La serie ligera de tanques de combate Marmon-Herrington fue una serie de tanques ligeros / tanquetas estadounidenses que se produjeron para el mercado de exportación al comienzo de la Segunda Guerra Mundial . El CTL-3 tenía una tripulación de dos y estaba armado con dos ametralladoras M1919 de calibre 30 (7,62 mm) y una ametralladora Browning M2 de calibre 50 (12,7 mm) . Originalmente fueron diseñados para ser tanques ligeros anfibios. Fueron rechazados por el Cuerpo de Marines de los EE. UU. en 1939, pero después del ataque a Pearl Harbor fueron exportados y utilizados como tanque ligero de emergencia.
Sirvió principalmente en Alaska y las Indias Orientales Holandesas , mientras que una pequeña cantidad se utilizó en los EE. UU. como tanques de guardia estacionados a lo largo de la costa estadounidense. Se produjeron un total de aproximadamente 700 ejemplares y, aunque los aliados lo declararon obsoleto en 1943, fue utilizado por el recién creado Ejército de Indonesia después del final de la Segunda Guerra Mundial, permaneciendo en servicio en Indonesia hasta 1949.
A mediados de la década de 1930, los marines estadounidenses necesitaban un tanque ligero que pudiera utilizarse en operaciones anfibias . Después de realizar pruebas con tanques anfibios Christie , Marmon Herrington produjo un tanque ligero sin torreta con una ametralladora M2 de 0,5 pulgadas (12,7 mm) y dos ametralladoras M1919 de calibre .30 (7,62 mm). Este fue el primer tanque ligero que cumplió con los estándares del Cuerpo de Marines de EE. UU. cuando fue diseñado. [1] Con una tripulación de dos, compuesta por el conductor y el artillero, [2] y protegido por hasta 0,5 pulgadas (12,7 mm) de blindaje , se lo denominó Combat Tank Light 3 (CTL-3). Las tres ametralladoras estaban montadas en soportes de bola en el casco delantero . [3]
Equipado con suspensión de ballestas , el tanque medía 2,08 m de ancho, 3,51 m de largo y 2,11 m de alto. Pesaba 4,7 toneladas cortas y 4,2 toneladas largas, y estaba propulsado por un motor de gasolina Lincoln V-12 Hercules de 6 cilindros que proporcionaba 89 kW (120 hp). Era capaz de alcanzar velocidades de hasta 53 km/h y tenía un alcance de 201 km. [2] En 1936 se produjeron cinco prototipos para probarlos. En 1939 se produjeron cinco más. Las pruebas continuaron hasta 1940, [3] después de lo cual el Cuerpo de Marines lo consideró obsoleto debido a los objetivos de hacerlo anfibio, lo que lo dejó con orugas frágiles y un blindaje débil. [1] Por lo tanto, el Cuerpo de Marines lo relegó únicamente a uso de entrenamiento. [3]
Un pequeño número de ellos fueron utilizados por las 1.ª Compañía de Tanques y 1.ª Compañía de Exploración del Cuerpo de Marines de los EE. UU. antes de la guerra. Algunos fueron empleados en Samoa Occidental . Ninguno de esos tanques vio acción. Después del ataque a Pearl Harbor , el Comité de Artillería determinó que algunos CTLS-4TAC y 4TAY se distribuirían al Ejército de los EE. UU. y se emplearían en la campaña de las Islas Aleutianas . Según las Actas del Comité de Artillería (OCM) 18526, [4] estos ejemplares fueron posteriormente designados como Tanque Ligero T16 y Tanque Ligero T14 respectivamente. [3]
El Ejército Real de las Indias Orientales Neerlandesas encargó varios cientos de tanques CTMS . De ellos, un pequeño número se entregó a Java, justo a tiempo para entrar en combate en la campaña de las Indias Orientales Neerlandesas tras la invasión japonesa a principios de 1942, [5] y luego algunos de ellos fueron capturados por el Ejército Imperial Japonés . [6] 149 de este pedido fueron desviados a Australia, donde se utilizaron para entrenamiento. [7] Se entregaron 600 CTLS-4TAC y 4TAY a China en virtud de la Ley de Préstamo y Arriendo después de Pearl Harbor. [8] Pero suministrar a China equipo pesado resultó rápidamente una pesadilla logística, y habiéndosele prometido ya varios cientos de M2A4 y M3 Stuart , China rechazó el diseño. Esto dejó al Ejército de los EE. UU. con 240 tanques que había pagado, pero China no quería que se los suministraran. [6] Se informa que después de la guerra, el ejército indonesio utilizó varios vehículos japoneses capturados a los holandeses, y que el tipo permaneció en servicio en Indonesia hasta 1949, en medio de la Revolución Nacional de Indonesia . [5]
Marmon-Herrington fabricó otros dos diseños de tanques que derivaban directamente del CTLS. Ambos estaban destinados a ser enviados a los holandeses, pero fueron adquiridos por el Departamento de Artillería . [10]
El proyecto CTMS-1TB1 se inició en 1941 como un diseño privado para producir un tanque ligero con una tripulación de tres personas. Estaba armado con un cañón automático de 37 mm (1,5 pulgadas) y una ametralladora coaxial M1919. Ese mismo año, las autoridades holandesas ordenaron 194 de estos vehículos para el servicio en las Indias Orientales Holandesas (más tarde Indonesia) con pelotones de caballería del Ejército de las Indias Orientales Holandesas ( KNIL ). Sin embargo, ninguno de estos vehículos había salido de los Estados Unidos cuando las fuerzas holandesas se rindieron y las Indias Orientales Holandesas fueron ocupadas oficialmente por Japón (8 de marzo de 1942).
El gobierno de los EE. UU. se apoderó más tarde de 62 vehículos que habían sido fabricados para el KNIL . [11] A principios de 1943, dos de ellos fueron probados en el Campo de Pruebas de Aberdeen del Ejército de los EE . UU. Como ya se estaban produciendo tanques ligeros más robustos en cantidades suficientes, el Ejército de los EE. UU. rechazó oficialmente el CTMS-1TB1 en mayo de 1943. [10]
Las fuerzas holandesas libres recibieron 26 de los tanques rechazados por el ejército estadounidense; estos fueron enviados a la Guayana Holandesa (actual Surinam ). Sirvieron con un destacamento de la Brigada Princesa Irene hasta su desactivación en enero de 1946. Estos tanques volvieron al servicio con las fuerzas holandesas en la Guayana Holandesa a mediados de 1947. Debido al empeoramiento de su condición técnica, solo 16 estaban operativos en 1950. El último CTMS-1TB1 en servicio en Holanda fue retirado en 1957. [11]
El gobierno de Estados Unidos también alquiló unas cuantas docenas de ejemplares del CTMS-1TB1 a países latinoamericanos, entre ellos México, Guatemala, Ecuador y Cuba. El último de ellos fue retirado por el ejército cubano durante la década de 1960. [11]
El proyecto MTLS-1G14 se inició al mismo tiempo que el CTMS-1TB1 para producir un tanque mediano de cuatro hombres para el ejército holandés. Estaba armado con dos cañones automáticos de 1,5 pulgadas (37 mm). También estaba equipado con cinco ametralladoras M1919, tres de las cuales estaban montadas en el casco, una montada coaxialmente y otra montada en la parte superior de la torreta. El blindaje estaba atornillado y medía entre 0,5 y 1,5 pulgadas (13 y 38 mm) de espesor. El diseño pronto fue asumido por el Departamento de Artillería y fue probado en Aberdeen en abril de 1943. Fue rechazado por el ejército estadounidense porque se consideró insatisfactorio en casi todos los aspectos. [12]
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