El EADS Talarion es un vehículo aéreo no tripulado (MALE UAV) birreactor de altitud media y larga duración , diseñado por EADS , para satisfacer las futuras necesidades militares europeas de reconocimiento aéreo , inteligencia militar y vigilancia aérea . [2] EADS ha realizado una revisión preliminar del diseño y está a la espera de pedidos. [3] La fuente del nombre es Talaria , las sandalias aladas del dios mensajero griego Hermes .
El desarrollo del Talarion fue revelado con una maqueta exhibida en el Salón Aeronáutico de París de 2009 . Este vehículo es un UAV bimotor a reacción con una envergadura de aproximadamente 28 m. La aviónica será construida por Saab . [4]
Las estimaciones parlamentarias francesas sitúan los costes totales del programa de Talarion en unos 2.900 millones de euros, incluidos entre 12 y 15 sistemas de tres vehículos aéreos no tripulados cada uno. [5]
En mayo de 2011, un grupo de proveedores turcos , liderados por Turkish Aerospace Industries, se unieron al proyecto firmando un memorando de entendimiento (MoU) con EADS Cassidian para el programa UAV Talarion. [2] [6] Turquía (Industrias Aeroespaciales Turcas) ha desarrollado y producido con éxito sus propios UAV MALE y posteriormente ha adquirido una experiencia significativa con el desarrollo de plataformas UAV más grandes y de larga duración. Un proyecto turco muy similar, el TAI Anka , hizo su debut en el Salón Aeronáutico de Farnborough de 2010 y estaba previsto que entrara en servicio con la Fuerza Aérea Turca a principios de 2012, [7] pero finalmente se introdujo en 2013.
En diciembre de 2011, Cassidian y Alenia anunciaron que cooperarían en los UAV MASCULINOS, incluido el Talarion. [1]
En febrero de 2012, Cassidian anunció planes para cerrar el programa Talarion, después de no lograr el respaldo financiero de posibles futuros compradores; [8] El mercado europeo de vehículos aéreos no tripulados tiene ahora una competencia más fuerte y los presupuestos están bajo presión. [9]
En 2010, EADS expresó su frustración porque los países de origen (Francia, Alemania, España y el Reino Unido) no estaban comprometidos a comprar el Talarion. Sin embargo, las fuerzas armadas de otros países también podrían comprarlo; Aparte de un pedido esperado de Turquía, el Talarion también puede ser un candidato en una competencia canadiense para adquirir sistemas de vigilancia no tripulados, [10] y en enero de 2013 se sugirió que el gobierno de Corea del Sur podría considerar el Talarion o el BAE Telemos ( ahora cancelado), como alternativa al RQ-4 Global Hawk . [11]
También se había considerado probable que los Telemos compitieran por Talarion en varios acuerdos europeos futuros. [12]
Datos de la fábrica militar [13]
Características generales
Actuación
Aeronaves de función, configuración y época comparables.
