As de la aviación polaco de la Segunda Guerra Mundial
Tadeusz Arentowicz (19 de septiembre de 1909 - 8 de julio de 1941) fue un piloto de combate polaco y as durante la Segunda Guerra Mundial . Sirvió como teniente de vuelo en la Real Fuerza Aérea en el Escuadrón de Cazas Polaco N.º 303 ( en polaco : 303 Dywizjon Myśliwski "Warszawski im. Tadeusza Kościuszki" ). Fue comandante de vuelo del grupo B del escuadrón. [1] [2] [3] Una semana después de su último ascenso, en 1941, estaba en una misión de escolta de bombarderos cuando su avión fue derribado por un caza alemán cerca de Dunkerque sobre el Canal de la Mancha; nunca fue encontrado. [4]
Carrera militar
Tadeusz Arentowicz se graduó en la Universidad de la Fuerza Aérea Polaca en Dęblin (VII Promoción [5] ). El 15 de agosto de 1933 fue ascendido al rango de segundo teniente de la Fuerza Aérea Polaca y fue asignado al 1.er Regimiento Aéreo, estacionado en Varsovia. Terminó su entrenamiento en Grudziądz y se convirtió en instructor en el aeropuerto de Ułęż cerca de Dęblin en marzo de 1939. [6] Véase el escuadrón de caza polaco n.º 315. [ aclaración necesaria ]
Participó en la Campaña de Septiembre como miembro del Grupo Dęblin. Fue evacuado a Rumania desde el aeropuerto de Wielick junto con otros pilotos. Esperó a ser recogido por los ingleses en el puerto de Constanza . Los transportes ingleses nunca llegaron para recogerlo a él y a los demás. Consiguió llegar a Francia y continuó hacia Inglaterra .
En 1941 recibió el número de servicio P-0251. Después de recibir entrenamiento para utilizar equipamiento británico, fue asignado al 303.º Escuadrón de Cazas Polaco. [7] Desempeñó las funciones de líder del escuadrón tras la muerte de Zdzisław Henneberg y pasó a ser el comandante de todo el escuadrón el 3 de julio de 1941. [8]
Se unió al Escuadrón 303 después de la Batalla de Inglaterra . Se sabe poco de él, pero era conocido por el apodo de "Szpak" (' Estornino ' en español). Aunque comenzó como teniente de vuelo, la muerte ( Zdzisław Henneberg ) y las heridas ( Wacław Łapkowski ) de sus predecesores crearon una vacante, y fue ascendido a comandante de vuelo. [4]
El 3 de marzo de 1941, después de que el escuadrón hubiera sido actualizado con aviones Spitfire Mk IIA, Arentowich lideró el ataque al aeródromo alemán de Le Touquet y otro en Waben, y ametralló un depósito de transporte del ejército en Breck-sur-Mer. [9]
El 16 de abril de 1941, Arentowich se convirtió en el oficial al mando interino y presentó una candidatura a Waclaw Lapkowski (por segunda vez) para la Cruz del Valor. [10]
El 11 de marzo de 1941, el control de tierra le envió a él y a otros dos pilotos para que atacaran un avión a 10.000 pies. Este incidente pasó a llamarse "Un pequeño error" en el registro del escuadrón. Arentowicz fue parte de un ataque de tres Spitfires polacos contra un Armstrong Whitworth Whitley amigo que estaba participando en un entrenamiento de paracaidistas. Afortunadamente, y a pesar de los 100 impactos, el avión sobrevivió y no hubo heridos. [1]
Se le dio un papel destacado durante al menos una ocasión ceremonial. [11]
Estaba al mando del Spitfire II PF 8385 IMPREGNABLE y dañó un Messerschmitt Bf 109 el 25 de junio de 1941. [12]
Muerte
El 8 de julio de 1941, voló el Supermarine Spitfire (designación P 8502) en una misión para escoltar a los bombarderos que apuntaban a la línea ferroviaria y la estación de Lille . Fue derribado por un caza alemán y los otros pilotos lo vieron estrellarse en el mar en algún lugar cerca de Dunkerque. [13] Las fuerzas polacas lo buscaron, pero nunca lo encontraron. [2] [6] [13]
^ Ratuszynski, Wilhelm. «Lista de los 303 pilotos de caza polacos» . Consultado el 1 de diciembre de 2019 .
^ Cumft y Kujawa 1989.
^ Knoblock 2012, pág. 59.
^ Knoblock 2012, pág. 64.
^ La Fuerza Aérea Polaca en Gran Bretaña, 1940-1947 "El oficial de vuelo Tadeusz Arentowicz lidera a los aviadores del Escuadrón de Cazas Polaco N.° 303 durante el desfile después de una ceremonia de investidura en la RAF Norholt [sic], el 29 de octubre de 1941. Se puede ver al general Władysław Sikorski saludando en el fondo a la izquierda. Otro individuo identificado es el oficial de vuelo Janusz Marciniak ..." Fotografía Museo Imperial de la Guerra
^ Gretzyngier 2013, pág. 163.
^ abc "08.07.1941 No. 303 Squadron Spitfire 11b P8502 RF-C Sq/Ldr. Tadeusz A. Arentowicz". Informe de archivo: Fuerzas aliadas . Tripulación recordada . Consultado el 10 de diciembre de 2019 .
Bibliografía
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Knoblock, Glenn (2012). "Con gran sacrificio y valentía": la carrera del as polaco Waclaw Lapkowski, 1939-41, ilustrada con informes oficiales de combate de la RAF. Serie de biografías de la Segunda Guerra Mundial (cuarta edición). Bennington, Vermont: Merriam Press . págs. 59, 62, 64, 69, 110, 113–114. ISBN 978-1470055417.
Zieliński, Józef; Krzystek, Tadeusz (2002). Comandantes de los escuadrones de la Fuerza Aérea Polaca en Occidente. Poznan: Redakcja Czasopism WLOP Dom Wydawniczy Bellona. pag. 15.ISBN 8390900890– a través de la Universidad de Indiana .
Notas
^ Supermarine Spitfire similar al avión que pilotaba Arentowicz en 1941 cuando fue derribado sobre el Canal de la Mancha. [13]
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