Superman: Escape from Krypton , originalmente conocido como Superman: The Escape , es una montaña rusa lanzadera de acero ubicada en Six Flags Magic Mountain en Valencia, California . Cuando se inauguró en 1997, era la montaña rusa más alta del mundo, y su velocidad máxima de 160 km/h (100 mph) estaba empatada con la Torre del Terror II , una montaña rusa similar que se inauguró dos meses antes en Mundo de los sueños en Australia . Ambos fueron los primeros en utilizar la tecnología de lanzamiento de motor síncrono lineal (LSM) para propulsar vehículos, aunque la fecha de apertura prevista en 1996 en Magic Mountain se pospuso debido a problemas con el sistema de lanzamiento.
Superman: The Escape cerró a finales de 2010 por reformas y resurgió en 2011 como Superman: Escape from Krypton. La atracción renovada introdujo nuevos trenes que miran hacia atrás y una nueva combinación de colores. A partir de 2023, Superman: Escape from Krypton tiene la segunda altura más alta , la cuarta velocidad más rápida y la tercera caída más larga de cualquier montaña rusa en funcionamiento en el mundo.
Durante la planificación inicial, Six Flags Magic Mountain consideró construir una nueva montaña rusa llamada Velocetron con el tema de la serie de cómics El Hombre de Acero . [1] Finalmente, se eligió el nombre Superman: The Escape y la atracción se anunció el 5 de enero de 1996. [2] Superaría a Desperado y Phantom's Revenge para convertirse en la montaña rusa más rápida del mundo y la primera en alcanzar los 100. mph (160 kilómetros por hora). [2] [3]
Superman: The Escape fue diseñado por el fabricante suizo Intamin , [4] y la construcción comenzó a finales de 1995. [5] Durante las etapas finales, la última sección de la pista se instaló en el punto más alto de la atracción el 3 de mayo de 1996. [6] Originalmente, la inauguración de la atracción estaba prevista para el 1 de junio de 1996, [3] pero se retrasó debido a problemas con el sistema de lanzamiento. [7] [8] A finales de 1996, hubo una vista previa para los titulares de pases de temporada. [4] Después de 10 meses de pruebas y reingeniería, la atracción se inauguró el 15 de marzo de 1997. [4] [7] Tras su apertura, fue reconocida como la montaña rusa más rápida del mundo. [7] [9] Sin embargo, su apertura retrasada permitió que la Torre del Terror , que también alcanza las 100 mph (160 km/h), se abriera antes en Dreamworld en Australia . [9] Aunque empatado con la Torre del Terror como la montaña rusa más rápida del mundo, [4] Superman se convirtió en el primero en superar los 400 pies (120 m) de altura y se inauguró como la montaña rusa más alta del mundo.
A principios de 1999, la atracción permanecía cerrada por mantenimiento. Después de que se instalaron nuevas aletas de freno, un lado reabrió sus puertas a finales de febrero. El 22 de marzo de 1999, Six Flags Magic Mountain anunció que Superman: The Escape estaba en pleno funcionamiento con ambos lados en funcionamiento. [10]
En junio de 2004, los cinturones de seguridad de Superman: The Escape fueron modificados debido a un incidente en la montaña rusa Superman – Ride of Steel en Six Flags New England . Los reguladores del estado de California pidieron al parque que hiciera modificaciones en los sistemas de retención de las atracciones para evitar un incidente similar en el futuro. [11]
Justo después del fin de semana del 4 de julio de 2010, Superman: The Escape cesó sus operaciones sin dar ningún motivo. [12] Un letrero colocado frente a la atracción indicaba que no reabriría hasta la temporada 2011, con indicios de que se realizarían mejoras en la experiencia de la atracción. [13] Después de que la atracción hermana de Superman: The Escape, la Torre del Terror II en Dreamworld, se sometió a una importante remodelación en 2010 que implicó un nuevo vehículo que se lanza hacia atrás, la especulación se centró en la posibilidad de una modificación similar a la atracción Magic Mountain. [14] [15] Los funcionarios de Six Flags Magic Mountain rápidamente negaron los rumores de que recibiría una nueva temática de Bizarro , similar a las montañas rusas en otros parques de Six Flags. [13]
El 20 de octubre de 2010, Six Flags Magic Mountain anunció oficialmente la remodelación y el cambio de tema de Superman: The Escape, además de la construcción de dos nuevas montañas rusas. Como parte de la remodelación, la atracción pasó a llamarse Superman: Escape from Krypton y contó con nuevos autos que se lanzaban hacia atrás y una nueva combinación de colores. [16] [17] La atracción mejorada se reabrió al público el 19 de marzo de 2011. [4] [18]
Superman: Escape from Krypton cerró nuevamente el 5 de febrero de 2012 (casi un año después de la remodelación), para prepararse para la nueva atracción de 2012 Lex Luthor: Drop of Doom . [19] Dos torres de caída , también construidas por Intamin, se integraron en los lados existentes de la estructura de Superman: Escape from Krypton. [20] La atracción reabrió sus puertas cuando finalizó la construcción el 7 de julio de 2012. [19]
