La planta Teesside Energy from Waste (también conocida como central eléctrica Teesside WTE o incinerador de Haverton Hill ) es un incinerador de residuos municipales y una central eléctrica de conversión de residuos en energía , que proporciona 29,2 megavatios (MW) de electricidad para la red nacional al quemar 390.000 toneladas de residuos domésticos y comerciales al año. Está situado en el río Tees en Haverton Hill , al este de Billingham , en el noreste de Inglaterra . Desarrollada y construida por NEM, una filial de Northumbrian Water, la planta inicial reemplazó al incinerador Portrack y se inauguró en 1998. Posteriormente, la instalación pasó a formar parte de SITA, ahora Suez.
La estación es una de las incineradoras más modernas que funcionan en Inglaterra; Destaca por su funcionamiento innovador. En 2009, se completó una ampliación de la estación, con la construcción de una línea de horno adicional y un cabezal de ferrocarril . Esto aumentó las capacidades de la planta desde 19,2 MW y 250.000 toneladas de residuos al año hasta sus niveles actuales. La planta recibió inicialmente residuos de Teesside y North Tyneside, pero se amplió para incluir Northumberland con la ampliación de 2009.
Se ha construido una segunda planta, el Centro de Recuperación de Energía del Noreste (NEERC), en un terreno adyacente a la primera planta. Esto amplía la cuenca de captación del sitio para incluir desechos del sur de Tyne y Wear .
Entre 1975 y 1996, el incinerador Portrack del río Tees quemó 200.000 toneladas de residuos de Teesside cada año. En noviembre de 1996, la planta se cerró porque su diseño impedía cumplir con las nuevas regulaciones de emisiones que se iban a introducir; luego fue demolido por etapas entre 1998 y 2000. [1] Tras el cierre de la planta de Portrack, se construyó una nueva instalación para quemar los desechos de Teesside. La planta Teesside Energy from Waste se inauguró en mayo de 1998 como una colaboración con las autoridades locales de Stockton-on-Tees , Middlesbrough , Hartlepool y Redcar & Cleveland . [2]
En diciembre de 2006, SITA UK firmó un contrato de iniciativa de financiación privada de 28 años por valor de 70 millones de libras esterlinas con el Consejo del Condado de Northumberland , para proporcionarle servicios de gestión de residuos y reducir la dependencia del condado de los vertederos. [3] [4] Esto incluyó la construcción de una línea de incineración adicional en la planta de Teesside. La construcción civil de la ampliación comenzó en abril de 2007 y el montaje pesado comenzó en noviembre. Von Roll fue el contratista general de toda la ampliación. [5] En mayo de 2009 se puso en funcionamiento la tercera línea. [4] [6] Fue inaugurado oficialmente el 8 de octubre de 2009 por la ex diputada Hilary Armstrong , el director ejecutivo de SITA Reino Unido, David Palmer-Jones, y el concejal del condado de Northumberland, Jeff Reid. [7] En varios momentos, se emplearon entre 60 y 100 personas en la construcción de la tercera línea, y se crearon 20 puestos de trabajo adicionales a tiempo completo para su operación una vez abierta. Construida a tiempo y dentro del presupuesto, la ampliación superó las expectativas en su primer año de funcionamiento. [4] [7] Un año después de la apertura de la tercera línea, sólo una quinta parte de la cantidad de residuos que se enviaba al vertedero en Northumberland antes de su apertura todavía se enviaba allí. [4]
La planta es un gran edificio revestido de metal . El metal tiene un acabado en el color 'Goosewing Grey', acentuado en 'Solent Blue' y 'Poppy Red'. Se dice que las líneas y colores limpios y claros de la planta "contrastan favorablemente" con los edificios industriales cercanos. [8]
Hasta 2009, la estación contaba con dos líneas de hornos en funcionamiento, que en conjunto eran capaces de quemar un total de 250.000 toneladas de residuos al año y generaban 20 MW de electricidad. Sin embargo, en mayo de 2009 se puso en funcionamiento una tercera línea. Actualmente, la planta quema 360.000 toneladas de residuos al año y genera 29,2 MW de electricidad. Esta electricidad es suficiente para abastecer a 60.000 hogares. [2] [8]
La planta original utiliza calderas Babcock & Wilcox Volund para proporcionar vapor a un único turbogenerador Ansaldo de 19,2 MW. [9] La tercera línea utiliza una parrilla alternativa Von Roll Inova para quemar los residuos y genera electricidad utilizando un único generador de vapor de tres pasos Von Roll Inova, con una potencia nominal de 10 MW. [5]
La estación funciona constantemente, quemando residuos domésticos municipales de los ayuntamientos de Stockton-on-Tees , Hartlepool , Middlesbrough , Redcar & Cleveland , North Tyneside y Northumberland . [2] [10] Cuando hay escasez de residuos domésticos, se utilizan residuos industriales y comerciales no peligrosos para compensar la capacidad. [2] [8] La estación solo quema desechos residuales, que son materiales que quedan después del reciclaje. [8] El incinerador funciona las 24 horas del día, los siete días de la semana. />
Los residuos se entregan a la estación por carretera, utilizando hasta 100 vehículos recolectores de residuos. A la planta se entregan más de 1.000 toneladas de residuos al día. [2] [8] [10] También se construyó un cabezal de ferrocarril en los apartaderos ferroviarios adyacentes al sitio en 2009. Esto permite que los residuos se entreguen a la planta por ferrocarril, en lugar de solo por carretera. Esto es más sostenible ya que reduce la cantidad de tráfico en las carreteras locales. Lo que hasta el día de hoy no ha sucedido, los residuos todavía se transportan por carretera y han dañado las carreteras locales. [8] [11] En diciembre de 2011, se anunció que el cabezal del ferrocarril se utilizaría para recibir hasta 500.000 toneladas de desechos residuales por año desde Merseyside a través de una instalación de transferencia de desechos ferroviarios en Knowsley Industrial Park, Kirkby, en un contrato por valor de £ 400 millones, pero llega por carretera y no por ferrocarril, ya que las vías del tren nunca han estado en pleno funcionamiento. [12]
