32°49′38″S 70°05′32″O / 32.82724°S 70.09213°W / -32.82724; -70.09213
El Paso Internacional Los Libertadores , también llamado Cristo Redentor , es un paso de montaña [ cita requerida ] en los Andes entre Argentina y Chile . Es la principal ruta de transporte desde la capital de Chile, Santiago , hacia la provincia de Mendoza en Argentina, por lo que tiene un tráfico bastante intenso.
Desde el lado argentino la ruta hacia el paso es una pendiente suave y lenta hasta ingresar a un túnel a aproximadamente 3.200 metros (10.500 pies) de altura. En el lado chileno la pendiente tiene una pendiente mucho mayor y el camino desciende por una larga serie de curvas para realizar el descenso.
Inaugurado en 1980, el Túnel del Cristo Redentor (en español: Túnel Cristo Redentor) tiene 3.080 m (10.105 pies) de largo y sirve como un importante cruce terrestre entre Chile y Argentina. En el medio del túnel está la frontera nacional, que es el término de la Ruta 60 de Chile y la Ruta 7 de Argentina . El camino puede cerrarse durante el invierno debido a las fuertes nevadas que bloquean ambos extremos y a la amenaza de desprendimientos de rocas .
Su nombre proviene de la estatua del Cristo Redentor de los Andes ( Cristo Redentor de los Andes ) de cuatro toneladas colocada en 1904 cerca del paso de Uspallata a una altura de 3.832 m (12.572 pies). El paso era el punto más alto de la carretera antes de que la apertura del túnel redujera la elevación máxima en 600 m (1969 pies), eliminara 65 curvas y acortara la ruta en 10 km (6 millas).
El 19 de septiembre de 2013, cerca de 15.000 chilenos quedaron varados en el lado argentino, cuando el paso tuvo que ser cerrado durante 10 horas debido a las gélidas temperaturas y a entre 40 y 50 centímetros de nieve. [1] [2]
Para reducir la dependencia del único túnel de la zona y permitir el cruce durante todo el año, se han propuesto dos túneles más bajos. Uno de ellos es el Túnel Juan Pablo II (" Túnel Juan Pablo II "), que se construiría a una altitud de entre 2.250 y 2.720 m (7.382 y 8.924 pies), de 20 km (12 millas) de largo, para unir los pueblos. de Horcones, Argentina y Juncal, Chile.
Otro túnel propuesto, denominado Paso Las Leñas (" Paso Las Leñas "), a una altura de 2.050 m (6.726 pies) y 13 km (8 millas) de longitud, conectaría El Sosneado en Argentina (cerca de San Rafael ) y Machalí . Chile.
El ferrocarril Bioceánico Aconcagua es una propuesta para un túnel de base ferroviaria de 52 kilómetros (32 millas) de largo debajo de este paso.
