El Subaru Stella es un automóvil kei de 5 puertas producido por Subaru a partir de junio de 2006. El Stella se basa en la misma arquitectura que el Subaru R2 . Puede considerarse como un reemplazo directo del Subaru Pleo , aunque el Pleo siguió funcionando durante otros cuatro años. Fue el reingreso de Subaru al segmento de mercado dominado por el Suzuki Wagon R y el Daihatsu Move , con la esperanza de recuperar participación de mercado después de las ventas inferiores a las esperadas del R2. Las dimensiones del Stella son más amigables con las estructuras de estacionamiento donde se utiliza el apilamiento de vehículos en lugar del Pleo. La generación más reciente del Stella es un Daihatsu Move rebautizado .
El nombre Stella significa "estrella" en italiano , en referencia a que Subaru es el nombre japonés del cúmulo estelar de las Pléyades .
En junio de 2008, Subaru presentó una versión conceptual de un vehículo eléctrico combinando la plataforma Stella con el propulsor eléctrico del Subaru R1e , [1] que utiliza baterías de iones de litio TEPCO . [2]
Se exhibió en la Cumbre del G8 el 7 de julio de 2008. [2] Fuji anunció en junio de 2009 que planeaba vender 170 unidades hasta marzo de 2010, principalmente a flotas y usuarios gubernamentales en Japón, y las entregas comenzarían a finales de julio. [3]
También estaba previsto venderlo en la Unión Europea a partir de septiembre de 2010, [4] pero nunca lo fue.
Debido a la inversión de Toyota en 2008, [5] el Stella fue reemplazado por un Daihatsu rebautizado (una subsidiaria de Toyota). [6] Subaru inmediatamente comenzó a vender un Toyota rebautizado, el Subaru Dex , pero siguió fabricando el Stella y algunos otros productos kei durante algunos años más de lo planeado inicialmente. El Stella de segunda generación (código de modelo LA100 ) se introdujo en Japón el 11 de mayo de 2011 y es un Daihatsu Move rebautizado .
La tercera generación del Stella (LA150/160) se presentó en diciembre de 2014. Se suspendió a finales de junio de 2023, aunque las ventas en stock continuarían hasta principios de 2024. Originalmente, estaba previsto que el Stella fuera reemplazado por el siguiente ( séptima) generación del Daihatsu Move, pero tras el escándalo relacionado con las pruebas de seguridad amañadas en Daihatsu, el Stella fue retirado del mercado junto con varios otros modelos Daihatsu.
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