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Asentamiento lineal

Algunas comunidades a lo largo del río San Lorenzo en Quebec , Canadá, se desarrollaron como asentamientos lineales, como todavía se ve claramente en Champlain.

Un asentamiento lineal es un asentamiento o grupo de edificios (normalmente de tamaño pequeño a mediano) que se forma en una línea larga. [1] Muchos de estos asentamientos se forman a lo largo de una ruta de transporte, como una carretera, un río o un canal. Otros se forman debido a restricciones físicas, como costas, montañas, colinas o valles. Los asentamientos lineales pueden no tener un centro evidente. [2]

En el caso de los asentamientos construidos a lo largo de una ruta, la ruta era anterior al asentamiento y luego el asentamiento creció a lo largo de la ruta de transporte. A menudo, es sólo una calle con casas a ambos lados de la carretera. Mileham , Norfolk, Inglaterra, es un ejemplo de este patrón. El desarrollo posterior puede agregar giros laterales y distritos alejados de la calle principal original. Lugares como Southport , Inglaterra, se desarrollaron de esta manera.

Un asentamiento lineal contrasta con el desarrollo en cinta , que es la extensión hacia afuera de una ciudad existente a lo largo de una calle principal , y con un asentamiento nucleado , que es un grupo de edificios agrupados alrededor de un punto central.

Un boceto de un pueblo callejero.

Los tipos particulares de asentamientos lineales son aldea lineal , aldea en cadena , [ cita requerida ] aldea callejera ( polaco : ulicówka ; [3] alemán : Straßendorf , [3] lituano : gatvinis kaimas , francés : pueblo-rue ), y algunos otros. Diferentes países tienen varias clasificaciones de asentamientos lineales.

Sułoszowa , Polonia, destaca por su única calle principal de 9 km de largo y sus delgadas franjas de tierra agrícola, habitadas por 6000 personas.

Ciudades y distritos urbanos

También se han propuesto diseños lineales para nuevos proyectos de desarrollo de ciudades y distritos, como la ciudad lineal de Arturo Soria y Mata , la ciudad lineal de Michael Graves y Peter Eisenman , el distrito Ciudad Lineal de Madrid y The Line de Arabia Saudita . [4] Dichos diseños han sido criticados por expresar una comprensión simplista del proceso de crecimiento urbano e ignorar el factor humano en el diseño , lo que resulta en ineficiencia y potencial de crecimiento limitado. [5]

Ver también

Referencias

  1. ^ Tesauro de herencia inglesa Archivado el 14 de septiembre de 2007 en Wayback Machine , 23 de mayo de 2013
  2. ^ "Asentamientos lineales". Cuadrícula Nacional para el Aprendizaje Cymru . Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2008, a través de Internet Archive.
  3. ^ ab "Distribución de la población de Polonia"
  4. ^ Ravenscroft, Tom (19 de octubre de 2022). "Las imágenes de un dron revelan la megaciudad de The Line en construcción en Arabia Saudita". Dezeen . Archivado desde el original el 19 de octubre de 2022 . Consultado el 13 de noviembre de 2022 .
  5. ^ Hicks, Stewart (12 de enero de 2023), Por qué las ciudades lineales no funcionan (cinco razones) , consultado el 4 de julio de 2023

Otras lecturas