Los residuos que llegan a la planta se registran y pesan antes de ser entregados a la sala de recepción de la planta. El gran vestíbulo de recepción permite a los vehículos depositar sus residuos de forma segura. El aire para la combustión posterior de los residuos en la planta se extrae del vestíbulo de recepción para que el olor y el polvo no escapen del edificio. Desde la nave los residuos se vierten en un gran depósito de hormigón. Aquí la materia prima es homogeneizada por un operador de grúa, que mezcla los residuos y retira los elementos inadecuados. Luego, una grúa de agarre maniobra los desechos desde el depósito hasta las tolvas que alimentan el horno. Esta grúa se opera desde una sala de control . Esta sala también monitorea los equipos de la planta, los gases de combustión y maximiza la eficiencia de la planta. [10]
Desde las tolvas, los residuos caen a la rampa de carga del horno y de allí a la parrilla incineradora. [10] Aquí se quema a una temperatura superior a 1.200 °C. [13] Este calor luego se convierte en vapor sobrecalentado a través de las calderas de la planta. Éste, a su vez, alimenta turbinas de vapor, de forma muy parecida a una central térmica convencional . La electricidad se genera a 11 kilovoltios . Después de salir de las turbinas, el vapor se condensa nuevamente en agua. Las dos líneas de incineración originales utilizan agua de río de los Tees como medio de enfriamiento, mientras que en la tercera línea, el agua se condensa a través de condensadores enfriados por aire. El agua enfriada es tratada y reutilizada en las calderas. [10]
Los gases del horno se limpian mediante reducción selectiva no catalítica (SNCR), absorbentes de pulverización e inyección de carbón activo . Estos procesos eliminan óxidos de nitrógeno, gases ácidos, dioxinas y metales pesados de las emisiones de las plantas. Los gases restantes pasan a través de filtros de bolsas de tela fina para eliminar las partículas antes de salir por la chimenea . Cada línea de incineración tiene su propia chimenea independiente en la chimenea y los gases de combustión se controlan continuamente antes de ser liberados. Esta información se transmite a la sala de control. Las cenizas volantes restantes de los filtros contienen partículas de la incineración, cal de los absorbedores de aspersión, sal y polvo de carbón, por lo que se almacenan en un silo sellado hasta que se retiran del sitio para su eliminación. Las cenizas del fondo del incinerador quedan en la parrilla de incineración después de que la quema se traslada mediante un transportador a un búnker. Mientras está en el transportador, un imán retira el metal ferroso de las cenizas para reciclarlo. [10] Las cenizas restantes se utilizan luego como agregado en la industria de la construcción. [2]
Junto a la planta, inaugurada en diciembre de 2001, funciona un centro de reciclaje. En 2006 se inauguró una instalación de compostaje. [2]
Las plantas de conversión de residuos en energía están estrictamente controladas y la planta ha obtenido varios certificados externos ISO . Se considera que la planta está a la vanguardia de la producción de energía sostenible y la eliminación de residuos. La planta no sólo reduce la cantidad de residuos enviados a los vertederos, sino que desplaza la quema de combustibles fósiles cada vez más agotadores y realiza contribuciones significativas para cumplir los objetivos de recuperación y reciclaje de residuos de la región noreste. [14]
En 2008, se anunció que SITA tenía planes de construir otra planta EfW adyacente a la actual, denominada Centro de Recuperación de Energía del Noreste (NEERC). SITA UK comenzó a consultar a socios clave, partes interesadas y residentes locales sobre estos planes en abril de 2008, antes de presentar una solicitud de planificación formal ese verano. [15] El permiso para la construcción de la planta se concedió el 15 de octubre de 2008. [16] El 17 de septiembre de 2010, se anunció que SITA había firmado un contrato con South Tyne and Wear Waste Management Partnership para que sus residuos se quemaran en NEERC una vez. la planta fue terminada. Se espera que la construcción comience a principios de 2011, a tiempo para la fecha de finalización en 2013. [17]
Se espera que NEERC sea capaz de gestionar hasta 190.000 toneladas de residuos al año. Estos residuos se quemarán para generar electricidad para la Red Nacional y se cogenerarán para proporcionar calor a las industrias locales en forma de vapor. [17] NEERC tendrá dos líneas de procesamiento, capaces de generar 21 MW de electricidad, suficiente para abastecer a 37.500 hogares. [15] [17] Esto significa que en las dos instalaciones, se quemarán 640.000 toneladas de residuos anualmente y se generarán más de 50 MW de electricidad. [16] Esto convertiría a Teesside en el centro operativo EfW más grande del Reino Unido fuera de Londres. [17] La planta será un reflejo de la actual y creará 160 puestos de trabajo; 25 en South Tyne and Wear, 100 en la construcción de la planta y el resto una vez que la planta esté operativa. [17]
En agosto de 2010, SITA se asoció con Sembcorp UK para construir otra instalación de conversión de residuos en energía en la región de Teesside. Wilton 11 en el complejo Wilton International quemará otras 400.000 toneladas de residuos en la región y generará 35 MW de electricidad. Se espera que la planta esté operativa en 2015. [6]
