La estación Kranji, que originalmente no formaba parte de los planes de extensión de Woodlands MRT, se incluyó más tarde en noviembre de 1992. Completada junto con las otras estaciones de extensión de Woodlands el 10 de febrero de 1996, es la más grande entre las estaciones, diseñada para manejar un gran volumen de visitantes. Club de césped de Singapur. Diseñada con un techo estilo kampung , la estación está integrada con otros modos de transporte y ofrece servicios de autobús transfronterizos a Johor Bahru .
Historia
Exterior de la estacion
Después de que se inauguró el ramal (desde las estaciones Jurong East hasta Choa Chu Kang ) en 1990, se concibió la línea Woodlands MRT para conectar entre las estaciones Yishun y Choa Chu Kang . [6] [7] Inicialmente no formaba parte de las primeras cuatro estaciones anunciadas para la extensión, [8] la estación se incluyó más tarde el 19 de noviembre de 1992 para dar servicio a futuras urbanizaciones en el área y al Singapore Turf Club , [9] [10 ] que iba a ser reubicado cerca de la estación para liberar terreno en su sitio original en Bukit Timah. [11]
Antes de la construcción, en septiembre de 1991 el gobierno adquirió ocho terrenos propiedad de Jurong Town Corporation para construir el segmento entre Yew Tee y Kranji. [10] [12] En julio de 1992, parte de una colina a lo largo de Woodlands Avenue 3 tuvo que ser removida con explosivos para dar paso a un viaducto que conecta entre Marsiling y Kranji. La remoción de la ladera de la colina tomó seis meses y costó 1,5 millones de dólares singapurenses (1992) ( 920.829,16 dólares estadounidenses ). [13] [14] El contrato para la construcción de la estación Kranji, junto con la estación adyacente Yew Tee, 5,7 kilómetros (3,5 millas) de vías y dos subestaciones, se adjudicó a una empresa conjunta entre Penta Ocean Construction y Hexagon Construction Pte Ltd. a 131,5 millones de dólares de Singapur (1992) ( 80,73 millones de dólares EE.UU. ) en diciembre de 1992. [15]
Nivel del andén de la estación.
En mayo de 1993, el entonces ministro de Comunicaciones, Mah Bow Tan, hizo su primera visita al lugar de la estación, junto con las estaciones de Marsiling y Sembawang . [14] [16] Mah volvió a visitar el sitio el 28 de abril de 1995 junto con el presidente de Mass Rapid Transit Corporation (MRTC), Wesley D'aranjo, y el Ministro de Estado de Comunicaciones, Goh Chee Wee. [17] La estación se inauguró el 10 de febrero de 1996 junto con las otras estaciones de Woodlands Extension. [18] [19]
La estación de Kranji fue la última en tener puertas mosquiteras en el andén de media altura instaladas el 14 de marzo de 2012 como parte del programa de la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) para mejorar la seguridad en las estaciones de MRT. [20] [21] [22] Entre 2012 y 2013, se instalaron ventiladores de gran volumen y baja velocidad en esta estación como parte de un programa de toda la red para mejorar la ventilación en los andenes de las estaciones elevadas. [23] Como parte de los esfuerzos para mejorar la accesibilidad general del transporte público, el puente peatonal elevado cerca de Kranji y otras estaciones [a] tienen ascensores instalados para mejorar la accesibilidad sin barreras a los principales nodos de transporte. [24] Los ascensores se instalaron progresivamente en 2013. [25] [26]
Detalles de la estación
El espacioso nivel del vestíbulo de la estación.
