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Super Jet Internacional

SuperJet International ( SJI ) es una empresa conjunta entre Alenia Aermacchi (51 %, ahora denominada Leonardo SpA) de Italia y Sukhoi Holding Company (49 %) de Rusia. [1] La empresa es responsable del marketing, proporcionando soporte y servicios posventa, así como de formación, diseño y desarrollo del Sukhoi Superjet 100 y su variante comercial Sukhoi Business Jet (SBJ). Tiene su sede en Venecia, Italia. Inicialmente con el 51%, dejando el 49% a Sukhoi, Leonardo revisó su acuerdo de participación en 2016 y redujo su participación al 10%. [2]

Historia

Fundada en julio de 2007 y con sede en Tessera, Venecia , SuperJet International es responsable del marketing, las ventas, la personalización y la entrega del Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) en Europa, América y otros mercados como Oceanía, África y Japón. La empresa también está a cargo de la formación y el soporte posventa a nivel mundial, así como del diseño y desarrollo del Sukhoi Business Jet y su variante de carga.

SJI estableció una sucursal en Moscú para brindar apoyo logístico y técnico, cursos de capacitación y servicios comerciales. Se instaló una oficina de ventas adicional en Washington, DC, EE. UU., para cubrir el mercado norteamericano. Próximamente se abrirán varias oficinas más en otros mercados.

En mayo de 2022, la policía italiana congeló activos por valor de 146 millones de euros (153 millones de dólares) propiedad de SuperJet International debido a las sanciones de la UE contra Rusia tras su invasión de Ucrania . [3]

En marzo de 2023, se anunció un posible acuerdo por el que UAC vendería su participación en SuperJet International a un fondo de inversión emiratí, Markab Capital Investments. Se construiría una nueva fábrica en el Aeropuerto Internacional de Al Ain , Abu Dhabi, donde se ensamblarían los aviones antes de su finalización en las instalaciones de SJI en Venecia. El acuerdo estaría condicionado a que la Unión Europea descongelara los activos de SJI. [4] No está claro cómo la producción rusa del SSJ-New se vería afectada por el acuerdo, o cómo los nuevos propietarios establecerían una cadena de suministro para el avión. [5]

Servicios al cliente

El servicio de atención al cliente de SuperJet International es responsable del soporte posventa mundial para los operadores de Sukhoi Superjet 100. La tarea de SJI es proporcionar a los operadores servicios posventa. El acuerdo "SuperCare" es un programa integral "por hora de vuelo" desarrollado por SJI específicamente para los operadores de aeronaves SSJ100 .

SJI seleccionó a Lufthansa Technik Logistik GmbH (LTL) como proveedor de logística global para gestionar los centros de distribución de repuestos del Sukhoi Superjet 100 en todo el mundo. SJI utiliza la nueva asociación aprovechando las instalaciones de LTL con sede en el Aeropuerto Internacional de Frankfurt .

Capacitación

El Centro de Capacitación SJI brinda apoyo para la capacitación de vuelo y mantenimiento del SSJ100 a través de cursos para: Tripulaciones de vuelo (Habilitación de tipo y Recurrente), tripulaciones de cabina (Transición y Actualización) y personal de Mantenimiento y Operaciones Terrestres.

Paralelamente y a partir de 2012, entre los servicios prestados por SJI se encuentra la formación en un Simulador de Vuelo Completo Airbus A321 para la familia Airbus A320 , a aerolíneas, escuelas de vuelo y pilotos privados.

Referencias

  1. ^ "Perfil de proveedor internacional de SuperJet | CAPA". centreforaviation.com . Consultado el 7 de junio de 2022 .
  2. ^ David Kaminski-Morrow (3 de mayo de 2017). "Leonardo recorta participación en SuperJet International". Vuelo Global .
  3. ^ "Italia congela activos de 146 millones de euros de la rusa Sukhoi en empresa conjunta con Leonardo". Reuters.com . 19 de mayo de 2022 . Consultado el 1 de junio de 2022 .
  4. ^ Polek, Gregorio. "UAC saldrá de Superjet 100, los inversores miran la planta de producción de los Emiratos Árabes Unidos". Noticias internacionales de aviación .
  5. ^ Perry, Dominic (28 de febrero de 2022). "SuperJet International planea obtener retorno gracias a la inversión en los Emiratos Árabes Unidos y la fábrica de Al Ain para el SSJ100". Vuelo Global .