El submarino chileno Tegualda fue un submarino de clase H de la Armada de Chile . El buque fue ordenado originalmente por la Marina Real del Reino Unido como HMS H16 , pero fue entregado a Chile en 1917 como H2 .
El Tegualda era un submarino monocasco, con un casco presurizado dividido en cinco compartimentos estancos. El submarino tenía una eslora total de 150 pies y 9 pulgadas (45,9 m) , una manga de 15 pies y 9 pulgadas (4,8 m) y un calado de 12 pies y 4 pulgadas (3,8 m). Desplazaba 363 toneladas largas (369 t) en la superficie y 434 toneladas largas (441 t) sumergido. Los submarinos de la clase H tenían una tripulación de 22 oficiales y soldados. [1]
El submarino tenía dos hélices, cada una de las cuales era impulsada por un motor diésel de 240 caballos de fuerza (180 kW) así como por un motor eléctrico de 320 caballos de fuerza (239 kW) . Esta disposición le dio al Tegualda una velocidad máxima de 13 nudos (24 km/h; 15 mph) en la superficie y 10,5 nudos (19,4 km/h; 12,1 mph) sumergido. Tenía un alcance de 1.750 millas náuticas (3.240 km; 2.010 mi) a 7 nudos (13 km/h; 8,1 mph) mientras estaba en la superficie y 30 millas náuticas (56 km; 35 mi) a 5 nudos (9,3 km/h; 5,8 mph) mientras estaba sumergido. El barco tenía una capacidad de 17,5 toneladas largas (17,8 t) de fueloil . Los submarinos de clase H estaban equipados con cuatro tubos de torpedos de 18 pulgadas (457 mm) en la proa y llevaban ocho torpedos. [1]
El H16 fue un submarino de clase H construido por Fore River Yard de Quincy , Massachusetts . Fue botado el 26 de julio de 1915. Debido a que Estados Unidos era neutral (aún no había entrado en la Primera Guerra Mundial ), el H16 junto con los barcos gemelos H11 , H12 , H13 , H14 , H15 , H17 , H18 , H19 y H20 fueron internados por el gobierno de los Estados Unidos. Como resultado, el H16 nunca fue comisionado en la Marina Real. En cambio, ella y los H13 , H17 , H18 , H19 y H20 fueron transferidos a la Armada de Chile como compensación parcial por la apropiación de dos acorazados de 28.000 toneladas ( Almirante Latorre y Almirante Cochrane ). Originalmente llamado H2 cuando fue entregado a Chile en 1917, fue rebautizado como Tegualda en 1924. Sirvió en la Armada chilena hasta que fue inutilizado en 1945.