La estación Kranji sirve a la línea Norte Sur y está situada entre las estaciones Yew Tee y Marsiling. El código oficial de la estación es NS7. [27] Al ser parte de NSL, la estación es operada por trenes SMRT. [28] Situada a lo largo de Woodlands Road, la estación tiene cuatro entradas. [29] La estación de Kranji está conectada con el cercano Singapore Turf Club a través de una pasarela protegida [30] y está cerca de la planta de fabricación de Takeda Singapur, la planta de recuperación de agua de Kranji y el parque de fabricación de obleas Woodlands. [1] [29]
Como todas las estaciones de Woodlands Extension, tiene un techo estilo kampung. [31] La estación está integrada con otros modos de transporte, con bahías de autobuses protegidas más largas de 36 m (118 pies) que pueden acomodar hasta tres autobuses, junto con paradas de taxis y estacionamiento para 20 bicicletas. [2] La estación ofrece servicios de autobús transfronterizos a Johor Bahru . [32] [33]
Diseñada para albergar a las multitudes que visitan Singapore Turf Club durante las carreras, la estación Kranji es la estación más grande en la extensión Woodlands. El nivel de la explanada de 1.300 m 2 (14.000 pies cuadrados) es tres veces más grande que el de otras estaciones con muchas puertas de entrada para permitir un flujo eficiente de multitudes. La estación tiene el doble de escaleras mecánicas y escaleras (cuatro escaleras mecánicas y dos escaleras) y la dirección de las escaleras mecánicas podría variar según el flujo de gente. [30] Inicialmente sin tiendas debido a la falta de desarrollos residenciales, [34] ahora hay tiendas minoristas en el primer nivel de la estación como parte del concepto SMRT Shop & Dine. [35] [36]
^ ab "Estación MRT Kranji (NS7)". Un mapa . Autoridad de Tierras de Singapur. Archivado desde el original el 28 de marzo de 2021 . Consultado el 28 de marzo de 2021 .
^ abc "Bájese del autobús y entre en la estación de MRT". Los tiempos del estrecho . 31 de enero de 1996. p. 19.
^ "LTA completa el proyecto de mejora de la estación para que las líneas NSEW MRT estén libres de barreras". lta.gov.sg. Archivado desde el original el 1 de mayo de 2009 . Consultado el 2 de mayo de 2009 .
^ "Un sistema de transporte público inclusivo". lta.gov.sg. 1 de diciembre de 2020. Archivado desde el original el 18 de enero de 2021 . Consultado el 27 de abril de 2021 .
^ "DataMall de transporte terrestre". mytransport.sg . Archivado desde el original el 21 de agosto de 2020 . Consultado el 11 de diciembre de 2020 .
^ "MRTC está considerando ampliar la línea a Woodlands". Los tiempos del estrecho . 11 de marzo de 1988. Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2020.
^ "Línea Woodlands MRT | Infopedia". eresources.nlb.gov.sg . Junta Nacional de Bibliotecas . Archivado desde el original el 1 de enero de 2018 . Consultado el 19 de septiembre de 2017 .
^ "Nuevas estaciones de MRT nombradas". Los tiempos de negocios . 20 de noviembre de 1991. p. 4.
^ "Otra estación agregada a la línea Woodlands MRT". Los tiempos del estrecho . 19 de noviembre de 1992. pág. 1 . Consultado el 7 de octubre de 2022 .
^ ab Thulaja, Naidu Ratnala (11 de noviembre de 2003). "Estación de MRT Kranji". eresources.nlb.gov.sg . Junta Nacional de Bibliotecas de Singapur. Archivado desde el original el 28 de marzo de 2021 . Consultado el 3 de febrero de 2012 .
^ "Turf Club se trasladará a Kranji, cerca de la estación MRT propuesta". Los tiempos del estrecho . 18 de marzo de 1993.
^ "Aserraderos para dar paso a la línea MRT". Los tiempos de negocios . 30 de septiembre de 1991.
^ "Las obras de ampliación de Woodlands MRT comenzarán en julio". Los tiempos del estrecho . 11 de junio de 1992.
^ ab "La línea Woodlands MRT estará lista para el 96 según lo planeado". Los tiempos del estrecho . 8 de mayo de 1993.
^ "MRT adjudica 4 contratos por valor de 365 millones de dólares". Los tiempos del estrecho . 23 de diciembre de 1992. p. 39 . Consultado el 7 de octubre de 2022 , a través de NewspaperSG.
^ "La construcción de Woodlands MRT va según lo previsto". Tiempos de negocios . 8 de mayo de 1993.
^ "Los viajeros de Woodlands obtienen horarios en tiempo real". Los tiempos del estrecho . 29 de abril de 1995.
