Purple Heart Highway" por la Junta de Carreteras del Estado de Florida en 2010. [10]
County Road 0120 (CR 0120) es un tramo corto de una antigua alineación de State Road 20, en la línea del condado de Liberty / Leon . CR 0120 sólo se extiende un par de décimas de milla (unos 300 m) hasta el río Ochlockonee , donde el antiguo puente ha sido desmantelado; por lo tanto, ya no se conecta con la CR 20 del condado de León, al otro lado del río.
Los motivos de una realineación fueron enderezar la curva en el lado del condado de León y evitar una zona residencial. A lo largo de la CR 0120, se encuentran las entradas a un par de residencias y una gasolinera abandonada .
County Road 20A es una ruta alternativa del condado con sufijo en el lado sur de la SR 20 en el oeste del condado de Putnam. Comienza en el extremo sur de State Road 21 en McMeekin y corre hacia el sureste hacia Johnson y Edgar , hasta llegar finalmente a Interlachen , donde gira hacia el norte para encontrarse nuevamente con la SR 20.
La ruta 20 para camiones del estado de Florida en Palatka, Florida, fue designada para desviar los camiones del puente estrecho y bajo de la subdivisión CSX Sanford sobre la SR 20. La ruta para camiones comienza en la intersección con State Road 19 y sigue esa ruta hacia el norte en una superposición que termina en State Road 100 . Desde allí, la ruta del camión se superpone individualmente a la SR 100 hasta llegar al extremo occidental de la superposición con la Ruta 17 de los EE. UU . La ruta 20 de camiones US 17-SR 100 pasa por el paso a nivel abandonado para el derecho de paso de la antigua sucursal Rochelle del ferrocarril de la línea de la costa atlántica y luego gira de regreso hacia el este. Las rutas se encuentran con la línea de ferrocarril que cruza la línea principal SR 20, en un paso a nivel con la estación Palatka Amtrak al norte y la comisaría de policía de Palatka al sur. La ruta 20 para camiones finalmente termina en 9th Street cuando se reincorpora a su ruta principal.