La cuarta generación del Subaru Legacy se presentó en 2003 y vio un rediseño completo del Legacy en una plataforma completamente nueva. El desarrollo comenzó a principios de 1999, con la congelación del estilo a principios de 2001 y la aprobación de ingeniería en 2003.
El 23 de mayo de 2003, Fuji Heavy Industries continuó ofreciendo el modelo "Blitzen" sólo en Japón y estrenó el sedán Legacy B4 de cuarta generación para el mercado interno japonés con el lema "Tipo de sangre: B4" y anuncios que presentaban una versión remezclada de " Gimnopédie nº 1 " de Erik Satie . La camioneta debutó con el lema Grand Touring Specialty y la canción de los anuncios era "Finding Beauty" compuesta por el compositor escocés Craig Armstrong de su segundo álbum independiente As If to Nothing . El sedán y familiar Legacy B4 fue elegido Coche del Año en Japón 2003-2004 , la primera victoria de Subaru por el premio después de luchar contra la dura competencia del Toyota Prius y el Mazda RX-8 . En 2005, Bruce Willis regresó como portavoz por segunda vez después de la primera generación de 1991 a 1993 con el lema I Feel LEGACY. Blitzen era un paquete especial por encima de los vehículos Legacy estándar, y todos los modelos Blitzen se identificaban con la marca "B4".
A partir de esta generación, Subaru instaló un grupo de instrumentos electroluminiscentes que se ilumina cuando se arranca el motor, independientemente de si las luces exteriores están encendidas.
Para el mercado local, el Legacy B4 y el Touring Wagon se ofrecieron en los niveles de equipamiento 2.0i, 2.0R, 2.0GT, 2.0GT spec.B, 3.0R y 3.0R spec.B. El modelo base 2.0i tiene una versión SOHC del motor EJ20 que produce 140 CV, y el 2.0R viene con un motor DOHC de 165 CV. El motor EJ20 DOHC turboalimentado instalado en los modelos 2.0GT y 2.0GT spec.B produce 280 CV. Debido a los avances en la tecnología de turbocompresores y a los estándares de emisiones más estrictos, la configuración de doble turbo fue reemplazada por un turbo de doble desplazamiento y AVCS . Los 3.0R y 3.0R spec.B están propulsados por el nuevo motor EZ30 de 6 cilindros y 250 CV.
Para conmemorar los 50 años de Subaru fabricando automóviles y la victoria del primer automóvil japonés del año, en enero de 2004 se lanzó el Legacy del 50 aniversario. Este modelo de edición especial se basó en el Legacy 2.0R y el 2.0GT.
El Legacy Blitzen de diciembre de 2004 es la edición especial basada en el 2.0GT B4 y Touring Wagon. Estos modelos deportivos de alto rendimiento venían con un color especial rojo brillante, suspensión deportiva, aleaciones de 18 pulgadas, parrilla exclusiva y parachoques de estilo aerodinámico.
Basado en el Legacy 2.0GT spec.B B4 y Touring Wagon, el WR-Limited 2004 se lanzó en julio de 2004, y el WR-Limited 2005 basado en 2.0GT se lanzó en agosto de 2005. Los modelos WR-Limited fueron pintados en WR Blue Mica y venía con llantas de aleación doradas, alerón delantero, asientos especiales en azul y negro y emblemas especiales.
También se agregó a la gama japonesa en agosto de 2005 el Legacy 2.0GT spec.B sintonizado por STI. Este modelo deportivo cuenta con suspensión Bilstein, de 5 velocidades para el 2005 o manual de 6 velocidades para los modelos posteriores al 2006, escape genoma STI, frenos Brembo (4 pistones delanteros, 2 pistones traseros) y llantas de aleación de 18 pulgadas by STI.
El Legacy japonés recibió una actualización cosmética en mayo de 2006. Los cambios notables incluyeron nuevos parachoques, faros, guardabarros delanteros, parrilla y luces combinadas traseras. Este lavado de cara llegó a los modelos de exportación en 2007.
Kazuyoshi Miura fue utilizado como portavoz de Hardtop, Touring Wagon y Outback y la canción comercial era de la banda de rock japonesa L'Arc-en-Ciel .
Aunque los grados de los modelos se mantuvieron prácticamente sin cambios, se redujo la cantidad de paquetes de opciones disponibles para ciertos grados. El modelo básico 2.0i Touring Wagon también se puede pedir como modelo Casual Selection. Los modelos Urban Selection se agregaron al 2.0R, 2.0GT y 2.0GT SI-Cruise. El 2.0R también se ofreció como versión B-Sports Limited.
El 8 de mayo de 2008, Subaru anunció los modelos EyeSight para el mercado japonés. [2] Consta de 2 cámaras CCD , una a cada lado del espejo retrovisor, que utilizan una visión estereoscópica similar a la humana para juzgar distancias y, en general, controlar al conductor. El sistema incluía la capacidad de ayudar al conductor a mantener la distancia en la autopista, un sistema de advertencia de cambio de carril , una llamada de atención que alerta al conductor sobre un cambio en las señales de tráfico y detección de peatones. [3] SI-Cruise se ha integrado en la función EyeSight como ayuda de seguridad para el conductor. EyeSight era una nueva marca para un sistema de seguridad que Subaru había introducido anteriormente en Japón solo en el Subaru Lancaster (Outback) de 1999 llamado Active Driving Assist (ADA).
