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RIM-24 Tártaro

El General Dynamics RIM-24 Tartar fue un misil tierra-aire (SAM) naval de mediano alcance , uno de los primeros SAM que equipó a los buques de la Armada de los Estados Unidos . El Tartar fue el tercero de los llamados "3 T", los tres SAM principales que la Armada utilizó en las décadas de 1960 y 1970, siendo los otros el RIM-2 Terrier y el RIM-8 Talos .

Historia

El Tartar nació de la necesidad de un sistema más ligero para buques más pequeños que pudieran atacar objetivos a muy corta distancia. Básicamente, el Tartar era simplemente un RIM-2C Terrier sin el propulsor secundario. El Tartar nunca recibió la designación SAM-Nx y se lo conocía como Missile Mk 15 hasta que se introdujo el sistema de designación unificado del Ejército y la Marina en 1963.

El Tartar se utilizó en varios barcos de distintos tamaños. Inicialmente, se utilizó el lanzador de dos brazos Mk 11 ; los barcos posteriores utilizaron los lanzadores de un solo brazo Mk 13 y Mk 22. Las primeras versiones demostraron ser poco fiables. El programa de modernización Tartar mejorado actualizó los misiles anteriores al estándar RIM-24C, muy mejorado. Se canceló el desarrollo posterior y se diseñó un nuevo misil, el RIM-66 Standard , para reemplazarlo. Incluso después de la actualización a un nuevo misil, los barcos todavía se llamaban "barcos Tartar" porque llevaban el sistema de control de fuego de misiles guiados Tartar .

Una versión antibuque dedicada a la Armada Federal Alemana que llevaba una ojiva Bullpup fue abandonada cuando Alemania compró en su lugar el MM38 Exocet .

Desarrollo

El misil RIM-24 Tartar representó un avance significativo en los sistemas de defensa aérea naval durante la era de la Guerra Fría . Introducido en 1958, el Tartar fue desarrollado como un misil tierra-aire de una sola etapa y de corto a medio alcance, evolucionando a partir de su precursor, el misil de a bordo RIM-2 Terrier. [1] El Tartar fue diseñado para enfrentar amenazas aéreas y proporcionar una defensa robusta para buques de combate navales más pequeños. También sirvió como un sistema de misiles secundario en buques más grandes, complementando las capacidades de mayor alcance de los misiles Terrier y Talos. [1]

El despliegue del RIM-24 Tartar marcó un punto de inflexión en la guerra naval, ya que mejoró la autonomía de defensa aérea de la flota. Los buques equipados con el sistema de misiles Tartar obtuvieron un aumento significativo en la potencia de fuego, lo que les permitió atacar a los aviones enemigos con mayor precisión y letalidad. Estos buques fueron conocidos coloquialmente como "buques Tartar", un testimonio de la centralidad del sistema de misiles en su arsenal defensivo.

El sistema de misiles Tartar siguió siendo un elemento básico en numerosos buques de guerra hasta finales de los años 1960. [1] Durante este período, el RIM-24 comenzó a ser eliminado y reemplazado por el misil estándar RIM-66, más avanzado, que ofrecía un alcance y sistemas de guía mejorados. A pesar de la transición a tecnologías más nuevas, el legado del misil Tartar persistió, y los "buques Tartar" siguieron siendo parte del vocabulario naval hasta bien entrada la segunda mitad del siglo XX.

El RIM-24 Tartar jugó un papel fundamental en la evolución de la línea de misiles Standard. Desarrollado por la División Pomona de General Dynamics, el Tartar, junto con el RIM-2 Terrier, surgió directamente del Programa Bumblebee, una iniciativa de finales de la Segunda Guerra Mundial destinada a desarrollar armamento guiado para la defensa aérea de las flotas. [2] El desarrollo del misil Standard, que comenzó en octubre de 1963, marcó un cambio significativo en el armamento naval, lo que significó un avance hacia variantes más versátiles de alcance medio y extendido. [3]

Historial operativo

A medida que avanzaba la tecnología de misiles, el sistema RIM-24 Tartar comenzó a retirarse gradualmente de su despliegue activo. La transición a sistemas de misiles más sofisticados fue indicativa de la evolución natural de los armamentos navales a medida que surgían nuevas amenazas y capacidades tecnológicas. La última variante en operación fue el RIM-24C de modernización mejorada del TARTAR (ITR). Este modelo se utilizó principalmente para ejercicios de lanzamiento, una función que se esperaba que cumpliera hasta que se agotaran las existencias existentes. [4] El cese del estado operativo del Tartar estuvo marcado por la introducción de los misiles STANDARD (MR) RIM-66A y RIM-66B, que presentaban capacidades mejoradas y refinamientos tecnológicos con respecto a sus predecesores. [1]

Características

Orientación y alcance

El misil RIM-24 Tartar utilizaba un sistema de búsqueda semiactivo para apuntar al objetivo. Excepcionalmente, tenía la capacidad de cambiar a búsqueda pasiva en respuesta a las señales de interferencia emitidas por el objetivo. Esta característica mejoraba su eficacia en entornos con problemas electrónicos. El Tartar tenía un alcance operativo de aproximadamente 10 millas, lo que lo hacía adecuado para enfrentamientos de corto a mediano alcance. [3]

Variaciones

Buques que llevan sistemas de control de fuego Tartar

Operadores

Operadores anteriores

 Australia
 Francia
 Alemania
 Italia
 Japón
 Países Bajos
 Estados Unidos

Véase también

Sistemas de misiles similares

Referencias

  1. ^ abcdefgh Nicklas, Brian (2012). Misiles estadounidenses: guía de campo completa del Smithsonian . Frontline Books. ISBN 9781848325173.
  2. ^ Waters, Conrad (29 de abril de 2021). Seaforth World Naval Review 2021. Editorial Casemate. ISBN 978-1-5267-9076-7.
  3. ^ Comando de Educación y Entrenamiento Naval de los Estados Unidos (1978). Operaciones de Buques de Superficie. Departamento de Defensa, Departamento de la Armada, Oficina del Jefe de Operaciones Navales], Comando de Educación y Entrenamiento Naval. p. 261.
  4. ^ Coté, Gilbert J. (1981). Técnico de control de incendios M 3. Mando de Educación y Adiestramiento Naval.

Enlaces externos