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Discusión:Wolverine (tren)

Intitulado

Me encanta este tren, realmente me ayudó cuando Greyhound me dejó varado accidentalmente en Chicago un día.

Es una ruta preciosa, un paisaje increíble. Al menos para mí, jajaja.

Detalles de la ruta

La sección mencionada anteriormente no parece seguirme la pista. ¿No es la sección Kalamazoo-Detroit de la línea Amtrak Chicago-Detroit la antigua línea NS Michigan? Creo que los derechos de transporte de mercancías en la parte Kalamazoo-Detroit se asignaron a una línea corta con base en Kalamazoo (cuyo nombre estoy olvidando) que opera la antigua línea NS Elkhart-Grand Rapids. Estoy seguro de que NS se deshizo de la antigua línea principal central de Michigan. ¿Puede algún colaborador habitual aclarar esto? Gtwfan52 ( discusión ) 05:20, 3 de febrero de 2013 (UTC) [ responder ]

Paradas de la estación

No creo que el artículo gane con tener la lista de paradas de la estación con información detallada de los servicios de conexión. Por un lado, nos lleva peligrosamente cerca de convertir esto en una guía de viajes (cf WP:NOTTRAVEL ). Por otro, tenemos que mantener la información sincronizada con los artículos de cada estación, lo que a menudo no se hace. Si hay un lugar para esta información en Wikipedia (tal vez), está en los artículos de cada estación. Hacerlo de esta manera fomenta una redundancia masiva, especialmente cuando se considera Blue Water , que inevitablemente contiene gran parte de la misma información (busqué, varía en los detalles). Mackensen (discusión) 12:37 28 may 2013 (UTC) [ responder ]

Enlaces externos modificados

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Saludos.— cyberbot II Habla con mi dueño :En línea 04:41, 18 de enero de 2016 (UTC) [ responder ]

Enlaces externos modificados

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Saludos.— InternetArchiveBot ( Reportar error ) 07:09, 20 de septiembre de 2017 (UTC) [ responder ]

En la cultura popular

La canción es el tema principal de la canción Wolverine Train de Twilight Tapirs. 12.87.151.58 (discusión) 14:46 25 ago 2023 (UTC) [ responder ]

Mudanza solicitada el 23 de octubre de 2024

– Estos nombres entre paréntesis no son tan claros y precisos como podrían serlo, ya que muchos otros trenes han usado estos nombres a lo largo de su historia. El simple "(tren)" entre paréntesis no es realmente suficiente para distinguir estos diferentes trenes entre sí. El primer artículo trata únicamente de los múltiples trenes operados por Milwaukee Road que son anteriores al tren actual de Amtrak a lo largo del corredor del mismo nombre. El nombre podría cambiarse a "trenes" para indicar la multitud de trenes diferentes que se tratan en el artículo. El Amtrak/Via Maple Leaf no es el único tren con nombre que tiene una terminal en Toronto, especialmente el histórico tren Lehigh Valley Railroad, que también iba a la ciudad de Nueva York, aunque con una alineación diferente. El nombre del artículo también podría cambiarse a tal vez "Amtrak/Via", pero el tren, según tengo entendido, está más agrupado con Amtrak. El Amtrak Palmetto es el sucesor del tren ACL del mismo nombre. El cuarto artículo trata de un tren ATSF histórico completamente no relacionado que opera en California separado del tren actual de Amtrak. Wolverine es también el nombre de un tren histórico de New York Central Railroad. No obstante, no creo necesariamente en estos nombres como definitivos, ya que quiero que estén sujetos a cambios y no es necesario implementar todos ellos. Diré que si decidimos que el simple paréntesis de "(tren)" es suficiente para describir los artículos en cuestión, entonces tal vez en lugar de eso, los títulos de los artículos de Amtrak Pere Marquette, Silver Star y Valley Flyer podrían tener "Amtrak" fuera de sus paréntesis para que los nombres sean coherentes en todos los artículos de trenes de Amtrak. ¿Opiniones? OrdinaryScarlett ( discusión ) 06:21 23 oct 2024 (UTC) [ responder ]

  • Soporte: No tengo ningún problema con esto.
Criticalthinker ( discusión ) 12:14 23 oct 2024 (UTC) [ responder ]
Eso significa que, basándose únicamente en las visitas a la página, todos estos trenes de Amtrak tendrían simplemente (tren) entre paréntesis, y los trenes más antiguos tendrían el nombre de la línea ferroviaria entre paréntesis. Creo que es una buena forma de hacerlo; no veo la necesidad de (tren de Amtrak) si el servicio de Amtrak es el tema principal claro. Maple Leaf (tren de Amtrak y Via Rail), en particular, sería muy complicado para una situación en la que el servicio de Amtrak tiene el 95 % de las visitas a la página. Pi.1415926535 ( discusión ) 23:41 23 oct 2024 (UTC) [ responder ]
No, estos no son temas principales. No estamos moviendo Maple Leaf , Wolverine , etc. Ver WP:PDAB . 162, etc. ( discusión ) 00:46 24 oct 2024 (UTC) [ responder ]
Si en cambio nos guiamos por WP:PRIMARYTOPIC y según sus sugerencias aquí, entonces para resumir alternativamente qué páginas se moverán:
Personalmente, prefiero "Hiawathas (trenes de Milwaukee Road)", ya que ese título es más claro que simplemente "Hiawathas". Además, el "(tren)" entre paréntesis también podría omitirse del nuevo título del artículo de Amtrak Valley Flyer. Los otros dos artículos con el nombre "Valley Flyer" incluyen a) un tren ATSF histórico, poco conocido y de corta duración en California que no tiene ninguna relación con el tren actual de Amtrak en Nueva Inglaterra y b) un nombre comercial extinto para una subsidiaria de NZ Bus . Ni siquiera existe un artículo separado para esta subsidiaria de autobuses, y dicho artículo solo cita dos fuentes que ni siquiera parecen referirse a la empresa específicamente como "Valley Flyer" una vez. Un nombre comercial para una subsidiaria de autobuses no notable que ni siquiera tiene su propio artículo no merece su propio artículo en mi honesta opinión. Sin embargo, la cuestión de la existencia de ese artículo se puede discutir en otra parte. No obstante, todavía quiero dejar estos nuevos nombres sujetos a cambios. OrdinaryScarlett ( discusión ) 01:18 24 oct 2024 (UTC) [ responder ]