Los modelos EyeSight estaban disponibles para Touring Wagon 2.0GT y 3.0R, B4 3.0R, Outback 3.0R. Todos los modelos EyeSight incluyen transmisión Sportshift E-5AT.
El Legacy STI S402 es una serie de alto rendimiento de edición limitada (402 unidades) para el mercado japonés. Incluye un motor turboalimentado de doble desplazamiento de 2,5 L con una potencia de 285 PS (210 kW; 281 hp) a 5600 rpm y 392 N⋅m (289 lb⋅ft) de torque a 2000-4800 rpm, así como amortiguadores Bilstein de 18x8. Llantas forjadas BBS de pulgadas (de S203, S204) con neumáticos Bridgestone Potenza RE050A 235/40R18 91W, pinzas de freno Brembo de 6 pistones delante y 2 pistones detrás (de Subaru Impreza tipo RA-R) y control de estabilidad Vehicle Dynamic Control. Se agrega una placa de número de serie especial a la consola central y a la placa VIN del compartimiento del motor.
Se agregó sincronización variable de válvulas y se actualizó la ECU para mejorar la aceleración. [4]
El S402 estaba disponible en carrocerías sedán y familiar. [5] [6]
Subaru of America inició la producción del Legacy BL y BP en enero de 2004 para los mercados de Estados Unidos y Canadá. Lance Armstrong fue utilizado como portavoz tanto del sedán como del familiar , y Sheryl Crow cantó su éxito de 1996 " Everyday Is a Winding Road " en los comerciales del mercado estadounidense. El Subaru Legacy construido en la fábrica de Lafayette ganó el premio al Auto Internacional del Año 2005 por la categoría Sedán/Más Confiable de la revista Road & Travel , el Automobile All-Stars 2005 por el Auto Familiar All-Star de la revista Automobile y el Premio al Motor Internacional del Año 2006 en la categoría Automóvil Internacional del Año 2005 por la revista Automobile. Categoría de 2,0 litros a 2,5 litros para motor EJ255 .
El modelo marcó el regreso de un motor turboalimentado al Legacy norteamericano, con el motor EJ255 de 250 hp (186 kW), una unidad de 2.5 litros derivada de la del USDM Impreza WRX con 20 hp (15 kW) más. [ se necesita aclaración ] Debido a los avances en la tecnología de turbocompresores y al endurecimiento de los estándares de emisiones, no se utilizó la configuración de doble turbo. Los modelos turboalimentados, junto con el motor H6, ofrecieron la primera transmisión automática de 5 velocidades de Subaru, con tecnología SportShift con licencia de Prodrive, Ltd. La suspensión continuó ofreciendo puntales MacPherson debajo de la disposición de puntales Chapman delanteros y multibrazo traseros.
El modelo Legacy del año 2005 se ofreció en 2.5i, 2.5i Limited, 2.5GT y 2.5GT Limited. Todos los niveles de equipamiento estaban disponibles como Sedan y Wagon. La carrocería de la camioneta compartía la chapa del techo con el modelo Outback, que tenía "jorobas" metálicas debajo de los rieles del techo, a diferencia de las camionetas japonesas y europeas que tenían un techo más elegante. Otra diferencia con respecto a otros mercados extranjeros fue que tanto los sedanes como las camionetas tenían parachoques delanteros y traseros más largos, diseñados para cumplir con la especificación canadiense de parachoques de 5 mph.
Para 2006, se eliminó el GT normal y se agregó la edición especial 2.5i a la gama. La transmisión manual también se suspendió para la camioneta. Con un precio entre el modelo básico y el Limited, el 2.5i Special Edition venía con techo corredizo eléctrico y asiento del conductor eléctrico, mientras que el 2.5i Limited también venía con interior de cuero, asiento del pasajero delantero eléctrico y aire acondicionado automático con control de clima.
El Subaru Legacy 2.5GT spec.B de alto rendimiento llegó como modelo de edición limitada de 500 unidades para el año modelo 2006 y se convirtió en un modelo regular para los años siguientes. Cuenta con amortiguadores Bilstein y llantas de aleación de 18 pulgadas para un mejor manejo, Control de Dinámica del Vehículo y, a partir de 2007, caja de cambios manual de 6 velocidades y Subaru Intelligent Drive ( SI-Drive ) con tres modos: Intelligent, Sport y Sport Sharp. El modelo 2.5GT spec.B solo está disponible como sedán y no como camioneta.
