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La subdivisión Cumberland Terminal es una línea ferroviaria propiedad de CSX Transportation y operada por esta empresa en el área de Cumberland, Maryland . La línea se centra en el patio ferroviario de Cumberland y es un cruce con otras tres subdivisiones.
La línea fue construida por Baltimore and Ohio Rail Road (B&O) en la década de 1850 como parte de su línea principal original, conocida entonces como "West End". Al este se conecta con la subdivisión Cumberland que conduce a Washington, DC y Baltimore . Al oeste se une a la subdivisión Keystone en dirección a Pittsburgh, Pensilvania . Al suroeste se une a la subdivisión Mountain que conduce a Grafton, Virginia Occidental . [1] [2]
El complejo ferroviario de Cumberland originalmente incluía un gran patio de clasificación y un taller de motores. [3] B&O abrió su Westward Transportation Yard en Cumberland en 1960. El patio tiene 3,5 millas (5,6 km) de largo y ocupa 95 acres (0,38 km 2 ). Incluye un patio de recepción de 8 vías, un patio de clasificación de joroba de 33 vías con retardadores automáticos y maniobras , instalaciones de inspección y reparación de vagones y otros edificios de apoyo. CSX convirtió el patio a operación remota en 2004 y clasificó entre 1000 y 1400 vagones por día en 2010. [4] En 2017, CSX convirtió el patio a maniobras planas y cerró las operaciones de joroba. [5]
En 1871, poco después de terminar la construcción de una línea ferroviaria a Pittsburgh, la B&O construyó una gran estación de pasajeros en Cumberland, el Queen City Hotel . El tráfico de pasajeros en la línea disminuyó a mediados del siglo XX y la estación fue demolida en 1972. [6] Hoy en día, la estación más pequeña de Amtrak se encuentra en la línea, en el área del centro de la ciudad al oeste del patio.
Durante la década de 1970, B&O estuvo controlada por Chesapeake and Ohio Railway , y las dos compañías (junto con Western Maryland Railway ) operaban bajo la identidad corporativa única de Chessie System . Western Maryland Railway alguna vez tuvo dos patios extensos en el área de Cumberland, pero estos fueron eliminados gradualmente a favor de la ex B&O Cumberland Terminal. Las compañías Chessie se fusionaron con CSX en 1987. [7]
