HMIS Sutlej (U95) fue un balandro clase Bittern modificado , más tarde conocido como clase Black Swan , que sirvió en la Marina Real de la India (RIN) durante la Segunda Guerra Mundial .
Después de que la India se convirtiera en república el 26 de enero de 1950, el buque pasó a llamarse INS Sutlej de la Armada de la India .
HMIS Sutlej recibió la orden el 8 de septiembre de 1939 en el marco del Programa de 1939 para la Marina Real de la India. Fue construida por William Denny and Brothers y puesta en servicio el 23 de abril de 1941.
Con la Segunda Guerra Mundial en marcha en ese momento, fue desplegada inmediatamente para la defensa de convoyes en el Mar de Irlanda . En agosto, fue desplegada como parte de la escolta del convoy WS11 a través de los accesos del noroeste, con el HMS Repulse , el HMS Encounter , el HMAS Nestor , el HMS Sennen , el HMS Totland y el HMS Derbyshire. Cuando el convoy se dividió en embarcaciones rápidas y lentas, ella y Totland escoltaron la sección lenta hasta Freetown. Luego se unió al Repulse , Encounter , Derbyshire y al HMS Woodruff como escolta al Océano Índico .
A mitad de camino, en septiembre, recibió órdenes de unirse a la Flota Británica del Mediterráneo y se dirigió a Suez , donde fue desplegada para la defensa antiaérea.
Después de que Japón entró en la guerra, fue trasladada a las Indias Orientales en diciembre de 1941. Luego fue enviada para escoltar convoyes militares a Singapur, en la Bahía de Bengala , en la costa occidental de la India, así como al Golfo Pérsico y Adén. durante todo 1942 y principios de 1943.
En mayo de 1943, se unió nuevamente a la Flota del Mediterráneo en Alejandría , donde continuó realizando tareas de escolta. En julio, formó parte del grupo de trabajo anfibio para la Operación Husky , la invasión aliada de Sicilia. En septiembre apoyó operaciones militares durante la defensa de las islas del Egeo.
En diciembre de 1943, fue transferida de nuevo a la Flota del Este y enviada para escoltar convoyes en el Mar Arábigo y la Bahía de Bengala. En junio de 1944, fue enviado a operaciones antisubmarinas en el Océano Índico.
Después de un reacondicionamiento en Bombay , fue enviado nuevamente a la Bahía de Bengala y apoyó asaltos anfibios en Birmania y Malasia . Formó parte del grupo de trabajo durante la Operación Drácula para el asalto anfibio a Rangún por parte del ejército indio británico y el ejército británico . Los otros miembros de este grupo de trabajo fueron HMIS Cauvery , HMIS Godavari , HMIS Kistna , HMIS Narbada y HMIS Hindustan .
Luego, el grupo de trabajo continuó con una misión para interceptar a las tropas japonesas que se retiraban de las Islas Andamán. Al final de la guerra, estaba en reparación en Bombay.
Después de la independencia de la India, fue comisionada en la Armada de la India como INS Sutlej y reclasificada como fragata . En 1955 se convirtió en un barco de reconocimiento. Fue dada de baja en 1978 y vendida como chatarra en 1979. [1] Fue desguazada en 1980. [2]
