El SureFly es un avión híbrido e VTOL de dos asientos diseñado por el fabricante de camiones estadounidense Workhorse Group , antes de que el programa fuera comprado por Moog Inc. por 5 millones de dólares en diciembre de 2019.
El híbrido eléctrico de 70 mph (110 km/h) tiene un generador de gasolina de 200 hp que le da una autonomía de hasta 70 mi (110 km) en 1 hora. [1] Tiene cuatro brazos de hélice, cada uno con dos hélices eléctricas contrarrotativas impulsadas por una turbina de gas o un generador de motor de pistón junto con un paquete de baterías . Con un precio objetivo de $200,000, puede levantar una carga útil de 400 lb (180 kg) e incluye un paracaídas balístico . [2]
El SureFly funcionaría como un helicóptero convencional, como el Robinson R22 biplaza de precio similar , pero sería más fácil de volar y más seguro gracias a su paracaídas integrado. SureFly ha aceptado depósitos reembolsables de 1.000 dólares, pero no especifica una fecha de entrega y su objetivo es producir 1.000 al año. [3]
El diseño híbrido es más simple que un sistema de propulsión de gasolina pura al eliminar las cajas de cambios y los enlaces de rotor de un helicóptero tradicional, mientras que la seguridad es mayor a través de dos motores redundantes. Cada pala de la hélice es impulsada directamente por un motor eléctrico independiente y el control de vuelo se logra variando las RPM de cada pala para lograr la vectorización del empuje y los cambios de par predominantes en todo el vehículo, similar a los vehículos aéreos no tripulados multirotor más pequeños . Más tarde se actualizó con un generador de 200 kW, una capacidad de carga útil de 550 lb (250 kg) y hasta 150 mi (240 km) de alcance en 2 horas. [ cita requerida ]
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Después de cientos de vuelos cautivos para probar el ruido, la batería y los controles de vuelo, realizó un primer vuelo libre en la primavera de 2018, alcanzando un metro y medio de altura en 10 segundos. Las pruebas de vuelo ampliarán la capacidad de vuelo mientras avanza la certificación de tipo de la FAA . Workhorse tiene la intención de escindir SureFly y convertirla en una empresa independiente, valorándola en 33 millones de dólares. [2]
La certificación de tipo de la FAA se solicitó en el otoño de 2018. En octubre de 2018, Workhorse puso SureFly a la venta y su último patrocinador, Marathon Asset Management , requiere una liquidez de $4 millones para el 31 de mayo de 2019. [3]
En diciembre de 2019, el especialista en controles de vuelo Moog Inc. compró el programa SureFly por 5 millones de dólares, interesado más por los sistemas de energía eléctrica que por la aeronave, y lo utilizará como demostrador autónomo. [4]
Datos de Workhorse. [5]
Características generales
Actuación
Aeronaves de función, configuración y época comparables