La estación Sutter Avenue–Rutland Road es una estación de la línea IRT New Lots del metro de la ciudad de Nueva York , ubicada en la intersección de Sutter Avenue, Rutland Road y East 98th Street en el límite de East Flatbush y Brownsville, Brooklyn . El tren 3 pasa por aquí en todo momento, excepto a altas horas de la noche, cuando el tren 4 se hace cargo del servicio. Durante las horas pico, los trenes 2 , 4 y 5 ocasionalmente también paran aquí. [3]
La línea New Lots se construyó como parte del Contrato 3 de los Contratos Duales entre la Ciudad de Nueva York y la Interborough Rapid Transit Company , incluida esta estación. [4] Se construyó como una línea elevada porque el suelo en esta área está justo por encima del nivel freático y, como resultado, la construcción de un metro habría sido prohibitivamente costosa. [5] La primera parte de la línea entre Utica Avenue y Junius Street , incluida esta estación, se inauguró el 22 de noviembre de 1920, con trenes lanzadera que operaban en esta ruta. [6] [7] La línea se completó hasta New Lots Avenue el 16 de octubre de 1922, [7] con un tren de dos vagones que circulaba por la vía en dirección norte. [8] El 31 de octubre de 1924, comenzó el servicio directo a New Lots Avenue. [8]
En noviembre de 1949, la Junta de Transporte de la Ciudad de Nueva York anunció planes para ampliar los andenes de varias estaciones del IRT, incluida Sutter Avenue, para dar cabida a todas las puertas de los trenes de diez vagones. Aunque ya circulaban trenes de diez vagones por la línea, el vagón trasero no podía abrir sus puertas en la estación porque los andenes eran demasiado cortos. [9] [10] La financiación de las ampliaciones de los andenes se incluyó en el presupuesto de capital de la ciudad de 1950. [11]
Desde el 5 de octubre de 2016 hasta el 19 de junio de 2017, esta estación y Junius Street estuvieron cerradas por renovaciones. [12] [13] [14]
Esta estación elevada tiene dos plataformas laterales y dos vías con espacio para una vía central que nunca se agregó. [15] El 3 se detiene aquí en todo momento, excepto a altas horas de la noche, cuando el 4 toma el control. Durante las horas pico, los trenes 2 , 4 y 5 limitados también paran aquí. La estación está entre Crown Heights-Utica Avenue al norte y Saratoga Avenue al sur. El tercio medio de ambas plataformas tiene parabrisas beige y marquesinas marrones sostenidas por marcos verdes y columnas de soporte. Los dos tercios restantes tienen vallas de acero negras a la altura de la cintura con farolas a intervalos regulares. Los carteles de la estación son las placas de identificación negras estándar en letras blancas.
Esta es la estación más al norte de la línea New Lots de IRT. Al norte de la estación, la línea gira hacia el oeste bajo Eastern Parkway y desciende bajo tierra para convertirse en la línea Eastern Parkway de IRT . La vía en dirección a Manhattan pasa por debajo de la vía en dirección a New Lots Avenue en el lado sur de la línea Eastern Parkway de IRT. Una vía central comienza en un bloque de parachoques cerca del portal del túnel y se fusiona con las dos vías expresas de la línea Eastern Parkway al sur de Utica Avenue. [15] Al sur de la estación, la línea gira hacia el este sobre Livonia Avenue y continúa por esa ruta con seis paradas más.
Esta estación tiene una caseta elevada debajo de los andenes y las vías. Dos escaleras desde el centro de cada andén bajan a una zona de espera/cruce subterráneo, donde un banco de torniquetes proporciona acceso a/desde la estación. Fuera del control de tarifas , hay una cabina de fichas y dos escaleras orientadas en direcciones opuestas que bajan al lado este de East 98th Street en la intersección en T de Rutland Road. La escalera norte está cerca de la esquina sur de la intersección en T de Sutter Avenue y East 98th Street. Una tercera escalera baja a la esquina noroeste de East 98th Street y Rutland Road. [16]
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