La Syracuse Mile era una pista de carreras ovalada de tierra de 1,6 km (1 milla) ubicada en el recinto ferial del estado de Nueva York en Syracuse , Nueva York . Originalmente construida para carreras de trineos en 1826, la primera carrera de autos se celebró en 1903, lo que la convierte en la segunda instalación de carreras de autos más antigua en la historia de los Estados Unidos. La pista y las tribunas fueron derribadas en 2016 por funcionarios del gobierno estatal con el plan de modernizar las instalaciones. [1]
Syracuse Mile fue sede de carreras de trineos desde su inauguración hasta 2005. Las Hambletonian Stakes se llevaron a cabo desde 1926 hasta 1929. [2] A principios de la década de 1970, se construyó una nueva tribuna de 16.000 asientos como parte de un intento fallido de recuperar las Hambletonian Stakes. . [3]
En 1900, se adjudicó una oferta de 10.000 dólares para construir una pista de tierra adecuada para carreras de autos en el perímetro de la pista de trineos. [4]
La primera carrera de autos en la pista se celebró en 1903 y la ganó Barney Oldfield en su "Baby Bullet". Oldfield promedió más de 60 mph en una vuelta de alrededor de una milla. Syracuse fue una de las varias pistas de una milla de longitud que componían el campeonato nacional AAA . [5] De 1925 a 1971, la Junta del Recinto Ferial contrató al ex piloto de Indianápolis Ira Vail para promover las carreras de autos. [6] Con la promoción de Vail, pilotos como Mario Andretti, AJ Foyt y Al Unser compitieron por victorias durante una de las épocas doradas de las 500 Millas de Indianápolis, poniendo la Syracuse Mile en el centro de atención nacional.
El Día del Trabajo de 1949, los stock cars modificados por deportistas salieron a la pista. El Campeonato de la Feria Estatal de Nueva York se convirtió entonces en el Día del Trabajo, una tradición que duró hasta 2003. [7] Floyd, el piloto de Nueva York , Cliff Kotary, reinó como Campeón de la Feria Estatal durante seis años consecutivos (1960-1965). [8] En 1955 se celebró la primera de tres carreras de lo que ahora se conoce como la Copa NASCAR en el recinto ferial. Tim Flock, Buck Baker y Gwyn Staley salieron victoriosos en los tres eventos celebrados por 55-57. [9] La Serie Convertible Stock de NASCAR también compitió en 56 y 57. Curtis Turner y Possum Jones obtuvieron la victoria en esos eventos.
En 1972, Glenn Donnelly comenzó a promover carreras en el recinto ferial y complementó el evento del Día del Trabajo con carreras el 4 de julio y el fin de semana del Día de la Raza. La carrera de octubre se convirtió en la Semana Super DIRT y continuó en el recinto ferial hasta 2015. [10] Buzzie Reutimann venció al miembro del Salón de la Fama de NASCAR Jerry Cook por el Campeonato de 1972. [11] Brett Hearn de Kinnelon, Nueva Jersey , se convirtió en el líder de victorias de todos los tiempos en la "Moody Mile", después de conseguir 6 victorias en el evento principal de la Super Dirt Week y 6 triunfos en "358 Modified", la final en 2014. [12 ] [13]
La pista de carreras recibió el sobrenombre de "La Milla Moody" después de que el piloto Wes Moody diera una vuelta de 100 millas por hora en 1970. [14]
En 2015, el gobernador de Nueva York, Andrew Cuomo, anunció un rediseño radical del recinto ferial que incluía la eliminación de lo que era la tribuna de 16.000 asientos y la pista de tierra de una milla de largo. [15] La última carrera de autos stock se llevó a cabo ese año el fin de semana del Día de la Raza. Los eventos de la Super DIRT Week se trasladaron a una pista de tierra temporal en Oswego Speedway .
