Tempelhof Airways USA era una aerolínea regional con sede en Fort Lauderdale , Estados Unidos , con base en el aeropuerto de Berlín Tempelhof en Berlín Occidental durante la época en que estaba bajo la jurisdicción de las naciones occidentales. Operó servicios internos alemanes desde 1981 hasta la reunificación de Alemania en 1990.
Tempelhof Airways USA (no confundir con Tempelhof Express ) fue fundada en Fort Lauderdale, FL, en 1981 por Knut Kramer, un berlinés que vive tanto en Florida como en Berlín. En abril de 1982, inició sus operaciones de taxi aéreo con un Piper Navajo desde el aeropuerto Tempelhof de Berlín Occidental. En aquel momento, en Berlín Occidental, debido a su condición de ciudad ocupada, sólo podían operar aerolíneas de Estados Unidos, Francia y Gran Bretaña.
En enero de 1985 comenzaron las operaciones de vuelos regulares entre Berlín y Paderborn utilizando aviones Nord 262 . La mayoría de estos vuelos eran para las enormes oficinas de Nixdorf Computer con sede allí. Posteriormente, las operaciones se ampliaron a Dortmund , Luxemburgo , Augsburgo y Braunschweig . En 1988 se puso en servicio el Saab 340 para la ruta Berlín-Hamburgo. También operaron durante muchos años un avión de ambulancia/medivac, realizando transporte de pacientes y trasplantes de órganos. Al principio utilizaron un Lear 25 y luego lo ampliaron a un Lear 35. Esto se llevó a cabo para la organización DeutscheRettungsflugwacht (Rescate Aéreo Alemán) en Stuttgart. Después de la caída del Muro de Berlín, a los pilotos alemanes se les permitió volar hacia y desde Berlín y la empresa matriz absorbió la operación. Varios de los antiguos pilotos de medivac de TAUSA fueron contratados para permanecer en la operación.
Tras la reunificación de Alemania, Tempelhof Airways se vio incapaz de competir con otras compañías aéreas alemanas y, a finales de octubre de 1990, cesaron todos los vuelos. [1]
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