Para permitir la construcción de la montaña rusa Full Throttle , Superman: Escape from Krypton se cerró temporalmente desde diciembre de 2012. [21] Se reabrió a mediados de enero de 2013, y Six Flags Magic Mountain indicó que la atracción podría tener cierres intermitentes debido a la construcción de A todo gas continuó. [22]
En la entrada de la atracción, el escudo de Superman "S" está impreso y ahora pintado en el suelo. El área de entrada y la cola siguen el modelo de la Fortaleza de la Soledad , el cuartel general de Superman. La fila serpentea a través del edificio y se bifurca, dando a los invitados la opción de esperar en la fila del lado izquierdo o derecho. Durante los días lentos y fuera de temporada, es posible que solo haya un lado operando. A la bifurcación le sigue un largo túnel que baja a cada lado de la fortaleza, que a menudo se mantiene frío gracias al aire acondicionado. Luego, los invitados se dirigen a la sala de espera, donde se los separa en cuatro filas y abordan después de que se abren las puertas. [23] La estación está iluminada en verde, modelada como Krypton , el planeta que está lleno de roca de kryptonita que puede quitarle los poderes a Superman. En su interior hay un entorno de aspecto cristalino que recrea la fortaleza de Superman en el Ártico. [23] Si se hubiera elegido el nombre Velocetron, la cola y la estación habrían tenido ruinas antiguas y un láser gigante . Una página expuesta en la Sky Tower SBNO (en pie pero no operativa) , la torre de observación del parque, muestra el arte conceptual de Velocetron. [1]
La montaña rusa tiene dos vías paralelas, que son idénticas. El vehículo es acelerado por motores lineales síncronos hacia atrás o hacia adelante, dependiendo del lado que elijan los pasajeros al salir de la estación , de 0 a 100 millas por hora (160 km/h) en aproximadamente 7 segundos. Los pasajeros experimentan una fuerza G de 4,5 durante el lanzamiento. Luego, el vehículo sube 415 pies (126 m) en un ángulo de 90 grados. Los ciclistas suben por esta sección vertical mirando directamente hacia abajo, antes de detenerse ligeramente cerca de la cima de la torre. Durante la sección vertical del recorrido, los ciclistas experimentan ingravidez durante unos 6,5 segundos. El vehículo cae 328 pies (100 m) y reduce la velocidad antes de volver a ingresar a la estación. [3] [4] [24]
La montaña rusa originalmente contaba con dos vehículos, cada uno con tres filas de cuatro asientos y una fila de dos asientos para un total de 14 pasajeros por vehículo. [25] Ambos vehículos fueron construidos para lanzarse únicamente hacia adelante. Después de que la atracción fue renovada en 2010, se introdujeron nuevos vehículos "aerodinámicos" con el logotipo de Superman. Los nuevos vehículos fueron diseñados con lados de perfil bajo para mejorar la sensación de estar al aire libre. [16] Aunque son más anchos, la fila de los tres asientos en el vehículo más antiguo se redujo a dos, reduciendo el número total de pasajeros a 14. [23] Ambos trenes nuevos fueron configurados para lanzarse hacia atrás, aunque fueron diseñados para lanzarse hacia adelante también. A finales de agosto de 2021, el vehículo del lado izquierdo de Superman se volvió a colocar hacia adelante, lo que permite a los pasajeros elegir si quieren experimentar un lanzamiento hacia adelante o hacia atrás. Esta es la primera vez que los pasajeros pueden elegir entre dos experiencias de viaje diferentes.
La vía de acero tiene aproximadamente 376 m (1235 pies) de largo y la altura de la torre es de aproximadamente 126 m (415 pies). [4] La torre tiene forma de "L" con dos vías paralelas. Cuando se inauguró la atracción, toda la estructura estaba pintada de blanco. [26] Después de que se renovó la atracción, el tercio superior de la estructura se pintó de rojo, la pista se pintó de amarillo y el resto se pintó de azul. [18]
Cuando se estrenó, Superman: Escape from Krypton estaba empatado con Tower of Terror II como la montaña rusa más rápida del mundo. El récord compartido se mantuvo durante cuatro años hasta que Dodonpa se inauguró en Japón en 2001, con una velocidad máxima de 106,9 mph (172,0 km/h). [27] Superman: Escape from Krypton también fue la montaña rusa más alta del mundo con la caída más larga hasta que el Top Thrill Dragster de 420 pies de altura (130 m) abrió en Cedar Point en 2003. [28] La atracción permanece clasificada en tres categorías principales entre los posavasos de acero.
Superman: Escape from Krypton está cerrado temporalmente.
SUPERMAN: Escape from Krypton se cerrará de forma intermitente durante la construcción de Full Throttle.
