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Serie Tasman de 1964

La Tasman Series de 1964 fue una serie internacional de carreras de motor disputada en Nueva Zelanda y Australia durante ocho carreras que comenzaron el 4 de enero y finalizaron el 2 de marzo. Fue la primera Tasman Series . La serie, que se conocía oficialmente como el Campeonato de Pilotos de Tasmania , fue organizada conjuntamente por la Asociación de Clubes de Autos de Nueva Zelanda Inc. y la Confederación de Deportes de Motor de Australia, y el piloto ganador recibió la Copa de Tasmania. [1] El campeonato estaba abierto a los coches de carreras que utilizaban motores no sobrealimentados de hasta 2500 cc de capacidad. [2]

La serie inaugural fue una batalla de los expatriados con base en Gran Bretaña con un equipo de dos autos liderado por el australiano Jack Brabham y un equipo de dos autos Coopers de Bruce McLaren Motor Racing , liderado por el neozelandés Bruce McLaren . Aunque Denny Hulme ganó la ronda de apertura de la serie, McLaren se llevó una trifecta de victorias en Nueva Zelanda preparando la victoria del título. Cuando los equipos se mudaron a Australia , Brabham ganó las primeras tres carreras, asegurando un final emocionante, sin embargo Brabham no pudo mejorar su puntaje y, por lo tanto, McLaren emergió como campeón. La última ronda de la serie en Longford fue ganada por el inglés Graham Hill , asegurando el sexto lugar en la clasificación final como resultado. Brabham lideró la carrera final hasta las últimas vueltas antes de que su auto sufriera una falla en la transmisión. [3]

El piloto local más exitoso fue John Youl . Aunque el Cooper T55 que conducía tenía tres años, llevó al viejo coche a seis finales entre los cinco primeros. El australiano Bib Stillwell solo terminó en tres carreras, superando dos veces a Youl , incluido un segundo puesto en el Gran Premio de Australia . Otro local competitivo fue Frank Matich en su Repco Brabham BT7A , consiguiendo la pole en Warwick Farm . Mientras lideraba, se le rompió la suspensión y se vio obligado a retirarse. Con otras cuatro retiradas, Matich solo terminó una carrera, obteniendo un tercer puesto en Longford . [3]

Resultados y clasificaciones

Razas

Jack Brabham ganó tres de las ocho carreras conduciendo un Repco Brabham BT7A , similar al que se muestra en la imagen de arriba.

Sistema de puntos

Los puntos del campeonato se otorgaron en cada carrera de la siguiente manera:

Las posiciones del campeonato se determinaron según los puntos ganados por los pilotos en el Gran Premio de Nueva Zelanda y en cualquiera de las otras tres carreras celebradas en Nueva Zelanda, además del Gran Premio de Australia y en cualquiera de las otras tres carreras celebradas en Australia. [2]

Clasificación

Referencias

  1. ^ Campeonato de pilotos de Tasmania, Racing Car News, septiembre de 1963, página 25
  2. ^ ab Acuerdo y artículos, Campeonato de pilotos de Tasmania – Temporada 1964, Manual del deporte del motor, Confederación del deporte del motor australiano, edición de 1964, páginas 40 a 46
  3. ^ abc «Tasman Cup 1964 «». Oldracingcars.com . Consultado el 26 de enero de 2014 .
  4. ^ Programa oficial, reunión conmemorativa de Vic. Hudson, Levin, sábado 4 de enero de 1964
  5. ^ Programa abc , Undécimo Gran Premio Internacional de Nueva Zelanda, Pukekohe, 11 de enero de 1964
  6. ^ Programa de la 10.ª edición del Trofeo Internacional Lady Wigram, sábado 18 de enero de 1964
  7. ^ Programa oficial de abc, 29º Gran Premio de Australia, Sandown, domingo 9 de febrero
  8. ^ Programa oficial de abc, International 100 Meeting, Campeonato de Tasmania, Warwick Farm, domingo 16 de febrero de 1964
  9. ^ Programa oficial de abc, Lakeside International 99, Lakeside, 22 y 23 de febrero de 1964
  10. ^ abc Tasman Series 1964, sergent.com.au Consultado el 31 de marzo de 2016
  11. ^ abcd Tasman Cup 1964, www.oldracingcars.com Consultado el 31 de marzo de 2016
  12. ^ ab Programa, Campeonato del Pacífico Sur, Longford, 1964