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Szekely SR-3

Los motores de aviación Szekely eran motores radiales de tres cilindros construidos en Holland, Michigan, en los años 1920 y 1930. Se utilizaban para propulsar aviones pequeños como el Rearwin Junior , el Taylor H-2 y el American Eagle Eaglet . A menudo criticados por problemas de fiabilidad y defectos de diseño, muchos fueron sustituidos por motores mejores en sus fuselajes originales. Todavía existen pocos ejemplos, pero un ejemplar con calidad de museo se exhibe en el Museo Holland en Holland, Michigan.

SR-3 Modelo O: versión con válvulas en cabeza del motor radial Szekely de 3 cilindros

Variantes

Datos de: Jane's All the World's Aircraft 1931 [1]

SR-3O
Cámara de combustión con válvulas en cabeza, relación de compresión 4,6:1, 45 CV (34 kW) a 1.750 rpm.
SR-3L
Cámara de combustión con válvulas laterales, relación de compresión 5:1, 30 CV (22 kW) a 1.750 rpm.

Aplicaciones

Especificaciones (SR-3 Modelo O)

Datos de Especificaciones de motores estadounidenses, [2] Jane's All the World's Aircraft 1938, [3] Jane's All the World's Aircraft 1931 [1]

Características generales

Componentes

Actuación

Véase también

Motores comparables

Listas relacionadas

Referencias

  1. ^ ab Grey, CG, ed. (1931). Jane's all the World's Aircraft 1931. Londres: Sampson Low, Marston & Company, Ltd., pág. 86d.
  2. ^ "Tabla 4: Especificaciones de los motores americanos" . Aviación . Vol. 30, núm. 7. Julio de 1931. pág. 43.
  3. ^ Grey, CG; Bridgman, Leonard, eds. (1938). Jane's all the World's Aircraft 1938. Londres: Sampson Low, Marston & Company, Ltd., pág. 102d.

Enlaces externos