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Estación de metro Sungei Kadut

La estación de MRT de Sungei Kadut es una futura estación de intercambio de tránsito rápido masivo en las líneas Norte-Sur (NSL) y Centro (DTL), ubicada en Sungei Kadut , Singapur. Anunciada por primera vez como una estación provisional en la extensión NSL Woodlands en la década de 1990, los planes para su construcción finalmente se confirmaron en el Plan Maestro de Transporte Terrestre (LTMP) 2040 de la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA).

Historia

Cuando se anunció la ampliación de Woodlands en los años 90, Sungei Kadut (en aquel entonces llamada Kadut con el código de estación N19) era una de las estaciones que formaban parte de la ampliación, pero se convirtió en una estación provisional. La estación se construiría solo cuando se estuviera renovando el polígono industrial Sungei Kadut, lo que provocó que la estación de Kranji se confirmara con el código de estación N18 (ahora NS7). [1] [2]

La estación Sungei Kadut finalmente se anunció el 25 de mayo de 2019 como una estación de intercambio para la línea Downtown (DTL) y la línea Norte-Sur (NSL), como parte del LTMP 2040 de la LTA. Se planea que la DTL se extienda desde su terminal actual en la estación Bukit Panjang para conectarse con la NSL en esta estación. La estación será una estación de relleno construida entre las estaciones Kranji y Yew Tee , que dará servicio a los próximos desarrollos industriales en el área por parte de JTC Corporation y el Parque de Innovación Agroalimentaria de 18 hectáreas (0,18 km 2 ). [3] [4] [5]


Referencias

  1. ^ "Línea MRT Woodlands | Infopedia". eresources.nlb.gov.sg . Archivado desde el original el 1 de enero de 2018 . Consultado el 26 de mayo de 2019 .
  2. ^ "Los nombres de las estaciones de la línea Woodlands tienen vínculos con los alrededores". The Straits Times . 20 de noviembre de 1991. p. 3. Sembawang estará en el centro de la ciudad propuesto de Sembawang New Town, mientras que la estación de Kadut estará en el polígono industrial Sungei Kadut, destinado a ser reurbanizado para convertirse en una nueva ciudad.
  3. ^ "Plan maestro de transporte terrestre 2040: Uniendo a Singapur | Sala de prensa | Autoridad de transporte terrestre". www.lta.gov.sg . Archivado desde el original el 23 de agosto de 2019 . Consultado el 26 de mayo de 2019 .
  4. ^ Toh, Ting Wei (25 de mayo de 2019). "Dos nuevas estaciones de MRT para la línea Norte-Sur a mediados de la década de 2030; se estudia una posible nueva línea ferroviaria como parte del Plan Maestro de Transporte Terrestre". The Straits Times . Archivado desde el original el 25 de mayo de 2019. Consultado el 25 de mayo de 2019 .
  5. ^ Wei, Toh Ting (25 de mayo de 2019). "La nueva estación de MRT Sungei Kadut que une las líneas Norte-Sur y Centro podría acortar los viajes en 30 minutos". The Straits Times . Consultado el 2 de septiembre de 2020 .