El Subaru Levorg ( japonés :スバル・レヴォーグ, Hepburn : Subaru Revuōgu ) es un automóvil de tamaño mediano fabricado desde 2014 por Subaru . Según la empresa, el nombre Levorg es una combinación de tres palabras: legado , revolución y gira . [1] El primer Levorg comparte su plataforma con el Impreza / WRX y el Legacy . El Levorg de segunda generación se asienta en la Plataforma Global Subaru utilizada por la mayoría de los coches familiares de Subaru.
El Levorg se mostró por primera vez como un prototipo de preproducción en el 43º Salón del Automóvil de Tokio en noviembre de 2013. [2] Subaru comenzó a recoger pedidos en el mercado japonés el 4 de enero de 2014 y el coche salió a la venta en mayo. [3] En febrero de 2015, Subaru anunció la introducción del Levorg en el mercado europeo, y el automóvil hizo su estreno en el continente en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo del mismo año. [4]
En el mercado nacional japonés, el Levorg está disponible con dos motores de gasolina DOHC de cuatro cilindros , ambos turboalimentados , con intercooler e inyección directa : un FB16 de 1,6 L de 170 CV (125 kW), 250 N⋅m (184 lbf⋅ft) y un 296 PS (218 kW), 400 N⋅m (295 lbf⋅ft) FA20 2.0 L. [3] Los dos están acoplados a una transmisión continuamente variable Lineartronic y tracción en las cuatro ruedas .
El 20 de noviembre de 2019, Subaru lanzó el Subaru Levorg V-Sport 2020. Cuenta con asientos delanteros deportivos con tapicería de tela, un volante forrado en cuero con costuras plateadas, así como molduras en negro piano y cromo. Al igual que la variante en la que se basa, equipa amortiguadores Bilstein, frenos de disco ventilados y neumáticos 225/45 R18. V-Sport estará disponible en Japón y tiene un precio de 3.150.000 JPY. [5]
Durante sus ventas anticipadas antes del lanzamiento, Subaru recibió alrededor de 11.000 pedidos en tres meses, 2.000 menos de su proyección. [6]
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El 12 de enero de 2016, Subaru anunció que participaría en el Campeonato Británico de Turismos , como fabricante, en asociación con el equipo BMR . [7] Para la temporada 2016 , el equipo estaba preparando cuatro Levorg Sports Tourers según la especificación Next Generation Touring Car del campeonato . Los BTCC Levorgs están configurados con tracción trasera en lugar de tracción en las cuatro ruedas (lo cual no está permitido por las regulaciones del campeonato). Los ex doble campeones Jason Plato y Colin Turkington pilotaron los coches, junto con el propietario del equipo Warren Scott . El motor bóxer FA20 de 2,0 litros de la marca fue preparado para la carrera por Mountune Racing . [8]
La temporada 2017 vio algunos cambios, incluida Ashley Sutton uniéndose al equipo procedente de MG Racing . Sutton ganó el Campeonato Británico de Turismos 2017 para el equipo. Jason Plato continuó conduciendo el Levorg, pero tuvo problemas para encontrar el ritmo durante toda la temporada. [9]
En la temporada 2018, el equipo BMR cambió de Mountune a Swindon como proveedor de motores para el Levorg. [10]
Presentado como prototipo en el Salón del Automóvil de Tokio de 2019 el 23 de octubre, [17] el modelo de segunda generación cambió a la Plataforma Global Subaru , con un motor CB18 de 1,8 L recientemente desarrollado . Al igual que la generación anterior, este modelo no se vendería en Norteamérica, sino que saldría a la venta en Japón en la segunda mitad de 2020. [18]
El 21 de agosto de 2020, se lanzó en Japón el Levorg de segunda generación. [19]
