Un tapón antipolvo es una pequeña cubierta que se utiliza en el vástago de la válvula de un neumático de bicicleta o de automóvil para evitar que el polvo u otras partículas pequeñas entren en la válvula y la dañen. Los tapones antipolvo suelen estar hechos de plástico , pero en ocasiones pueden estar hechos de metal . El tapón antipolvo tiene una rosca interna y se asegura atornillándolo al extremo del vástago. Para evitar la corrosión debido a la electrólisis y el mal funcionamiento de la electrónica en un TPMS directo y evitar reparaciones costosas, no se deben utilizar tapones de válvula de metal sin revestimientos de plástico aislante en vástagos de válvula de neumáticos equipados con TPMS directo. [1]
Un tapón antipolvo también puede referirse, en una bicicleta, a la cubierta del perno de la biela . Por lo general, es una pieza de metal o plástico que, en la biela, se encaja o se atornilla en el orificio roscado , que alberga el perno que sujeta la biela a su eje, el eje del pedalier . El tapón antipolvo sirve para proteger las roscas (en el interior del orificio), que se utilizan con un extractor de biela para retirar la biela del eje.
Un tapapolvo también puede referirse, en una bicicleta, al anillo de metal que cubre los cojinetes en un juego de bujes con cojinetes de bolas de tipo copa y cono.