Talus MB-H es un tractor de lanzamiento de orugas continuas que fue diseñado específicamente para la Royal National Lifeboat Institution (RNLI), para lanzar y recuperar botes salvavidas montados en carruajes, particularmente el bote salvavidas clase Mersey , desde estaciones de botes salvavidas lanzados a la playa. [1] En total, Clayton Engineering Limited de Knighton , Powys fabricó 31 tractores . [2]
En febrero de 2024, solo 5 botes salvavidas clase Mersey permanecen en servicio con el RNLI (más 3 botes de socorro) y de ellos, solo tres son botados en carruaje, con la ayuda del Talus MB-H.
La clase Mersey está siendo reemplazada principalmente por el nuevo bote salvavidas para todo clima clase Shannon , que utiliza el nuevo sistema de lanzamiento y recuperación Shannon (SLARS) de Supacat y Clayton Engineering, o en algunos lugares, con un barco clase B (Atlantic 85 ) bote salvavidas de bajura.
Algunos de los tractores Talus MB-H sobrantes se transferirán para su uso en estaciones que utilizan el Inshore Atlantic 85, y algunos se conservarán en la flota de socorro, mientras que es probable que el resto se venda fuera de servicio. La siguiente lista incluirá aquellos tractores que actualmente se utilizan con servicios de rescate independientes, cuando se conozcan.
Flota Talus MB-H
Ver también
Notas
- ^ Vendido a Caldey Island para ser utilizado para remolcar un embarcadero en aguas bajas. Inundado en 2021, reemplazado por T117
- ^ Vendido a Caldey Island para ser utilizado para remolcar un embarcadero de bajamar, reemplazando al T105
Referencias
- ^ "Tractor Talus MBH". Descripción y detalles del Modelo . Clayton Ingeniería Limitada . Consultado el 24 de marzo de 2014 .
- ^ Mapa 201 de OS Explorer: Knighton y Presteigne Tref-y-clawdd a Dyffryn Elan, Autor: Ordnance Survey. Editor: Encuesta de artillería. Obra: Mapa Plegado. ISBN 9780319237588
- ^ Leonardo, Richie; Denton, Tony (2024). Manual para entusiastas de los botes salvavidas 2024 . Sociedad de entusiastas de los botes salvavidas. págs. 91–93.
- ^ "UAW 558Y - 1982 Talus MB-H Crawler - Tractor de lanzamiento y recuperación". Fotografía de flickr de T91 . flickr . Consultado el 25 de marzo de 2014 .
- ^ Botes salvavidas Skegness: una historia ilustrada. Autor: Leach, Nicolás. Editorial:Landmark Publishing Ltd. Año de publicación:2008. Trabajo: Capítulo 7, Cazador furtivo de Lincolnshire, página 84, Llegada de un barco y un tractor nuevos. ISBN 978-1-84306-423-7
- ^ "Un hombre y su bestia". Fotos de la estación Lytham St Annes de su nuevo Talus MB-H (T 103) . Copyright © 2014, Industry MRO Pty Ltd. Archivado desde el original el 1 de mayo de 2017 . Consultado el 25 de marzo de 2014 .
- ^ "Servicio de rescate de mares y acantilados de Ballybunion". Servicio de rescate de mares y acantilados de Ballybunion . Consultado el 28 de febrero de 2024 .
- ^ El bote salvavidas Bridlington: los primeros 200 años, 1805-2005. Autor: Fred Walkington, MBE. Editorial: Phillimore & CO. Ltd. Edición 2005. Trabajo: Capítulo 6, Página 108, Ilustración 37. El actual tractor de bote salvavidas, T101. ISBN 9781860773358
- ^ "Ha llegado el tractor". Fotos del sitio web de la estación de Exmouth de su nuevo Talus MB-H (T 103) . Estación de botes salvavidas de Exmouth - RNLI. Archivado desde el original el 26 de marzo de 2014 . Consultado el 24 de marzo de 2014 .
- ^ "Bote salvavidas Caister | EXPLORA NUESTROS BOTES SALVAVIDAS". www.caisterlifeboat.org.uk . Consultado el 5 de agosto de 2022 .
- ^ ab Botes salvavidas Skegness: una historia ilustrada. Autor: Leach, Nicolás. Editorial:Landmark Publishing Ltd. Año de publicación:2008. Trabajo: Capítulo 7, Lincolnshire Poacher, página 94, ilustraciones: Talus T114 abajo a la izquierda de la página, Talus T117 arriba de la página. ISBN 978-1-84306-423-7
- ^ "Estación de botes salvavidas de Hastings - sitio web de RNLI". Página de inicio de la estación de Hastings . RNLI © 2014 . Consultado el 6 de septiembre de 2016 .
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