Según el diseñador de motores Subaru Tsuneaki Numamiyauchi, la cilindrada del CB18 se eligió para equilibrar un aumento en el par máximo a 300 N⋅m (31 kg⋅m; 220 lb⋅ft) con una mejor economía de combustible gracias a la adopción de tecnología de mezcla pobre. [20] La economía de combustible mejoró de 16,0 a 16,6 kilómetros por litro (38 a 39 mpg - EE. UU. ) en comparación con el motor FB16 de la generación anterior. [16] Además, la longitud total del motor se acortó en 44 mm (1,7 pulgadas), lo que permitió una zona de aplastamiento más grande por razones de seguridad. [20]
El Levorg de segunda generación se vende en Australia como WRX Sportswagon y en Nueva Zelanda como WRX GT ("Grand Touring"), aprovechando el uso de la placa de identificación WRX . Para Australia y Nueva Zelanda, el Levorg está equipado con el motor turbo de inyección directa FA24F de 2,4 litros, más grande. [21] [22] [13] El 25 de noviembre, Subaru anunció que el Levorg equipado con FA24F también se vendería en el mercado japonés como modelo STI Sport R. [23]
Una variante del Levorg inspirada en un SUV crossover , llamada Layback, salió a la venta en septiembre de 2023. Está disponible únicamente en la versión Limited EX con motor CB18. [24]
El Layback es 15 mm más largo, 25 mm más ancho, 70 mm más alto y la distancia al suelo está fijada en 200 mm, en comparación con el Levorg normal. Los neumáticos y parachoques están diseñados en ángulo para facilitar la conducción a través de obstáculos y mejorar la capacidad de conducción en carreteras en mal estado, como las de montaña.
El Levorg se lanzó en Japón el 15 de octubre de 2020, con tres versiones en el lanzamiento: GT, GT-H y STi Sport. Los tres grados tienen la opción del paquete avanzado de asistencia a la conducción Subaru EyeSight (EX) . En el lanzamiento, todas las variantes estaban propulsadas por un motor CB18. En el lanzamiento, más del 90% de los consumidores eligieron el paquete Eyesight y Subaru planeaba producir 2200 unidades por mes. [25]
En noviembre de 2021, se agregó una nueva versión STi Sport R propulsada por el motor FA24F y está disponible con el paquete Eyesight (EX) . [26]
En julio de 2023, se lanzó una edición especial de grado Smart Edition y luego reemplazó al grado GT. [27] [28]
El WRX Wagon salió a la venta en Australia en mayo de 2022 como WRX Sportswagon , con tres versiones disponibles: Standard, GT y tS. A diferencia del sedán, el Sportswagon sólo está disponible con Subaru Performance CVT. [29]
El WRX Wagon se lanzó en Nueva Zelanda el 24 de mayo de 2022 como WRX GT (Grand Touring) , con dos versiones disponibles: Premium y tS. El WRX GT con especificaciones de Nueva Zelanda estaba disponible con una transmisión manual de 6 velocidades o con una CVT Subaru Performance. [30]
El WRX Wagon se lanzó en Filipinas el 8 de junio de 2022, con dos versiones disponibles: Standard y tS. Ambos grados vienen con el paquete avanzado de asistencia a la conducción Subaru EyeSight. [31]
El WRX Wagon salió a la venta en Chile en julio de 2022, en una única variante. [32]
La WRX Wagon salió a la venta en Colombia en agosto de 2022, en versión única tS. [33]
El WRX Wagon se lanzó en Tailandia el 24 de agosto de 2022, como única variante en el lanzamiento. [34]
En agosto de 2023, se añadió una versión tS para el WRX Wagon. [35]
El WRX Wagon se lanzó en Malasia el 7 de diciembre de 2022, en una única versión GT-S. [36] [37]
El WRX Wagon se lanzó en Singapur el 17 de enero de 2023, en una única versión GT-S. [38]
El WRX Wagon se presentó en Indonesia el 16 de febrero de 2023 en el 30º Salón Internacional del Automóvil de Indonesia con dos versiones disponibles: GT-S y tS. Ambos grados vienen con el paquete avanzado de asistencia a la conducción Subaru EyeSight. [39]
El WRX Wagon salió a la venta en Taiwán el 20 de marzo de 2023, en una única variante. [40]
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