El USS Taconic (AGC-17/LCC-17) fue un buque de mando de la fuerza anfibia de la clase Adirondack de la Armada de los Estados Unidos, que recibió su nombre de las montañas Taconic en Nueva York . Fue puesto en grada en diciembre de 1944 y dado de baja en enero de 1969.
El Taconic fue botado bajo contrato de la Comisión Marítima (casco MC 1710) en Wilmington, Carolina del Norte , el 19 de diciembre de 1944 por la North Carolina Shipbuilding Company ; botado el 10 de febrero de 1945; patrocinado por la Sra. OW Turner; adquirido por la Armada el 6 de marzo de 1945; convertido en buque insignia de la fuerza anfibia en Atlantic Basin Iron Works en Brooklyn, Nueva York ; y comisionado allí el 17 de enero de 1946. [1] [2]
Fue diseñado como un buque insignia de fuerza anfibia, un puesto de mando flotante con equipo de comunicaciones avanzado y amplios espacios de información de combate para ser utilizados por el comandante de las fuerzas anfibias y el comandante de la fuerza de desembarco durante operaciones a gran escala. [2]
Tras su puesta en servicio, el Taconic comenzó un largo período de servicio con la Flota del Atlántico . Sirvió alternativamente como buque insignia de la Fuerza Anfibia de la Flota del Atlántico y de los Grupos Anfibios 2 y 4. Entre junio de 1946 y junio de 1949, participó en CAMID I, II y III, ejercicios de guerra anfibia realizados en el área de la bahía de Chesapeake y que abarcaban el entrenamiento conjunto de cadetes de la Academia Militar de los Estados Unidos y guardiamarinas de la Academia Naval de los Estados Unidos . Cada primavera, el buque insignia de la fuerza anfibia se unía a las maniobras de la Flota del Atlántico llevadas a cabo en el área del Caribe . [2]
En junio de 1949, tras una revisión general en el astillero de Norfolk (Virginia), participó en la Operación "Diaper", el transporte de marinos y sus dependientes desde la Zona del Canal hasta Norfolk. El Taconic permaneció en servicio activo durante 20 años más. Durante todo ese período, mantuvo a Norfolk como su puerto base. [2]
En 1951, Taconic apareció como el barco de mando en la película de Richard Widmark , The Frogmen . [ cita requerida ] En febrero-marzo de 1953, navegó desde Camp Lejeune , Carolina del Norte a Vieques, Puerto Rico ; Caracas , Venezuela ; y Trinidad antes de regresar a Camp Lejeune. [1]
Participó en numerosos ejercicios tanto con la Segunda y Sexta Flota como con unidades de naciones de la Organización del Tratado del Atlántico Norte . El buque insignia de la fuerza anfibia fue desplegado en el mar Mediterráneo en ocho ocasiones en esas dos décadas; y, en el verano de 1958 sirvió como buque insignia del Comandante de la Fuerza de Oriente Medio, durante la Crisis del Líbano . En noviembre de 1959, sirvió como buque de comunicaciones y apoyo al presidente Dwight D. Eisenhower durante la etapa Pakistán - Afganistán - India de su visita a varios países europeos y asiáticos. Cuando no estaba desplegado con la Sexta Flota, operaba con la Segunda Flota en el Atlántico occidental y en el Caribe. La mayor parte de esas operaciones consistieron en ejercicios; pero, en una ocasión en marzo de 1957, llevó las limusinas del presidente Eisenhower a Bermudas para su reunión con el primer ministro británico Harold Macmillan . [2]
En enero de 1963, la Taconic patrulló la costa haitiana durante los disturbios políticos en ese país. Regresó a la zona del Caribe para tareas especiales nuevamente en mayo y junio de 1965 durante problemas similares en la República Dominicana . En enero de 1969, al comienzo de su último año de servicio, la Taconic fue redesignada LCC-17. [2]
Después de 12 meses de operaciones y preparativos para el desmantelamiento, el buque insignia de la fuerza anfibia fue puesto fuera de servicio, en reserva, el 17 de diciembre de 1969 en Norfolk, Virginia. Fue atracado en la Flota de Reserva de Defensa Nacional en el río James, Virginia. [2] Fue eliminado del Registro de Buques Navales el 1 de diciembre de 1976 [3] y fue vendido como chatarra a Banty Corp el 6 de abril de 1982. [ cita requerida ]
