El TCG Heybeliada (F 511) es el buque líder de las corbetas ASW clase Ada de la Armada turca . El nombre de Heybeliada se debe a la isla Heybeliada , donde se encuentra la Escuela Superior Naval Turca . La isla Heybeliada es parte del archipiélago de las Islas Príncipe en el Mar de Mármara , al sureste de Estambul . [2]
El Heybeliada tiene un desplazamiento de 2.300 toneladas largas (2.340 t ), [3] tiene 99,56 m (326,6 pies) de longitud, [4] 14,4 m (47 pies) de manga , [4] y tiene un calado de 3,89 m (12,8 pies). [4] Está propulsado por dos motores diésel y una turbina de gas, con una potencia de 31.640 kilovatios (42.430 hp), impulsando dos hélices , y es capaz de acelerar hasta 29 nudos (54 km/h; 33 mph). [5] Tiene un alcance de 3.500 millas náuticas (6.500 km) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph), y tiene una resistencia de 21 días con apoyo logístico y diez días operando de forma autónoma. [5] Tiene una tripulación de 93 personas, con espacio para hasta 106. [5]
El Heybeliada está equipado con el sistema de gestión de combate GENESIS que controla los radares de búsqueda y navegación, trajes de guerra electrónica, armas, contramedidas, dispositivos de comunicación, sensores submarinos y de a bordo. [5] El barco está armado con un solo cañón OTO Melara de 76 milímetros (3 pulgadas) , dos cañones ASELSAN STAMP de 12,7 milímetros (0,50 pulgadas), ocho misiles Harpoon , 21 misiles Rolling Airframe y dos lanzadores triples Mark 32 de 324 milímetros (12,8 pulgadas) para torpedos Mark 46. [6] Los sistemas de guerra electrónica incluyen un radar EW dedicado, sistemas láser/RF, bloqueadores ASW y un sistema SSTD . [5] Los sistemas de comunicación y navegación incluyen comunicación por satélite, banda X, navegación, control de fuego y radar LPI, ECDIS , GPS e infraestructura LAN. [5] El conjunto de radar es el SMART-S Mk2, construido por Thales. [7] El barco está equipado con un sonar desarrollado por el Consejo de Investigación Científica y Tecnológica de Turquía. [6] Toda la plataforma está gestionada por un avanzado sistema integrado de gestión de plataformas. [5]
El barco tiene capacidad para transportar helicópteros Sikorsky S-70 o aviones no tripulados, junto con el armamento asociado, 20 toneladas de combustible para aviones JP-5, sistemas de reabastecimiento de combustible aéreo e instalaciones de mantenimiento. [5]
El barco fue diseñado, desarrollado y construido por el Astillero Naval de Tuzla (Estambul) como parte del proyecto MILGEM . El Comando del Astillero Naval de Estambul comenzó la construcción del Heybeliada el 22 de enero de 2007. El barco fue puesto en grada el 22 de enero de 2007 y botado el 27 de septiembre de 2008. Zarpó para las pruebas iniciales en el mar en 2008, fue puesto oficialmente en servicio por la Armada turca y entró en servicio en la Armada el 27 de septiembre de 2011. [8]
Desde su puesta en servicio , su viaje más largo ha sido el crucero por el Mediterráneo de 2013. [9] Este viaje llevó al buque a los puertos de Alejandría , [1] Trípoli, Libia , [10] Argel , [11] La Goulette , [12] Casablanca , [13] y Durres . [14] A lo largo de los caprichos de su carrera de servicio, el buque ha recibido el apodo de "Fantasma de los mares". [1]
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