^ Goh, Chok Tong (10 de febrero de 1996). "Discurso del primer ministro Goh Chok Tong en la inauguración de la línea MRT de Woodlands el sábado 10 de febrero de 1996 a las 10.00 a. m." (PDF) . Archivos Nacionales de Singapur . Archivado (PDF) desde el original el 14 de julio de 2019 . Consultado el 3 de febrero de 2020 .
^ "Llegaron multitudes de lugares tan lejanos como Hougang y Jurong". Los tiempos del estrecho . 11 de febrero de 1996.
^ "Puertas mosquiteras de plataforma para todas las estaciones de MRT sobre el suelo para 2012". Los tiempos del estrecho . 25 de enero de 2008. Archivado desde el original el 28 de enero de 2008.
^ "Discurso del Sr. Raymond Lim, Ministro de Transportes, en la visita a Kim Chuan Depot, 25 de enero de 2008, a las 9.00 horas". Ministerio de Transportes (Presione soltar). 25 de enero de 2008. Archivado desde el original el 12 de enero de 2015 . Consultado el 11 de enero de 2015 .
^ "LTA completa temprano la instalación de puertas mosquiteras elevadas en la estación MRT". Noticias del canal Asia . 14 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 14 de marzo de 2012 . Consultado el 14 de marzo de 2012 .
^ "Mejora de la conectividad y la comodidad de los viajeros". lta.gov.sg. 13 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2012 . Consultado el 6 de julio de 2012 .
^ ab "Mejora de la accesibilidad a los ascensores de la red de transporte público en puentes elevados para peatones seleccionados cerca de las estaciones de MRT". lta.gov.sg. 8 de marzo de 2011. Archivado desde el original el 25 de abril de 2016.
^ "LTA instala ascensores en puentes elevados para peatones en seis estaciones de MRT". lta.gov.sg. 9 de julio de 2012. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2013.
^ "Instalación de ascensores en puentes elevados para peatones (POB) Proyectos de instalaciones de carreteras y cercanías Autoridad de carreteras y transporte terrestre automovilístico". lta.gov.sg. Archivado desde el original el 14 de noviembre de 2012.
^ "Mapa del sistema MRT" (PDF) . lta.gov.sg. Archivado (PDF) desde el original el 21 de agosto de 2020 . Consultado el 23 de agosto de 2020 .
^ "Moverse - Transporte público - Red ferroviaria". lta.gov.sg. Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2019 . Consultado el 27 de abril de 2021 .
^ ab "Kranji - Mapa". Viajes SMRT . Archivado desde el original el 28 de marzo de 2021 . Consultado el 28 de marzo de 2021 .
^ ab "Estación Kranji MRT para atender multitudes de carreras". Los tiempos del estrecho . 1 de junio de 1995. pág. 22.
^ "Los residentes se preparan para una vida más fácil con la línea Woodlands MRT". Los tiempos del estrecho . 21 de enero de 1996. p. 24. Archivado desde el original el 26 de mayo de 2019 . Consultado el 20 de febrero de 2021 .
^ "Servicios de autobús transfronterizos entre Singapur y JB". Enlace de la calzada . 8 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 28 de marzo de 2021 . Consultado el 28 de marzo de 2021 .
^ "Información del servicio de autobús". SBSTránsito . Archivado desde el original el 28 de marzo de 2021 . Consultado el 28 de marzo de 2021 .
^ "Más espacios comerciales para las paradas de Woodlands MRT". Los tiempos del estrecho . 10 de diciembre de 1992. p. 26.
^ "Tiendas SMRT > Ubicar una tienda > Línea Norte-Sur". Tiendas SMRT . 4 de febrero de 2015. Archivado desde el original el 13 de enero de 2021 . Consultado el 28 de marzo de 2021 .
^ "Kranji: comprar y cenar". Viajes SMRT . Archivado desde el original el 27 de marzo de 2021 . Consultado el 28 de marzo de 2021 .
enlaces externos
Página web oficial
Medios relacionados con la estación Kranji MRT en Wikimedia Commons
Medios relacionados con la estación Kranji MRT en Wikimedia Commons