Daniel M. Tani (nacido el 1 de febrero de 1961) es un ingeniero estadounidense y astronauta retirado de la NASA . Nació en Ridley Park, Pensilvania , pero considera que Lombard, Illinois , es su ciudad natal. [1]
Junto con Peggy Whitson , Tani realizó la caminata espacial número 100 en la Estación Espacial Internacional . [1]
Tani se graduó de Glenbard East High School , Lombard, Illinois, en 1979, y recibió una licenciatura en Ciencias y una maestría en Ciencias en ingeniería mecánica del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) en 1984 y 1988, respectivamente. [1] Mientras estaba en el MIT, Tani se convirtió en hermano del capítulo Lambda Phi de la fraternidad Alpha Delta Phi . [2]
El traje espacial de Tani ocupa un lugar destacado en el pasillo principal de la escuela secundaria Glenbard East , donde se graduó en 1979.
Después de recibir su licenciatura en el MIT, Tani trabajó en Hughes Aircraft Corporation en El Segundo, California , como ingeniero de diseño en el grupo de Espacio y Comunicaciones. [1] En 1986, regresó al MIT y recibió su maestría en ingeniería mecánica en 1988, especializándose en factores humanos y toma de decisiones grupales. Después de graduarse, Tani trabajó para Bolt, Beranek y Newman en Cambridge, Massachusetts , en el departamento de psicología experimental. En 1988, Tani se unió a Orbital Sciences Corporation (OSC) en Dulles, Virginia , inicialmente como ingeniero de estructuras senior, y luego como gerente de operaciones de misión para la Etapa de Órbita de Transferencia (TOS). En ese rol, se desempeñó como líder de operaciones de vuelo de TOS, trabajando con el control de misión de la NASA/ JSC en apoyo del despliegue de la carga útil ACTS/TOS durante la misión STS-51 en septiembre de 1993. Luego, Tani se trasladó al programa Pegasus en OSC como gerente de operaciones de lanzamiento. En esa función, se desempeñó como líder en el desarrollo de procedimientos y restricciones para el lanzamiento del cohete no tripulado Pegasus lanzado desde el aire. Tani también fue responsable de definir, capacitar y dirigir al equipo de ingenieros que trabajaban en la sala de lanzamiento y control. [1] [3]
Seleccionado como candidato a astronauta por la NASA en abril de 1996, Tani se presentó en el Centro Espacial Johnson en agosto de 1996. [1] Después de completar dos años de entrenamiento y evaluación, calificó para la asignación de vuelo como especialista de misión en 1998. [1] Realizó tareas técnicas en la Rama de Soporte Informático de la Oficina de Astronautas y la Rama de Actividad Extravehicular (EVA), y sirvió como astronauta de apoyo a la tripulación para la Expedición 2. [ 1]
Tani voló en la misión STS-108 en 2001 y registró más de 11 días en el espacio, incluidas más de 4 horas de EVA en una caminata espacial. La STS-108 Endeavour (del 5 al 17 de diciembre de 2001) fue el duodécimo vuelo del transbordador en visitar la Estación Espacial Internacional . Durante la misión, Tani sirvió como especialista de misión 2. La tripulación del Endeavour llevó a la tripulación de la Expedición 4 a la estación y regresó a la tripulación de la Expedición 3. La tripulación transfirió más de tres toneladas de suministros, logística y experimentos científicos desde el Módulo Logístico Multipropósito Raffaello a la estación. Tani realizó una caminata espacial para envolver mantas térmicas alrededor de los cardanes de paneles solares de la ISS. La STS-108 se completó en 185 órbitas terrestres, recorriendo 4,8 millones de millas en 283 horas y 36 minutos, incluida una EVA de 4 horas y 12 minutos.
En mayo de 2002, Tani sirvió como acuanauta en la tripulación NEEMO 2 (Misión de Operaciones en Entornos Extremos de la NASA) a bordo del laboratorio submarino Aquarius . Tani y sus compañeros de tripulación vivieron y trabajaron durante una semana bajo el océano Atlántico . [4]
Tras su regreso de la misión STS-108, Tani fue asignado como ingeniero de vuelo de reserva de la Expedición 9. Finalmente, Tani fue asignado a la Expedición 16 como ingeniero de vuelo y despegó a la estación a bordo de la STS-120 el 23 de octubre de 2007. Tani completó una EVA con la tripulación de la STS-120 y cuatro caminatas espaciales adicionales durante su paso por la estación espacial. Originalmente programada para regresar a la Tierra con la tripulación de la STS-122 en diciembre, la misión se retrasó debido a problemas con el sensor de corte del motor durante la cuenta regresiva. En cambio, se lanzó el 7 de febrero. Tani regresó a la STS-122 el 20 de febrero de 2008.
Dan Tani ha realizado cinco caminatas espaciales o EVA hasta la fecha.
Tani dejó la NASA en agosto de 2012 para convertirse en Vicepresidente de Operaciones de Misión y Carga en el Grupo de Programas Avanzados de Orbital Sciences Corporation en Dulles, Virginia. [8]
En agosto de 2016, Tani dejó Orbital Sciences Corporation (ahora Orbital ATK) para unirse al cuerpo docente de secundaria en la Escuela Americana en Japón , donde enseñó ciencias, ingeniería y diseño. [9]
Miembro de la Liga de Ciudadanos Japoneses Estadounidenses , de la fraternidad Alpha Delta Phi y de la Asociación de Pilotos y Propietarios de Aeronaves . Patrocinador del Observatorio del Castillo de Blackrock, Cork , Irlanda .
Tani está casado con Jane Egan de Cork, Irlanda, y disfruta del golf, volar, correr, el tenis, la música y cocinar. [1] Tani lanzó el primer lanzamiento ceremonial y cantó " Take Me Out to the Ball Game " en el Wrigley Field el 20 de agosto de 2008. [10]
Sus padres, Rose y Henry N. Tani, ambos fallecieron. Durante la Segunda Guerra Mundial , ellos y sus hijos fueron reubicados de su granja de California al Centro de Ensamblaje de Tanforan en San Bruno , donde vivieron durante varios meses en establos de caballos reconvertidos en el Hipódromo de Tanforan , y luego en el Centro de Reubicación de Guerra de Topaz en Utah como parte del programa de internamiento de japoneses estadounidenses del gobierno de los EE. UU. [11] El 19 de diciembre de 2007, durante la estadía de Tani en la Estación Espacial Internacional como miembro de la Expedición 16, el equipo de tierra le informó que su madre había muerto cuando un tren de carga chocó con su automóvil. [12] [13] [14] [15]
Este artículo incorpora material de dominio público de sitios web o documentos de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio .
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