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Línea Gainsborough

La línea Gainsborough es el nombre comercial actual del ramal de Sudbury , un ramal ferroviario que se desvía de la línea principal Great Eastern en el este de Inglaterra y que une Marks Tey en Essex con Sudbury en Suffolk . Tiene una longitud de 11  millas y 53  cadenas (18,77 km) y es de vía única en toda su longitud. La referencia de línea del ingeniero de la línea es SUD. [1]

Antes de los cortes de Beeching iniciados en la década de 1960, la línea, entonces conocida como Stour Valley Railway , continuaba más allá de Sudbury hasta Shelford en Cambridgeshire. Hoy en día, la línea es parte de la Ruta Estratégica 7 de Network Rail , SRS 07.10, y está clasificada como una línea rural. [2]

A partir de diciembre de 2016, las estaciones y todos los trenes que las sirven son operados por Greater Anglia . La frecuencia de servicio habitual es de un tren por hora en cada dirección, con un tiempo de viaje programado entre una terminal y la otra de 19 minutos.

Historia

El ferrocarril de Stour Valley se inauguró el 9 de agosto de 1865, uniendo Shelford , cerca de Cambridge, con Marks Tey en Essex, con 13 estaciones intermedias a lo largo de la línea.

La sección entre Shelford y Sudbury se cerró el 6 de marzo de 1967 después de los cortes de Beeching , dejando Bures y Chappel & Wakes Colne como las únicas paradas entre las terminales.

En 2005, la línea recibió una inversión de alrededor de 3 millones de libras esterlinas, que permitió reemplazar alrededor de 8 km de vías articuladas antiguas por nuevas vías continuas soldadas. En 2006, se realizaron más inversiones para reemplazar alrededor de 10 km de vías, dejando solo el viaducto de Chappel y los tramos de Lamarsh a Sudbury que necesitaban modernización. Esta obra se completó en 2007.

En 2006, la línea fue designada como ferrocarril comunitario [3] por el Ministro de Transporte y es parte de la Asociación Ferroviaria Comunitaria de Essex y South Suffolk. [4]

El nombre actual de la línea conmemora al pintor Thomas Gainsborough , que nació en Sudbury; el nombre anterior era la línea Lovejoy, en honor a la serie de televisión Lovejoy , que se filmó en el área de Sudbury.

Actualmente, todos los servicios de pasajeros de la línea están a cargo de Greater Anglia , que ofrece un servicio cada hora en cada dirección. La última salida desde Sudbury al final de cada día se extiende hasta Colchester .

Vista notable

La línea atraviesa el viaducto Chappel , que tiene 30 arcos cada uno con una luz de 35 pies (11 m), con una altura máxima de 75 pies (23 m), y fue el viaducto más largo del Great Eastern Railway . [5]

El Museo del Ferrocarril de East Anglian está ubicado junto a la estación en Chappel & Wakes Colne .

Infraestructura

La línea es de vía única en toda su longitud, tiene un ancho de carga de W6 y una velocidad máxima de 50 millas por hora (80 km/h). [2] A diferencia de otros ramales de la zona, como el ramal Braintree y la línea Mayflower a Harwich Town , la línea Gainsborough no está electrificada . Los nuevos trenes bimodo Clase 755 comenzaron a operar en la línea en enero de 2020.

Estaciones

La siguiente tabla resume las cuatro estaciones de la línea, su distancia medida desde London Liverpool Street y el número estimado de entradas/salidas de pasajeros en 2018-19:

Accidentes e incidentes

Referencias

  1. ^ "Línea de referencia del ingeniero".
  2. ^ ab "Ruta 7 – Great Eastern" (PDF) . Network Rail . Archivado desde el original (PDF) el 7 de junio de 2011 . Consultado el 22 de mayo de 2009 .
  3. ^ "Ferrocarriles comunitarios". Network Rail .
  4. ^ "Inicio". Asociación ferroviaria comunitaria de Essex y South Suffolk .
  5. ^ Allen, Cecil J. (1955). El Gran Ferrocarril del Este . Shepperton: Ian Allan Ltd. pág. 61. ISBN 0-7110-0659-8.
  6. ^ "Accidente en Bures el 12 de julio de 1887". Archivo de Ferrocarriles .
  7. ^ "Informe de accidente ferroviario: colisión entre tren y paradas intermedias en Sudbury, 27 de enero de 2006" (PDF) . División de investigación de accidentes ferroviarios, Departamento de Transporte. Diciembre de 2006 – vía Railways Archive.

Enlaces externos