Tech 1 Racing es un equipo de carreras con sede en Toulouse , Francia . Fundada en 2000 por el piloto Simon Abadie y su hermana Sarah, ha cosechado éxitos en las Series Mundiales de Renault , el Trofeo Eurocup Mégane y las GP3 Series , destacando la victoria en la Fórmula Renault 3.5 Series de 2007 con Álvaro Parente . [1]
Más recientemente, Tech 1 operó los programas de carreras de Panis Racing y su predecesor Panis Barthez Compétition de 2016 a 2023. Estos incluyeron la entrada a la clase LMP2 de la European Le Mans Series y la Asian Le Mans Series , así como al GT World Challenge Europe. , donde circulaban un Lexus RC F GT3 . [2] [3] Ultimate, un pequeño equipo propiedad de los hermanos Jean-Baptiste y Matthieu Lahaye , también se asoció con Tech 1 para sus esfuerzos LMP2 en ELMS en 2021 y el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en 2022. [4]
El equipo fue fundado en 2000 por el piloto francés Simon Abadie. Ese mismo año se unieron al campeonato francés de Fórmula Renault 2.0 , y Abadie terminó segundo en la clasificación. También terminaron subcampeones de la serie en 2003 antes de abandonar el campeonato al final de la temporada 2005.
En 2005, Tech 1 se unió al recién formado Trofeo Eurocup Mégane, con Matthieu Lahaye y Simon Abadie terminando noveno y décimo respectivamente en el campeonato. Al año siguiente terminaron segundos en el campeonato de pilotos con Lahaye y también consiguieron el título de equipos, el primero de tres campeonatos de equipos consecutivos. En 2007, consiguieron un doblete en el campeonato de pilotos, con el piloto portugués Pedro Petiz consiguiendo el título por delante de su compañero de equipo Dimitri Enjalbert.
En 2006, Tech 1 Racing se unió al campeonato World Series by Renault con los pilotos Jérôme d'Ambrosio y Ryo Fukuda . Tech 1 se hizo cargo de la estructura y el equipamiento de carreras de monoplazas de Saulnier Racing . Después de una primera temporada estable, el equipo terminó duodécimo en la clasificación de equipos, y Fukuda obtuvo su mejor resultado en carrera: el cuarto lugar tanto en Donington Park como en Le Mans .
En 2007, el equipo contó con el ex campeón británico de Fórmula 3 Álvaro Parente y el francés Julien Jousse . Parente consiguió dos victorias durante la temporada (en Mónaco y Spa-Francorchamps ) para reclamar el título por delante de Ben Hanley , con Jousse terminando en décima posición. Tech 1 también consiguió el título de equipos, por delante de International DracoRacing y Carlin Motorsport .
Jousse permaneció con el equipo durante la temporada 2008 , donde se le unió Charles Pic, graduado de la Fórmula Renault . Después de conseguir seis podios, incluida una victoria en Barcelona , Jousse terminó segundo en el campeonato detrás de Giedo van der Garde , mientras que Pic obtuvo victorias en Mónaco y Le Mans para terminar en sexto lugar. El equipo también ganó su segundo título de equipos consecutivo.
Al formar pareja con los pilotos Daniel Ricciardo y Brendon Hartley al comienzo de la temporada (este último sería reemplazado por el campeón de la temporada británica de Fórmula 3 de 2010, Jean-Éric Vergne ), Tech 1 aseguró el título de la temporada 2010 .
El equipo consiguió sólo un título de equipo más en la temporada 2012 , con Jules Bianchi terminando subcampeón en la clasificación, antes de retirarse del deporte tres temporadas después.
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