Para el año modelo 2008, el sedán Legacy recibió un lavado de cara con nuevos parachoques, guardabarros delanteros, luces traseras y llantas de aleación. En ese momento, la camioneta Legacy y el sedán Outback fueron descontinuados, quedando solo el sedán Legacy y la camioneta Outback, aunque la camioneta no se suspendió en Canadá. 2008 también trajo el motor 3.0 L EZ30 flat-6 al sedán North American Legacy en el nivel de equipamiento 3.0R Limited. El flat-6 ha estado disponible en la camioneta y el sedán Outback desde 2000. Para 2008, el modelo 2.5i USA tiene certificación de emisiones PZEV y se ha colocado una insignia en la parte trasera del vehículo en el lado inferior derecho del tapa del maletero o portón trasero. Todos los demás modelos tienen certificación LEV2 . El PZEV Legacy está disponible para la venta en los 50 estados, a diferencia de otros fabricantes, que solo venden vehículos certificados PZEV en estados que han adoptado los estándares de emisiones de California.
El Ecomatic Autogas Hybrid es una versión del Legacy con motor 2.0R o 2.5i que puede funcionar con GLP para el mercado alemán. [7]
El motor diésel Subaru EE flat-4 se ofrece tanto en el sedán como en el familiar Legacy y Outback; Identificado como Subaru Legacy 2.0D, el vehículo se lanzó en la UE a partir de marzo de 2008. El vehículo se ofrece únicamente con una transmisión manual de 5 velocidades.
La presentación oficial del Legacy y el Outback diésel tuvo lugar en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2008. [8] [9] [10]
El Liberty BL (sedán) y el BP (wagon) se ofrecieron en Australia a partir de 2004. Inicialmente, las versiones del modelo eran 2.0i, 2.5i, 2.0GT, 3.0R y 3.0R spec.B. El 2.5i también se puede pedir con el paquete Luxury (reproductor de CD en el tablero, interior de cuero, asiento del conductor eléctrico, techo corredizo, aire acondicionado con control de clima), paquete de seguridad (doble airbag frontal lateral y de cortina, techo corredizo, aire acondicionado con control de clima). ), o Pack Premium que es la combinación de los Packs Lujo y Seguridad. También se ofreció el Premium Pack para el GT. En 2006, el Liberty 2.0i se convirtió en 2.0R y el 3.0R spec.B también estaba disponible como modelo Blitzen con parrilla deportiva y parachoques aerodinámicos. Para el año modelo 2007, el Liberty GT y el nuevo GT spec.B recibieron un motor turboalimentado de 2,5 litros más grande. Todos los modelos se ofrecieron con transmisiones manuales o automáticas.
En 2006, Subaru lanzó la edición limitada "Liberty GT", sintonizada por STi (TBSTI), basada en el 2.0 GT Sedan y Wagon. Sólo 300 de ellos fueron liberados. Se lanzó la versión renovada de 2007 de 300 unidades y estaba propulsada por un motor turbo de 2,5 litros. El modelo 2008 estaba limitado a 250 unidades y tiene frenos Brembo negros y llantas Enkei ligeramente diferentes . El motor EJ255 modificado tenía una potencia de 264 PS (194 kW; 260 hp) a 6.000 rpm y 350 N⋅m (258 lb⋅ft) de torque a 2.800 rpm. Incluía amortiguadores Bilstein, un kit de suspensión trasera con casquillos articulados con cojinetes de bolas parciales, resortes inferiores de 5 mm (0,2 pulgadas), frenos Brembo (delanteros de 4 pistones, traseros de 2 pistones) con manguera de freno tipo malla de acero inoxidable, 18 Llantas Enkei de 2,5 kg (5,5 lb) más ligeras que las originales, spoilers STI delanteros y traseros, asientos delanteros de cuero y Alcantara y un asiento del conductor eléctrico de 8 posiciones con configuraciones de memoria. [11]
Los motores de aspiración normal fueron revisados para aumentar la potencia y el par.
Todos los modelos están equipados con control electrónico del acelerador por cable .
Los modelos de transmisión manual tienen un diferencial central. Los modelos con transmisión automática tienen un embrague controlado electrónicamente que proporciona potencia a las ruedas traseras. [12]
El Legacy está equipado con suspensión delantera MacPherson y suspensión trasera multibrazo. [12]
El tanque de combustible tiene una capacidad de 64 litros (17 gal EE.UU.). El maletero del modelo familiar tiene 459 litros, mientras que el sedán tiene 433. Sólo en el modelo familiar hay asientos traseros abatibles y divididos, que ofrecen 1.628 litros de espacio en el maletero cuando están abatidos.
El capó, la quinta puerta, la columna de dirección y algunas piezas están fabricados en aluminio para reducir el peso. [13]
Todos los modelos de transmisión automática a partir de MY05 incluyen el modo de selección de marcha manual Sportshift .
Los modelos MY07-MY09 (tanto con especificación B como sin especificación B) incluyen Subaru Intelligent Drive (SI-DRIVE), que incluye 3 modos de rendimiento del vehículo con configuraciones únicas para la unidad de control del motor (ECU) y la unidad de control de la transmisión (TCU). .