El Matra Super 530 es un misil aire-aire francés de corto y medio alcance . La serie Super 530 es un tipo mejorado del misil R.530 .
El Super 530F y el Super 530D comparten las mismas características aerodinámicas generales y el diseño interno, con alas cruciformes de baja relación de aspecto, controles traseros cruciformes y una ojiva de fragmentación de alto explosivo de 30 kg. Sin embargo, el 530D tiene un cuerpo de acero inoxidable alargado. Esto le permite acomodar un motor de combustible sólido de doble empuje más potente y un nuevo conjunto de buscador. El nuevo buscador incluye filtrado Doppler para un mejor rendimiento a baja altitud y microprocesamiento digital para permitir que el buscador sea reprogramado contra nuevas amenazas. [1]
El misil 530D tiene una altitud máxima de interceptación declarada de 24.400 m (80.100 pies), con una capacidad de ascenso rápido a 12.200 m (40.000 pies) y una capacidad de descenso rápido a objetivos a 60 m (200 pies). El misil tiene un alcance de 40 km y una velocidad máxima de menos de Mach 5. [1]
El Super 530 está siendo reemplazado por el misil MICA .
Durante la guerra entre Irán e Irak , la Fuerza Aérea iraquí utilizó misiles Super 530F en sus Mirage F1 contra Irán.
El 14 de septiembre de 1983, en un incidente que se reveló treinta años después, dos F-100F turcos violaron el espacio aéreo iraquí y uno de ellos fue derribado por un Mirage F1EQ iraquí que disparó un misil Super 530F. Los pilotos turcos sobrevivieron y regresaron a Turquía. [2]
El 15 de julio de 2019, durante una operación policial en el norte de Italia, se incautó un misil Super 530F en funcionamiento junto con armas de fuego. El misil carecía de ojiva. [3] Las armas fueron contrabandeadas por un grupo de personas relacionadas con movimientos neofascistas de extrema derecha. [4] El contenedor del misil indicaba que originalmente se había vendido a las fuerzas armadas de Qatar. [5] [6] [7] La fecha original del contrato con Qatar era octubre de 1980. [8]
El 14 de agosto de 2020 se descubrió un misil Super 530 con una ojiva activa en el Aeropuerto Internacional Lakeland Linder de Florida y los especialistas en desactivación de artefactos explosivos del 6.º Escuadrón de Ingeniería Civil de la Fuerza Aérea de los EE. UU. tuvieron que retirarlo en la cercana Base Aérea MacDill . El misil había sido enviado inadvertidamente al contratista de defensa estadounidense, Draken International , LLC, un inquilino del aeropuerto. [9]